manusg40
25-08-2009, 22:11
hoi
me vriendin heeft een golf type 3 2 liter 8v uit 1995
nu is afgelopen zaterdag met een snelheid van nog geen 40 km per uur
de distributieriem geknapt
de spanrol is bij de vervanging van distributie niet vervangen door vorige eigenaar
maar heb nu de riem weer vervangen met nieuwe spanrol
nu blijkt dat hij op 3 pitten loopt
cillinder 2 doet niet mee
heb het een en al gemeten en kom tot de conclusie dat de compressie gehalveerd is 4.9 bar
nu hoor ik van menigeen dat dit type motor (2e) een vrijloop motor is
dus zou bij het knappen van de riem vrijwel geen schade kunnen ontstaan
maar nu denk ik dat de hydraulische klepstoter toch een tip heeft gehad en daarom moeilijk doet
heeft iemand hier ervaring mee???
of weet iemand of het echt een vrijloper is
kan wel met de zuigers in bdp de nokkenas gewoon blijven ronddraaien
groeten arjan
me vriendin heeft een golf type 3 2 liter 8v uit 1995
nu is afgelopen zaterdag met een snelheid van nog geen 40 km per uur
de distributieriem geknapt
de spanrol is bij de vervanging van distributie niet vervangen door vorige eigenaar
maar heb nu de riem weer vervangen met nieuwe spanrol
nu blijkt dat hij op 3 pitten loopt
cillinder 2 doet niet mee
heb het een en al gemeten en kom tot de conclusie dat de compressie gehalveerd is 4.9 bar
nu hoor ik van menigeen dat dit type motor (2e) een vrijloop motor is
dus zou bij het knappen van de riem vrijwel geen schade kunnen ontstaan
maar nu denk ik dat de hydraulische klepstoter toch een tip heeft gehad en daarom moeilijk doet
heeft iemand hier ervaring mee???
of weet iemand of het echt een vrijloper is
kan wel met de zuigers in bdp de nokkenas gewoon blijven ronddraaien
groeten arjan