Welke cilinderkop is dit ????

[DESTROY]

Ik heb hier nog een cilinderkop liggen van een 1800 blok omderdeel
nr :026 103 373f.
De kop heeft mechanische klepstoters,5 bevestegingsbruggen voor de nokkenas.
Ik denk dat het van een carbu motor is.
Iemand raad

[Arne]

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=60002

DX.

[vwmk2driver]

lijkt mij inderdaad een dx motor.

daarvan zijn de enigste die 5 lagerkappen hebben en mechanische stoters.
in de 1.8 versie dan

[DESTROY]

Ik dacht ook al dx maar heeft die geen gaten voor de injectors.
grz

[bolku]

Als er geen injectorgaten inzitten is ie van een 1800 cc 8V met carb...heeft dan waarschijnlijk ook 38 mm inlaatkleppen ipv 40 mm.

[DESTROY]

Als er geen injectorgaten inzitten is ie van een 1800 cc 8V met carb...heeft dan waarschijnlijk ook 38 mm inlaatkleppen ipv 40 mm.
Idd heeft 38 mm inlaatkleppen,maar hoe verklaar je dan die 5 lagerkappen .
De nokkenas is ook heel anders .
grz Dest

[JerryGT]

Komt omdat het een mechanische kop is en niet met hydraulische stoterbussen :)

[Arne]

Ik heb trouwens exact deze kop op mn DS motor zitten.

[DESTROY]

OK bedankt nog een vraagske ,zou ik daar een nokkenas van een dx motor kunnen in steken voor wat meer pk´s.
grz

[bolku]

Ja, maar wel een nokkenas van een DX met mechanische klepstoters, dus ook met 5 nokkenasbruggen.
Er zijn nl. DX motoren in de latere cabrio's geleverd met hydraulische klepstoters....een mech. nokkenas kan NIET in een mech. kop en andersom...

[Tomvw]

Waarom koop je dan niet gewoon een snelle nokkenas?
Kijk maar eens bij catcams.

[bolku]

Mijn idee idd ook als je de boel toch gaat veranderen...
Ik heb de meeste Cat Cams nokkenassen op voorraad.

[Tomvw]

Volgens mij hebben we een match......