View Full Version : Project Mijn BlueMotion met Golf IV TDI
Meerijden met vrachtwagens is wel een beetje flauw... :D Als je nou met 60km/h naar Oostenrijk zou gaan rijden haal je de 1:30 wel.
Ik zie je doelstelling, bewonder het ook zeker, maar ga je nu niet (deels) de verkeerde kant op qua methode? Technische aanpassingen aan de auto zodat deze steeds zuiniger wordt en efficienter met de diesel omgaat zijn super, steeds langzamer gaan rijden vind ik niet de manier.
Hoe denk je dat er getest is met bv. de Lupo 3L of, meer tegenwoordige tijd, de Polo Bluemotion voordat met die astronomische verbruikscijfers naar buiten gekomen werd? :)
Idd, zo'n ding staat op een rollerbankje te pruttelen en heeft geen last van hellingen, bergen, wind, ander verkeer.
mooi project yoan,
een klasgenoot van me wees mij op jou topic op cleaned.be
paar dagen later zag ik dat je hier ook een topic hebt.
ben benieuwd of en hoe je het gaat halen.
en wat ik me afvraag: hoe zuinig loopt deze golf als je hem echt flink op zn staart trapt. scheeld het dan ook?
die klasgenoot van me woont ook ergens in Zeeland en had je laatst nog gespot zei hij.
Jan-Jelle
20-05-2010, 23:33
mooi project yoan,
een klasgenoot van me wees mij op jou topic op cleaned.be
paar dagen later zag ik dat je hier ook een topic hebt.
ben benieuwd of en hoe je het gaat halen.
en wat ik me afvraag: hoe zuinig loopt deze golf als je hem echt flink op zn staart trapt. scheeld het dan ook?
die klasgenoot van me woont ook ergens in Zeeland en had je laatst nog gespot zei hij.
Als je ermee gaat trappen kan hij ook gewoon 1 op 5 lopen.. ;) naast de zuinigste is dit ook de snelste Tdi waarin ik heb mee gereden!
Aangezien Joan nu al met de standaard bak bijna 1 op 29 heeft gehaald moet de 1 op 30 zeker gaan lukken hoor! :thumbup:
breadfan83
20-05-2010, 23:40
Wat ik me afvraag is of je wel echt plezier hebt in het autorijden als je zo met het verbruik bezig bent. Heb je nooit eens zin gewoon eens plankgas te scheuren?
En als je zo traag over de weg kruipt, krijg je dan nooit eens getoeter of vingertjes van andere weggebruikers?
Niet aanvallend bedoeld trouwens, ben gewoon eens benieuwd wat dit met jezelf en met andere automobilisten doet. Wat het voor 't verbruik doet weet ik nu wel. :tongue:
@Joost: als ik echt flink doortrap dan zit ik rond de 1 op 19, 20. 1 op 5 is niet haalbaar, hoe hard je ook trapt (over een hele tank dan he).
@breadfan: ik kruip niet traag over de weg hoor. Alleen op de snelweg zit ik onder de max snelheid, daar heeft niemand last van want ze kunnen je gewoon inhalen. Op provinciale wegen houd ik me gewoon aan de snelheid. Als ik niemand achter me heb op 100 km/u wegen dan zak ik wel eens terug naar 90.
Gisteren heb ik een andere carbon motorkap opgehaald, deze is wel van goede kwaliteit en heeft een goede pasvorm: http://www.mijnbluemotion.nl/carbon-motorkap-herkansing-61
Beter nog, hij is lichter dan de andere. Hij weegt 8,6 kg, de originele 16,9 (andere carbon kap 10,6).
http://farm5.static.flickr.com/4069/4632885232_82fe9a3954.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4004/4632283675_da211b2076.jpg
Jan-Jelle
23-05-2010, 21:42
Hej Joan,
Deze motorkap staat erg dik!
Met 1:5 rijden bedoelde ik meer 't hard wegrijden.. wat jouw auto ook erg goed kan! :D
Groeten!
Hij komt idd goed van z'n plek (als z'n baasje dat wil).
Kijk maar eens naar dit filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=etSQ7G7Qrng
Ik heb me van het weekend druk gemaakt en de auto is 44,6 kilo lichter: http://www.mijnbluemotion.nl/eerste-dieet-44-kilo-kwijt-62
Allereerst de carbon kap 8,3 kg
Hoedenplank 2,4 kg
Achterbank 27 kg (!)
Gordels achter 2,3 kg
Isolatie 1 kg
Speakers achter 2,4 kg
diversen 1,3 kg
http://farm5.static.flickr.com/4049/4639679602_22c7857129.jpg
Weg ermee:
http://farm5.static.flickr.com/4045/4639072519_0734ec69f5.jpg
Niet veel maar iedere kilo telt:
http://farm4.static.flickr.com/3379/4639684740_d727b014a9.jpg
Achterin zit toch niemand meer dus weg die speakers :)
http://farm5.static.flickr.com/4061/4639687314_880ae98644.jpg
Meneer achterbank blijft voortaan thuis
http://farm5.static.flickr.com/4005/4639689918_1bd19f8d8b.jpg
Ik had nog flink wat gewicht kunnen besparen als ik de goede onderstellen had gehad voor deze Porsche replica stoelen:
http://farm4.static.flickr.com/3357/4639710554_5760682cce.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4029/4639098767_564f9423e0.jpg
Ze wegen 6,4 kg per stuk (excl onderstel), de originele stoelen 23,2 kg!
Zo ziet het er nu uit:
http://farm5.static.flickr.com/4064/4639694814_0b15754bbe.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4005/4639702252_e6f8646b12.jpg
Cool hoor!!
Super mooie stoelen ook, zitten echt goed en zeker voor een replica.
;)
Cool project, alleen wordt het er niet gezelliger op in je auto..
Er kunnen er nu juist meer in zonder bank :D
Het moet niet gezellig, maar zuinig!! :D
Je bent zelf natuurlijk ONWIJS gezellig :D
Als je nou ook nog goed kan zingen kan je radio er ook wel uit :D
Goed bezig hoor, erg interessant project om te volgen.
Ik kom er niet vaak meer, maar gisteren heb ik weer eens getankt
http://farm5.static.flickr.com/4027/4652577215_9d906e9d51.jpg
Heb een aantal persoonlijke records gebroken: 1411,5 km op één tank, 52,24 liter getank = 1 op 27,02.
http://www.mijnbluemotion.nl/tankbeurt-29-mei-1-op-27-63
De 1 op 27 met woon-werkverkeer had ik nog niet gehaald.
Rij je nog wel ontspannen in deze auto??? Of zit je constant op je verbruiksmeter te letten.
Respect voor wat je doet maar zie het nut er niet van in. Had dan een lupo 3L gekocht. Was je gelijk klaar. ;)
Dat is niet de uitdaging hè.. 't is de bedoeling om met een fatsoenlijke auto een goed verbruik te halen ;)
Ik rijd zeer ontspannen, zuinig rijden is voor mij een sport geworden, en inmiddels ook een gewoonte. Maar af en toe trap ik ook even door hoor.
Het gaat er mij niet om om de zuinigste auto te maken, dan ben je met een Lupo 3L idd beter af. Het gaat om de technische uitdaging voor mij.
Hetzelfde als je Golf 4 sneller willen maken. Had dan een R32 gekocht. was je gelijk klaar :)
Vrijdag ga ik deelnemen aan de ecomobiel rally! http://www.mijnbluemotion.nl/deelname-ecomobiel-rally
http://www.ecomobiel.nl/media/ecomobiel/images/2009/fotos/Proefparcours/P9226841.jpg
Ik zal niet de zuinigste zijn, want er zullen o.a. een Nissan 370Z Bio-ethanol, Plug-in Prius, Tesla Roadster en Passat Groengas aanwezig zijn. Maar toch leuk om te kijken wat een oudere wagen t.o.v. de nieuwe technische hoogstandjes kan doen. Er zal ook een Polo BlueMotion bij zijn.
Ik rijd zeer ontspannen, zuinig rijden is voor mij een sport geworden, en inmiddels ook een gewoonte. Maar af en toe trap ik ook even door hoor.Het gaat er mij niet om om de zuinigste auto te maken, dan ben je met een Lupo 3L idd beter af. Het gaat om de technische uitdaging voor mij.
Hetzelfde als je Golf 4 sneller willen maken. Had dan een R32 gekocht. was je gelijk klaar :)
Even tot 2500rpm ipv 2000rpm :D
Vrijdag heb ik samen met Joep van Carrec Technocenter de ecomobiel rally gereden: http://www.mijnbluemotion.nl/in-de-prijzen-gevallen-bij-de-ecomobiel-rally-65
Op een haar na de rally gewonnen, het team met de VW Passat Groengas was ons net te slim af.
http://farm5.static.flickr.com/4059/4674501014_55b6d4bfd2.jpg
Maar we hebben wel de originaliteitsprijs gewonnen!
http://farm2.static.flickr.com/1291/4674480004_5ef403d693.jpg
Ben ik uiteraard heel blij mee!
Nog wat foto's:
http://farm2.static.flickr.com/1290/4673882267_8fd9e3e997.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4032/4673865703_1cce68f1fb.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1274/4673892055_b097147de3.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4063/4674498996_a3f87b716a.jpg
Meer foto's op mijn Flickr-account: http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/sets/72157624090018911/
Ik heb zo'n beetje alle pagina's doorgenomen, maar ik kan niet echt een "REDEN" vinden waarom je eigenlijk met dit project begonnen bent.
OF ik heb het natuurlijk niet gezien.
Wou je de uitdaging aan gaan wat op papier onmogelijk zou zijn? Of was je gemotiveerd door filmpjes op youtube ofsow?
Ik ben er heel erg benieuwd naar datgene wat jou gemotiveerd heeft.
Rij namelijk zelf ook een Golf IV TDI 110 pk gechipt naar 140 pk, en ben erg indruk van de zuinigheid van je auto. Ik ben blij als ik 1 op 18 haal :D
Gr.
Erdem
Cool hoor!!
Super mooie stoelen ook, zitten echt goed en zeker voor een replica.
;)
die replica's zitten voor geen meter in vergelijking met de orginele.. ook 4,9 kg ipv de 6,4 van de replica's
Mag ik vragen van welk merk je carbonnen kap is? En was die aardig pas, of moest je die extreem aanpassen?
bobby-digital
09-06-2010, 15:46
leuk project dit, rij met m'n seat TDI toch ook bijna 1 op 30... maar dan rij je wel tussen de vrachtwagens, dat doe ik dus zelden;)
leuk project dit, rij met m'n seat TDI toch ook bijna 1 op 30... maar dan rij je wel tussen de vrachtwagens, dat doe ik dus zelden;)
Zonder aanpassingen? zoals tuning etc... en rij je ook maar maximaal 100km per uur?:D
bobby-digital
10-06-2010, 09:50
zonder aanpassingen idd en tussen de vrachtwagens, zal wel keer foto'tje maken van de mfa
Erg mooi project, leuk dat je er zoveel uithaalt! Zag pas je artikel in de Autoweek, gaaf dat ze er zoveel aandacht aan besteden! En een race tegen een nieuwe Golf Bluemotion klinkt als een uitdaging;)! Succes verder!
@urdum: ik doe dit project om eens wat anders te doen. Omdat het kan.
@Joentje: deze is van VIS Racing, past goed, hoeft niets aan aangepast te worden.
@bobby-digital: jij rijdt niet bijna 1 op 30 over een hele tank, dat weet ik zeker. ;)
@de rest, bedankt voor de reacties!
De wagen is terug van de spuiter: http://www.mijnbluemotion.nl/nieuwe-gestroomlijnde-bumpers-67
De schade aan het achterscherm is gerepareerd en ik heb tegelijkertijd twee gecleanede bumpers mee laten spuiten en dit is het resultaat:
http://farm5.static.flickr.com/4011/4695960222_3cf0453413.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4055/4695961716_3a9cd6c581.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4007/4695329525_597d2f8313.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1291/4695320631_a44f585861.jpg
De stootstrips zijn dus weggewerkt, de koplampsproeiers (afdekkapjes) bovenop de bumper zijn weg en er zit weer een originele strakkere onderlip aan de voorbumper die tevens eraan vastgelast is dmv kunststoflassen.
Lekker glad en strak voor weer wat minder luchtweerstand!
bobby-digital
16-06-2010, 17:31
1 op 30 op een tank ga ik idd niet halen denk ik, heb er ook niet het geduld voor(respect voor jouw) en geen zin om te proberen, maatje 48,5 is niet gemaakt voor zuinig rijden;)
maar tussen de vrachtwagens beetje slipstreamen kun je met iedere auto zuinig rijden
http://www.volksforum.com/albums/files/8/6/7/16062010188.jpg
Hehe, de ouwe bumpers van Rob ;)..
Bedankt voor info trouwens, en veul succes natuurlijk! :D
Als je de bumpers helemaal dicht maakt stopt de auto vanzelf dat is pas zuinig :D
Nee flauw ben benieuwd of het zal werken !!
;)
Thanks! Idd de bumpers van Rob ;-)
Even doorgetrapt en toch nog ruim 1000 km met een tank gereden en 1 op 21: http://www.mijnbluemotion.nl/flink-doortrappen-1-op-21-68
Nu weer rustig aan doen, volgende week heb ik weer wat leuke updates.
Er staan een aantal lichtgewicht spullen in bestelling: http://www.mijnbluemotion.nl/lichtgewicht-spullen-besteld-69
Carbon achterklep, polycarbonaat ruiten en een race-accu.
http://www.mijnbluemotion.nl/img/blog/20100620-2.jpg
Ook ben ik nog bezig met stoelframes te maken voor de lichtere kuipstoelen.
twistile
23-06-2010, 23:54
Heb niet alle 15 pagina's gelezen maar wat je nog zou kunnen doen (als het niet al op de planning staat)...
- Rooster in onderste deel van de gril dichtmaken en glad afwerken.
- Grill eruit halen en vervangen voor lamellen die open of dicht gaan al naar gelang de temperatuur/benodigde koellucht.
- Wielkasten bij de achterwielen dichtmaken. (zie oude honda insight).
- Onderkant van de auto helemaal glad maken daar waar mogelijk. Bijv. met depron platen, deze richten ook weinig schade aan mocht je ze ooit kwijtraken.
- Hogere banden / wielen met grotere diameter. Minder toeren voor de motor alleen klopt je verbruiksmeter en km teller dan niet meer.
- Spiegels veranderen voor kleinere.
- Dynamo eruit halen en uitlaatwarmte gebruiken om de accu bij te laden.
- De wielen helemaal dicht maken(zoals bij wielrennen)
Offtopic; Vind t wel een beetje jammer dat je zo reclame maakt voor Shell want wat zij in Nigeria flikken is zeker niet iets voor een betere wereld. Daarnaast fakkelen zij belachelijk veel gas af wat dus pure energieverspilling is.
Het meeste staat al in de planning of is al gedaan.
Het middelste rooster in de bumper gaat absoluut niet dicht, vindt de radiator niet zo fijn ;)
Vanaf volgende week ga ik in Rotterdam werken, dus gaan de woon-werkkilometers er heel anders uitzien: http://mijnbluemotion.nl/nieuwe-baan-ander-woon-werkverkeer-70
Snelweg, maar ook genoeg stadsverkeer, ik moet namelijk in hartje Rotterdam zijn...
Ben heel benieuwd wat dit met de verbruikscijfers gaat doen!
Vandaag een kentekensticker geplakt. Deze is heel netjes, bijna niet van echt te onderscheiden.
http://farm5.static.flickr.com/4079/4745911397_eaa1be41aa.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4141/4745914159_7036631d62.jpg
Had nog een veerpootbrug staan en er maar tussengezet, want doordat die achterbank weg is zat er nogal wat flex in de carrosserie. Ik neem bochten/rotondes zo hard mogelijk dus dan merk je dat wel.
http://farm5.static.flickr.com/4100/4746545174_e8d436ef0e.jpg
Jan-Jelle
29-06-2010, 21:55
Offtopic; Vind t wel een beetje jammer dat je zo reclame maakt voor Shell want wat zij in Nigeria flikken is zeker niet iets voor een betere wereld. Daarnaast fakkelen zij belachelijk veel gas af wat dus pure energieverspilling is.
ondertussen heeft BP de grootste natuurramp ooit veroorzaakt en zo kunnen bij elke olie-maatschappij wel iets bedenken...
Ontopic;
Hey Yoan,
Lang geleden! haha
alweer mooie vooruitgang geboekt zie ik! ben je binnenkort nog in soesterberg? laat maar ff weten, kom ik even buurten..
Groeten,
Ik kwam je gister nog tegen, beige Jetta met aanhanger en voor me reed een rooie Polo classic ;)
breadfan83
10-07-2010, 20:15
Ik zou die vliegen en muggen eens van de bumper afpoetsen, scheelt je weer zeker 3.4 kilo op je totaalgewicht, en je luchtweerstand zal aardig omlaag gaan. :D
respect voor je project Yoan!
heb ook je autoweek artikel gezien vond het leuk om je daar te zien!
gefeliciteerd met je prijs in de rally die heb je meer dan verdien
echt een technisch hoogstandje als je het mij vraagt
ben al blij als ik 1:20 haal over een hele tank met de standaard golfje
laatst op de terugweg uit italie stond ik er versteld van hope zuinig een tdi is.
1540km(in 14:50h :rock: ) op een kleine 80 liter vond ik niet onbehoorlijk
Bedankt voor de reacties nog! (om 1 of andere reden krijg ik niet altijd een mail van dit forum als er gereageerd wordt)
Er is de laatste weken niets aan de auto veranderd, daarom was het een tijdje rustig rondom het project. Vanaf nu komen er weer updates aan, o.a. over verbruiksresultaten woon-werk, APK en reparatie koelsysteem, gewichtsreductie (accu, stoelen, achterklep, ruiten), elektronische stuurpomp, versnellingsbak en de finalerit naar Stockholm.
Vorige week heeft de auto een kleine beurt gehad bij Vagtechniek: http://www.mijnbluemotion.nl/kleine-onderhoudsbeurt-bij-vagtechniek-71
http://farm5.static.flickr.com/4120/4873154238_4513564700_z.jpg
De volgende aanpassing aan de auto is een elektronische stuurpomp:
http://farm5.static.flickr.com/4121/4875457387_b13b3ee0d4_z.jpg
Binnenkort meer info daarover.
Mijn auto moest gisteren gekeurd worden en hij is goedgekeurd: http://www.mijnbluemotion.nl/apk-goedgekeurd-72
Gelijk de radiateur laten vervangen, want die was lek en had meer de vorm van een banaan gekregen
http://mijnbluemotion.nl/img/blog/20100812-2.jpg
Als voorbereiding voor het inbouwen van de elektronische stuurpomp is gisteren bij Carrec Technocenter de accu naar achteren verplaatst: http://www.mijnbluemotion.nl/voorbereidingen-voor-inbouwen-elektronische-stuurpomp-75
Meteen een lichtere accu gemonteerd:
http://farm5.static.flickr.com/4099/4915617671_cda264064c.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4120/4915622509_0276f84de6.jpg
Steunen gemaakt voor de stuurpomp:
http://farm5.static.flickr.com/4074/4916192652_77192b2a47.jpg
Er is nog geen datum geprikt voor wanneer de pomp ingebouwd gaat worden. Het inbouwen zal veel improviseren worden!
Tijdje terug een vergelijkingtest gedaan met een nieuwe Golf VI BlueMotion die toen getest werd door autovandaag.nl: http://www.mijnbluemotion.nl/vergelijkingstest-met-nieuwe-golf-bluemotion-76
http://farm5.static.flickr.com/4016/4715022098_51aab98f0b_z.jpg
Beide auto's waren even zuinig! Zie het volledige verslag op autovandaag.nl: http://www.autovandaag.nl/nieuws/wie-is-de-zuinigste-golf-van-het-land-volkswagen-g.html
De carbon achterklep heb ik nog niet binnen, maar de lexaan ruiten wel. Vorige week zijn daarom de achterste zijruiten vervangen: http://www.mijnbluemotion.nl/lichte-zijruiten-gemonteerd-77
http://farm5.static.flickr.com/4078/4908078537_5cae9402b6.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4099/4915573129_f1265eb3bd.jpg
Ze zijn 50% (1,1kg) lichter dan standaard. Zaterdag ga ik de carbon klep ophalen.
Tering dit gaat echt ver !!
Goed bezig ;)
Zelf rij ik in een Golf V Bluemotion. Ik heb ook een poging ondernomen om met één tank lang zo ver mogelijk te komen. Ik hobbel iedere dag vanuit het zuiden naar Utrecht over de A2, waar je grotendeels maximaal 90 mag rijden. Nog even tenminste, straks is de A2 af en mag je er 120. Nu was het vakantie, dus er stonden voor een keer geen files. Ik heb de tank net zo lang volgegooid tot ik de diesel kon zien zitten en ik ben er voor gegaan.
Het koste wat moeite, maar ik ben toch trots op het resultaat:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/1/1/8/BM1400.jpg
(Vlak voor ik ging tanken een rondje extra gereden, ik wilde per sé de 1400 halen :) )
De boordcomputer gaf tijdens mijn zuinigste rit 3.1 liter aan.
