Leo_Weijers
07-09-2009, 22:17
Hello,
Ik heb 2 probleemen met mijn geliefde Corrado G-60.
hij deed de laatste tijd al raar tijdens t optrekken als hij koud was maar ook op de snelweg begon hij spontaan te horten en te stoten(alsof de onsteking wegviel) totdat hij er laatst helemaal mee kapte.(terwijl de bougies en verdelerkap enige tijd geleden zijn vernieuwd)
Vervolgens start hij wel prima en loopt gewoon goed stationair, maar zodra ik hem in zijn 1ste versnelling zet en de koppeling ook maar 1mm laat opkomen valt de motor direct uit.
(alleen wanneer ik flink gas geef, zeg maar boven de 4000 toeren, komt hij met moeite vooruit) :screwy:
Ook verliest hij koelvloeistof, dit komt naar mijn idee door een lekke kachelradiateur. want als de motor op bedrijfs temperatuur is komt er damp uit het middelste ventielatie kanaal.
is dit een vaker voorkomend probleem bij Corrado's?
Toch kan dit naar mijn idee nix te maken hebben met het uitvallen van de motor.
Heeft iemand enig idee of tips over wat dit zou kunnen zijn?
De koppeling kan het naar mijn idee niet zijn, die is eind vorig jaar compleet met drukgroep vervangen(origineel VW)
Groeten Leo :thumbup:
Ik heb 2 probleemen met mijn geliefde Corrado G-60.
hij deed de laatste tijd al raar tijdens t optrekken als hij koud was maar ook op de snelweg begon hij spontaan te horten en te stoten(alsof de onsteking wegviel) totdat hij er laatst helemaal mee kapte.(terwijl de bougies en verdelerkap enige tijd geleden zijn vernieuwd)
Vervolgens start hij wel prima en loopt gewoon goed stationair, maar zodra ik hem in zijn 1ste versnelling zet en de koppeling ook maar 1mm laat opkomen valt de motor direct uit.
(alleen wanneer ik flink gas geef, zeg maar boven de 4000 toeren, komt hij met moeite vooruit) :screwy:
Ook verliest hij koelvloeistof, dit komt naar mijn idee door een lekke kachelradiateur. want als de motor op bedrijfs temperatuur is komt er damp uit het middelste ventielatie kanaal.
is dit een vaker voorkomend probleem bij Corrado's?
Toch kan dit naar mijn idee nix te maken hebben met het uitvallen van de motor.
Heeft iemand enig idee of tips over wat dit zou kunnen zijn?
De koppeling kan het naar mijn idee niet zijn, die is eind vorig jaar compleet met drukgroep vervangen(origineel VW)
Groeten Leo :thumbup: