Steelies omboren

[magik17]

Even een vraagje, heb een setje 16inch steelies(4x108) en wil deze omboren naar 4x100, zodat deze dubbele steek heeft. Lukt dit?
Aangezien die Lenso's allemaal dubbele steek hebben, denk ik van wel...

Jullie ervaringen?

[jettaracing]

Ik denk het niet ,omdat een stalen velg vaak geen vlakke achterkant heeft en je in de "bobbels" tussen de originele gaten zit te boren .

Maar plaats eens een foto van de velgen ,en het hart bij de bouten , dan kunnen we wel vertellen of het kan .

[magik17]

http://img29.imageshack.us/img29/8307/foto0989.jpg (http://img29.imageshack.us/i/foto0989.jpg/)

http://img33.imageshack.us/img33/4985/foto0991g.jpg (http://img33.imageshack.us/i/foto0991g.jpg/)

[Arne]

Moet kunnen lijkt me. Moet je er wel een randje in frezen voor de bolconische boutkop.

[martinus83]

Nee dat gaat niet goed komen, deze gaten zijn er in geponst/perst. Dezelfde gaten persen we hier ook in plaatmateriaal (vloerdelen, buldozers treetjes etc)
Je moet al helemaal geen materiaal gaan wegfrezen.

Ikweet niet of het ooit gedaan is maar je zou het hart er uit kunnen steken op de draaibank, en er een hart met 4x100 ik lassen.

Hier gaten in boren lijkt me erg dom, mocht er een manier voor zijn ben ik erg nieuwschierig hoe!

[Renegade]

Idd wat martinus zegt :thumbup:

en anders kom je al de oude gaten dicht aan het maken en aan het opschuiven, lijkt me bovenstaande optie makkelijker ;)

[martiepartie]

Staal verpatsen, en staal in 4x 100 terugkopen.

Omboren is niet slim, zeker niet veilig en al helemaal niet goed te doen. Naast/ op de huidige steekcirkel is de velg bol (tussen de gaten, vanwege vormstijfheid). Als je dan op steekcirkel 100 een gat gaat boren en een conische rand in zou frezen blijft er heel weinig van de oorspronkelijke dikte over. Je zit immers naast de oorspronkelijke 'bolling' in de velg.

Komt er dan op neer dat je een velg gaat klemmen op een heel dun stukje materiaal, wat je ook nog eens fijndrukt als je de bouten gaat aandraaien.