Even een offtopic frustratie:
Ik ben gaan kijken voor een Golf VI Bluemotion, maar die kun je niet krijgen met de DSG bak (toch één van de Bluemotion Technologies!) of de leuke accesoire pakketten. Ik heb nooit begrepen waarom dat is. Je zou toch denken dat met de DSG bak de Bluemotion ook onder de 96 gram uitstoot zou kunnen komen zodat je geen BPM betaalt. Weet iemand waarom de Bluemotion niet met DSG te krijgen is?
@PeterZ; das een mooie prestatie, heb je ook nog je verbruik uitgerekend?
Carbon achterklep is binnen: http://www.mijnbluemotion.nl/carbon-achterklep-opgehaald-78
http://farm5.static.flickr.com/4117/4934716065_bbb43c8953.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4134/4935307336_1bc42d762d.jpg
Weegt 5 kg minder dan origineel. Naar verwachting ergens volgende week het lexaan ruitje erin en dan monteren.
Uiteraard heb ik het verbruik uitgerekend. Na 1.400,5 kilometer heb ik 56,85 liter getankt. Ik kon toen de Diesel werderom zien zitten. Dat is 1 op 24,6, of 4,1 liter per 100 kilometer. De computer staat nu op 3,9 liter per 100 kilometer, die is dus een beetje optimistisch.
Het zou nog iets beter kunnen. Ik ben een keer het centrum van Utrecht ingereden, en ik heb toch drie keer in een kleine file gestaan. Ik denk dat 1.450 kilometer op één tank het maximum voor deze niet aangepaste auto is. Ik heb gelezen dat je tegenwoordig in Rotterdam-Centrum werkt. Ik denk niet dat je dan je verbruik ooit nog zult verbeteren. Stoplichten en files zijn killing voor je verbruik. :mad:
Mooi project heb je trouwens :thumbup: Weer eens wat anders dan de zoektocht naar de krachtigste, laagste of breedste auto.
knarfmk1
30-08-2010, 15:25
Zit er eigenlijk al een start-stop systeem in?
@PeterZ: dat is een mooie score! Mijn verbruik is dankzij R'dam Centrum idd niet zo mooi, ik doe daar binnenkort nog een update over.
@knarfmk1, zit geen start-stopsysteem in en dat komt er ook niet in. Is te ingewikkeld.
Ik heb nu meer concrete informatie over de trip van Amsterdam naar Stockholm: http://www.mijnbluemotion.nl/finalerit-naar-stockholm-79
30 september gaan we van start vanuit Amsterdam, de volgende dag 1 oktober verwachten we in Stockholm aan te komen. Ik rijd natuurlijk alleen in de auto, de VW Caddy van Carrec Technocenter rijdt met me mee. Misschien rijden er nog meer personen/auto's mee, dat wordt allemaal nog geregeld.
Het grote doel is natuurlijk om minstens 1 op 30 te rijden en om tevens niet te tanken onderweg. Als ik moet tanken dan heb ik sowieso de 1 op 30 niet gehaald. Het is een rit van ongeveer 1570 kilometer, alleen over de weg, dus niet met de boot.
De komende tijd zal er ongetwijfeld nog meer informatie volgen over de trip zelf en over de laatste aanpassingen aan de auto!
Het duurde even voordat ik het juiste gereedschap had, maar de carbon klep is gemonteerd + lexaan achterruit: http://www.mijnbluemotion.nl/carbon-achterklep-gemonteerd-lexaan-ruit-80
http://farm5.static.flickr.com/4107/4982643017_99be1bba40.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4151/4983244494_8bc02af3fd.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4106/4983245004_69e54a663d.jpg
De gewichtsbesparing is hierdoor 9,3 kilo. Ik heb alles opgeteld en blijk al 102 kilo bespaard te hebben! En er volgt nog meer..
De auto staat nu deze week bij Carrec Technocenter voor de laatste aanpassingen, o.a. voor het inbouwen van de elektronische stuurpomp, updates volgen!
met steeds met recht een bluemotion te noemen!
kun je hem nou ook wegenbelasting vrij krijgen dmv een soort keuring?
lijkt me wel zo eerlijk. je rijdt met een lager gemiddelde dan een "echte" bluemotion
edit: met dank aan je site weet ik nu ook hoe die schroeven in de deuren en cilinderkop genoemd worden:) dankje Yoan:)
Hey Jasper, graag gedaan ;-)
Wegenbelastingvrij zal niet zomaar gebeuren. Ze meten dat adhv de co2 uitstoot en dat zal bij niet lager ziin als een echte Bluemotion.
Jij hebt toch dat Aerofinn systeem laten plaatsen. Merk je hier inmiddels al iets van? :)
Het is een te kleine wijziging om echt verschil te merken. Bovendien is mijn auto steeds aan veranderingen onderhevig dus ik kan niet echt zeggen of en hoeveel het heeft geholpen.
Dat is eigenlijk met alles zo, het is een optelsom. Als je een carbon kap gaat monteren merk je daar niets van, maar wel als je meer aanpassingen gaat doen.
