abtler
02-02-2010, 12:24
Aangezien de tijd me ontbreekt ... en ik deze wagen liever weer op de meetings bewonder, dit topic :shake: .
Mocht een liefhebber zich melden, die de prijs ervoor wilt betalen, gaat hij de deur uit. Zo niet blijft hij mooi hier onder de deken staan, totdat ik tijd vind eraan te beginnen. Ik verkoop dus niet onder de genoemde prijs of in onderdelen!
Golf 3 VR6
1993 ( model 1994 )
1e eigenaar chef VW werkplaats in Duitsland
2de eigenaar bekend lid van MIVW (8 jaar gehad)
3de eigenaar ik
De meeste mensen zullen deze Golf wel kennen, maar toch even een opsomming van uitrusting en aanpassingen ... en de huidige staat.
In schuingedrukt telkens wat er anders is dan op de foto / wat nog gedaan moet worden!!
Fire&ice paars metallic (enigste origineel vanaf fabriek gespoten!)
exterieur:
TT tankdop, audi A6 grepen, ongegraveerde getinte ruiten, strakke achterklep ( geen wisser, geen embleem ) motorkap zonder sproeiers, zonder schuifdak, spatborden zonder knipperlichten, compleet opnieuw gespoten in 2005.
i.v.m. ruimte voor brede velgen/lage et waarde golf 2 16v achteras, triangels/aandrijfassen etc. ook van golf 2 16v/g60 (lag laag op et.20), binnenruimte helemaal kitvrij gemaakt, rand onder achterbank verwijderd.
originele Hartmann ovale uitlaat, KPU cupspiegels.
Let op:
voorbumper ontbreekt, zitten gewone 2-kamer koplampen in, originele achterlichten, lijstje kofferklep en achterspoiler ontbreken, spiegels moeten nog gespoten worden, nog wat los bevestigingswerk aan.
interieur:
TT dashbord / middentunnel (was door vorige eigenaar uitgebouwd. Dash zit er nu weer werkend in), climatronic, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, Momo millenium sportstuur, cobra klasse 3 alarm, éénmalige echt carbon-alcantara deurpanelen.
Let op:
géén stoelen (evt. tegen meerprijs bijpassende leer-alcantara kuipstoelen zonder sledes), géén rolbeugel / veerpootbrug meer in de wagen.
vloerbedekking / hemel / deurpanelen / middentunnel en klein spul terug monteren (zit er bij), evt. geluidsdemping er terug in (tenzij je voor racer look gaat), afwerking interieur
motor:
VR6 motor 1994 DIS ontsteking, 180.000km loopt nog perfect en zeer rustig.
onderstel/velgen:
staat nu zolang op een Jamex verstelbaar, maar dit moet (mijn inziens toch) vervangen worden door een kwalitatief schroefset. Let op ... door de aanpassingen passen gewone schokbrekers/veren niet meer.
15 inch originele bbs velgen met winterbanden, tegen meerprijs 17" BBS Challenge met 215/35 banden in nieuwstaat. (Let op: de Le Mans zitten er dus niet meer op voor de duidelijkheid)
overig:
enkele dozen met losse originele onderdelen,
Iemand met 2 rechterhanden kan hier binnen de kortste tijd terug een TOP Golf van maken met voldoende eigen kenmerken eraan.
Vaste prijs .... € 4000,-
LET OP .. voor de zekerheid: de wagen ziet dus niet meer zo uit als op de foto's (voor de mensen die de tekst niet gelezen hebben:rolleyes: )
Wagen staat in Zonhoven (Belgisch Limburg) .. maar nog op nederlands kenteken.
Mocht een liefhebber zich melden, die de prijs ervoor wilt betalen, gaat hij de deur uit. Zo niet blijft hij mooi hier onder de deken staan, totdat ik tijd vind eraan te beginnen. Ik verkoop dus niet onder de genoemde prijs of in onderdelen!
Golf 3 VR6
1993 ( model 1994 )
1e eigenaar chef VW werkplaats in Duitsland
2de eigenaar bekend lid van MIVW (8 jaar gehad)
3de eigenaar ik
De meeste mensen zullen deze Golf wel kennen, maar toch even een opsomming van uitrusting en aanpassingen ... en de huidige staat.
In schuingedrukt telkens wat er anders is dan op de foto / wat nog gedaan moet worden!!
Fire&ice paars metallic (enigste origineel vanaf fabriek gespoten!)
exterieur:
TT tankdop, audi A6 grepen, ongegraveerde getinte ruiten, strakke achterklep ( geen wisser, geen embleem ) motorkap zonder sproeiers, zonder schuifdak, spatborden zonder knipperlichten, compleet opnieuw gespoten in 2005.
i.v.m. ruimte voor brede velgen/lage et waarde golf 2 16v achteras, triangels/aandrijfassen etc. ook van golf 2 16v/g60 (lag laag op et.20), binnenruimte helemaal kitvrij gemaakt, rand onder achterbank verwijderd.
originele Hartmann ovale uitlaat, KPU cupspiegels.
Let op:
voorbumper ontbreekt, zitten gewone 2-kamer koplampen in, originele achterlichten, lijstje kofferklep en achterspoiler ontbreken, spiegels moeten nog gespoten worden, nog wat los bevestigingswerk aan.
interieur:
TT dashbord / middentunnel (was door vorige eigenaar uitgebouwd. Dash zit er nu weer werkend in), climatronic, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, Momo millenium sportstuur, cobra klasse 3 alarm, éénmalige echt carbon-alcantara deurpanelen.
Let op:
géén stoelen (evt. tegen meerprijs bijpassende leer-alcantara kuipstoelen zonder sledes), géén rolbeugel / veerpootbrug meer in de wagen.
vloerbedekking / hemel / deurpanelen / middentunnel en klein spul terug monteren (zit er bij), evt. geluidsdemping er terug in (tenzij je voor racer look gaat), afwerking interieur
motor:
VR6 motor 1994 DIS ontsteking, 180.000km loopt nog perfect en zeer rustig.
onderstel/velgen:
staat nu zolang op een Jamex verstelbaar, maar dit moet (mijn inziens toch) vervangen worden door een kwalitatief schroefset. Let op ... door de aanpassingen passen gewone schokbrekers/veren niet meer.
15 inch originele bbs velgen met winterbanden, tegen meerprijs 17" BBS Challenge met 215/35 banden in nieuwstaat. (Let op: de Le Mans zitten er dus niet meer op voor de duidelijkheid)
overig:
enkele dozen met losse originele onderdelen,
Iemand met 2 rechterhanden kan hier binnen de kortste tijd terug een TOP Golf van maken met voldoende eigen kenmerken eraan.
Vaste prijs .... € 4000,-
LET OP .. voor de zekerheid: de wagen ziet dus niet meer zo uit als op de foto's (voor de mensen die de tekst niet gelezen hebben:rolleyes: )
Wagen staat in Zonhoven (Belgisch Limburg) .. maar nog op nederlands kenteken.