Zoals gezegd staat de auto nu bij Carrec Technocenter voor behoorlijk ingrijpende aanpassingen: http://www.mijnbluemotion.nl/laatste-reeks-aanpassingen-bij-carrec-technocenter-81
http://farm5.static.flickr.com/4116/4915592185_0c9233dbcb.jpg
De stuurpomp wordt ingebouwd + schakelaar zodat ik hem op de snelweg uit kan zetten. Zo'n pomp inbouwen is enorm veel werk, het is natuurlijk niet plug-and-play. Alles moet op maat gemaakt worden.
Dit betekent dus ook dat de oude pomp plus aircopomp komen te vervallen, andere multiriem, nieuwe distributieriem (als toch alles los is). Timing op tijd zetten, bleek nu niet zo te zijn, dus dat levert ook weer winst op.
Daarnaast komt er een langere vijfde versnelling in, precieze details hierover heb ik nog niet.
Kortom: er wordt hard aan gewerkt en ik heb er alle vertrouwen in dat het een succes wordt.
ik blijf dit een mooi project vinden.
misschien dat ik het ooit nog een beetje ga toe passen als mijn golf2 tdi af is. maar die is van zichzelf al lichter dus ben benieuwd hoe zuinig die gaat worden.
weet je trouwens zeker dat je je stuurpomp uit wilt zetten op de snelweg?
heb het ooit meegemaakt met mn nissan die ik ooit had dat het blok stil viel, en dus ook de stuurverkrachting) en dat stuurt echt zwaar moeilijk (zwaarder als een auto zonder stuurbekrachtiging).
siep wokkel
18-09-2010, 13:10
Ik zou gewoon die hele stuurbekrachtiging eruit halen. Je bent toch geen pussy.
Verder wel vet project om te lezen.
Ik zou gewoon die hele stuurbekrachtiging eruit halen. Je bent toch geen pussy.
Verder wel vet project om te lezen.
:crackpipe
breadfan83
19-09-2010, 00:15
Ik zou gewoon die hele stuurbekrachtiging eruit halen. Je bent toch geen pussy.
Verder wel vet project om te lezen.
:thumbup: :D
Ik zou gewoon die hele stuurbekrachtiging eruit halen. Je bent toch geen pussy.
Verder wel vet project om te lezen.
Heee mister Grootspraak. Vertel eens over al die projecten van je waarbij je de stuurbekrachtiging verwijderd hebt?
Stuurbekrachtiging wil ik absoluut niet missen. Airco oke, minder comfortabele stoelen oke, meer lawaai in de auto oke. Ik ga straks ook weer op 'normale' banden rijden dus stuurbekrachtiging blijft er zeker in.
De auto heeft ruim een week bij Carrec Technocenter gestaan voor mooie updates. De elektronische stuurpomp is gemonteerd: http://www.mijnbluemotion.nl/elektronische-stuurpomp-en-versnellingsbak-aangepast-83
http://farm5.static.flickr.com/4144/5012574346_23171a0f59.jpg (http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/5012574346/)
Prachtig stukje maatwerk vind ik zelf
http://farm5.static.flickr.com/4110/5012575176_b812087ba2.jpg (http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/5012575176/)
http://farm5.static.flickr.com/4146/5012573952_74956991b5.jpg (http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/5012573952/)
Ook is de versnellingsbak voorzien van een langere vijfde versnelling. Bij 1800 toeren reed de auto 84 km/u, nu 90. Oftewel minder toeren bij dezelfde snelheid!
Nog een paar updates en dan zijn we klaar voor de rit naar Stockholm. Leuk hierbij te vermelden is dat Shell de brandstof hiervoor sponsort!
Waarom rijd je trouwens met een openluchtfilter? Is een CAI niet beter, of een orignele filterbak met K&N inlegfilter?
Verder super project, en stukje vakwerk met de stuurpomp ;)
Er komt koude lucht van de grill via het originele kanaal naar het luchtfilter. Dus is prima zo.
ik denk ook dat die keuze ligt aan het ruimtegebrek als ik die foto's zo zie ;)
op de plaats waar de filterbak zat zit nu een enorme pomp.
goed bezig zo Yoan :thumbup:
wat is het verschil bij 120 in toeren?
Nog 3 dagen en dan is het erop of eronder. Ik zou zeggen al je geld zetten op de finale en alles letterlijk en figuurlijk eruit halen wat er nog in zit.
Dus letterlijk zit er nog hemeltje, abc stijlen en tapijt in de auto, haal het er maar uit en plaats het na de finale indien gewenste maar terug.
Wat je niet wilt maar toch gebeurt: de auto gaat een dag voor vertrek stuk. CRISIS: http://www.mijnbluemotion.nl/auto-kapot-crisismanagement-84
Turbo is stuk en nog een aantal zaken. Op dit moment wordt er bij Carrec Technocenter met man en macht gewerkt om de auto weer rijdend te krijgen, want morgen om 10 uur willen we vertrekken voor de rit naar Stockholm!
Dit is echt een zware domper, maar aan de andere kant is het helemaal erg als dit tijdens de reis gebeurt.
Het wordt nu dus wel heel spannend!
Updates volgen.
ik hoop voor je dat die gerepareerd kan worden voor morgen.
netjes jouw project (Y)
alvast veel succes en plezier voor morgen.
Jan-Jelle
29-09-2010, 12:59
Wat een domper!
Maar beter vandaag dan tijdens de reis!
Veel succes morgen, en let je goed op mijn broer(tje)? ;)
Groeten,
Jan-Jelle
De auto rijdt weer!! http://www.mijnbluemotion.nl/auto-rijdt-weer-85
Nieuwe turbo, rijdt wel anders en is niet optimaal, maar we gaan er het beste van maken. Morgen 10 uur vertrekken vanuit Amsterdam!
En het mooie is, de reis is LIVE te volgen via http://www.mijnbluemotion.nl/live
We zijn in Denemarken aanbeland, verbruiksmeter staat op 3,3L/100km, maar met de huidige problemen is het maar de vraag of we het morgen wel halen.
Nooit eerder heb ik met deze auto 800km aan 1 stuk gereden en nu komen er problemen naar voren die we morgenochtend moeten oplossen anders zal ik de 1 op 30 naar Stockholm niet halen ben ik bang.
Lees hier de update: http://www.mijnbluemotion.nl/eerste-etappe-afgerond-denemarken-87
ik hoop dat je het zonder problemen haalt. Succes!
maniacmark
01-10-2010, 08:21
heel veel succes. Met alle inspanning die je hebt geleverd (en je partners in crime in deze) hoop ik dat je succesvol bent in je "missie"
mooi project succes en hopen dat je de 1 op30 haalt
Gefeliciteerd man
Wat je wou is is goed gelukt
nette prestatie en je record zelfs op dik 1 op 31 gezet
WE HEBBEN HET GEHAALD!!
Na 1615,17 zenuwslopende kilometers hebben we onze eindbestemming bereikt: Shell tankstation aan het Lindhagensplan in Stockholm. Niet alleen hebben we Stockholm gehaald, maar hebben we het doel van 1 op 30 ruimschoots overschreden. Er kon exact 51 liter bijgetankt worden, wanneer je de gereden afstand deelt door dit aantal liters kom je op een verbruik van
31,67 km/L
Lees hier hoe we het voor elkaar gekregen hebben: http://www.mijnbluemotion.nl/we-hebben-het-gehaald-88
http://farm5.static.flickr.com/4129/5042101499_0437b30c6a.jpg (http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/5042101499/)
http://farm5.static.flickr.com/4126/5042725098_06b69c6518.jpg (http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/5042725098/)
Super hoor! gefeliciteerd ;)
VWRickGTI
02-10-2010, 08:28
Gefeliciteerd. Toch nog waar voor al het werk wat erin heeft gezeten!
dat is wel heel zuinig :O
gefeliciteerd :D!
breadfan83
02-10-2010, 10:47
Heel gaaf!
Al roep ik nog zo vaak dat 't me niks boeit hoeveel het verbruik is... met 50 liter effe naar Stockhom rijden is toch ook wel dik! :D
Proficiat.
Super project! Gefeliciteerd met het mooie resultaat!
Gefeliciteerd Yoan!
Heel vet dat je het zo ruim hebt gehaald.
geen problemen meer gehad na die turbo enzo?
je stond in de krant btw:D
oja, je moet je huidige record nog updaten op je site ;) staat nog op 28.6
Na de turbo hebben we onderweg dan nog het probleem gehad van de dichtslibbende uitlaat.
Het verbruikscijfer op de site kan ik updaten als ik thuis ben, heb hier niet de goede bestanden.
In welke krant heb je het gezien?
Hier nog een kleine fotoreportage van de reis: http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/sets/72157625078657822/
http://farm5.static.flickr.com/4108/5043782861_c8261a669a.jpg (http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/5043782861/)
http://farm5.static.flickr.com/4109/5044402888_3517ec2aa1.jpg (http://www.flickr.com/photos/mijnbluemotion/5044402888/)
antoine91
05-10-2010, 17:58
en volgens mij reed jij vanmorge rond half 10 bij scherpernisse kan dat kloppen??
gr
Jan-Jelle
05-10-2010, 18:15
Ik denk het niet..;) ze zijn vanmorgen vertrokken uit Stockholm en ze zijn nu in Hamburg. Daar slapen ze en morgen komen ze richting nederland.
Groeten, Jan-Jelle
antoine91
05-10-2010, 18:23
haha okeej dan, jaah schepernisse lig vlakbij tholen waar hij woon, en k woon daar ook in de buurt, en er reed een bijna zelfde auto:O, vandaar mijn vraagstelling:O
In welke krant heb je het gezien?
in een of ander Zeeuws dagblad.
mijn ouders waren vorige week even op vakantie in Zeeland en hadden het speciaal voor mij bewaard :D.
het stond woensdag in de krant.
zal eens even kijken waar het stukje ligt, want moet de krant nog hebben liggen ergens.
maniacmark
06-10-2010, 06:32
proficiat!!!
en wat wordt nu het nieuwe doel? 1 op 33 zodat je geen bluemotion, maar een 3L auto hebt???
antoine91
23-10-2010, 09:30
en is deze auto weer terug in nl:O???
antoine91
21-11-2010, 13:28
hoe is het met dit project:P???
gr
Het project is over!
Het doel is behaald, en de auto rijdt er nu grotendeels weer standaard bij.
hey wat jammer.
wat heb je er nog opzitten wat niet origineel is?
De carbon delen en onder de kap is er niets veranderd.
SteffenUS
30-11-2010, 17:41
De carbon delen en onder de kap is er niets veranderd.
Dus je hebt de achterbank er weer in gezet en banden aangepast?!
Ben toch wel benieuwd in hoeverre je nu nog bezig bent met het zuinig rijden en of je geen spijt hebt (oid) aan de hoeveelheid geld die je in dit project hebt gestopt, nu het toch allemaal voorbij is?
Gr, Stefan
ronaroot
30-11-2010, 21:07
Ik vindt het ook wel een "abrupt" einde van het project :wow:
Ik vond het toch een leuk en uniek project om te volgen en wachtte op een nieuwe update ...... maar dan het project is over !
Een leuk "slotverhaaltje" zou wel leuk zijn :rolleyes:
Dus je hebt de achterbank er weer in gezet en banden aangepast?!
Ben toch wel benieuwd in hoeverre je nu nog bezig bent met het zuinig rijden en of je geen spijt hebt (oid) aan de hoeveelheid geld die je in dit project hebt gestopt, nu het toch allemaal voorbij is?
Gr, Stefan
er is ook een hoop gesponsord toch?
en idd een slotverhaaltje mist:P
Jan-Jelle
01-12-2010, 00:09
een slotverhaaltje en een aankondiging van de afronding van het project zijn wel gegeven, op www.mijnbluemotion.nl.
Het doel was een gemiddeld verbruik te behalen van 1 op 30, dit is behaald.
Naar mijn idee is er bij dit project niet bepaald van een abrupt einde te spreken, ten tweede denk ik niet dat wij ons met de sponsoring hoeven te bemoeien.
verwijzing naar afronding van het project:
http://mijnbluemotion.nl/finalerit-naar-stockholm-79
Afsluitend verhaaltje:
http://mijnbluemotion.nl/we-hebben-het-gehaald-88
Naar mijn idee is er geen sprake van een abrupt einde, of een missend slotverhaal.
Daarbij wil ik nog zeggen dat ik ongeveer weet hoeveel tijd er in dit project heeft gezeten, 1 jaar lang een eigen website bijhouden, diverse fora bijhouden, sponsoren zoeken, meerdere malen bij sponsoren langsgaan, dat kost energie, ik denk dat Joan nu ook lekker aan het uitrusten is!
Hoop zo het een en ander duidelijk gemaakt te hebben,
Welterusten, (;))
Jan-Jelle
VWRickGTI
01-12-2010, 08:16
een slotverhaaltje en een aankondiging van de afronding van het project zijn wel gegeven, op www.mijnbluemotion.nl.
Het doel was een gemiddeld verbruik te behalen van 1 op 30, dit is behaald.
Naar mijn idee is er bij dit project niet bepaald van een abrupt einde te spreken, ten tweede denk ik niet dat wij ons met de sponsoring hoeven te bemoeien.
verwijzing naar afronding van het project:
http://mijnbluemotion.nl/finalerit-naar-stockholm-79
Afsluitend verhaaltje:
http://mijnbluemotion.nl/we-hebben-het-gehaald-88
Naar mijn idee is er geen sprake van een abrupt einde, of een missend slotverhaal.
Daarbij wil ik nog zeggen dat ik ongeveer weet hoeveel tijd er in dit project heeft gezeten, 1 jaar lang een eigen website bijhouden, diverse fora bijhouden, sponsoren zoeken, meerdere malen bij sponsoren langsgaan, dat kost energie, ik denk dat Joan nu ook lekker aan het uitrusten is!
Hoop zo het een en ander duidelijk gemaakt te hebben,
Welterusten, (;))
Jan-Jelle
Ja wat je zegt dat klopt allemaal. Maar hier op dit forum is niets aangekondigd of over gesproken. Dus dat bedoelen de meeste waarschijnlijk.
ronaroot
01-12-2010, 09:50
@ Jan-Jelle, je hoeft niet in de verdediging te gaan :confused:
Ik (en denk de anderen ook) vonden dit een super project en dat er veel tijd, geld en energie in is gegaan is duidelijk. (dat maakt het ook een geweldig project :thumbup: )
Ik had gewoon niet verwacht dat als het doel behaald was het project over was :rolleyes:
SteffenUS
01-12-2010, 11:52
@ Jan-Jelle, je hoeft niet in de verdediging te gaan :confused:
Ik (en denk de anderen ook) vonden dit een super project en dat er veel tijd, geld en energie in is gegaan is duidelijk. (dat maakt het ook een geweldig project :thumbup: )
Ik had gewoon niet verwacht dat als het doel behaald was het project over was :rolleyes:
My point exactly!
Ik ben gewoon benieuwd wat de reden is om het project te 'stoppen'. Het is een uniek en inspirerend project en velen hebben hier mee gelezen. Ik had een vervolg of nieuw doel verwacht.
Het is niet als kritiek naar Yoan bedoeld, het is interesse en hopelijk kan hij wat helderheid geven.
Hulde voor het project en we horen graag meer.
Jan-Jelle
01-12-2010, 20:21
Verdedigen was niet echt de bedoeling, meer een toelichting geven ;)
Ik zou net als jullie overigens ook (heel) graag meer horen!
Ik houd mijn auto wel, maar ga hem niet meer aanpassen om zuiniger te rijden. Want dan zul je moeten gaan kijken naar een andere motor, aanpassingen carrosserie en dergelijke. Dan moet je wel met een heel interessant verhaal komen om sponsoren te interesseren.
Ik heb mijn doel gehaald en heb mijn auto nog steeds nodig voor woon-werkverkeer dus daarom heb ik hem weer redelijk standaard gemaakt.
Meer kan ik er eigenlijk niet van zeggen!
Was leuk om volgen :thumbup:
Was deze even uit het oog verloren...echt een knappe prestatie!
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.