256*22mm R32/S3 remsysteem op achteras Golf 2/3

[Black Devil]

Na uren googelen het volgende gevonden, is dus mogelijk op alle golf 2 en 3 modellen welke voorwiel aangedreven zijn 256er geventileerde schijven te verbouwen.

Teile zum umbau auf 256x22 Bremse hinten



6E0 501 465 A Adapterplaat Links Lupo Gti
6E0 501 466 A Adapterplaat Rechts Lupo Gti

6X0 501 117 Astap Links Polo 6N2 trommelremmen
6X0 501 118 Astap Rechts Polo 6N2 trommelremmen

357 615 609 Afdekplaat remschijf Links Passat 35i b4
357 615 610 Afdekplaat remschijf Rechts Passat 35i b4

N 908 863 01 Zeskantschroef M10x40 10.9 Lupo Gti

6Q0 598 611 Wielnaaf met lager 5x100 Polo 9N

8N0 615 601 B Remschijf 256x22 5x100 Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32

1J0 615 425 D Houder remklauw Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
geen S3/4WD/R32
1J0 615 426 D Houder remklauw Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
geen S3/4WD/R32

N 907 403 01 Schroef 10x1,25x30 voor montage houder remklauw

1J0 698 451 K Remblokken Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32

8N0 615 423 C Remklauw Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32
8N0 615 424 C Remklauw Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32

8E0 611 775 J Remslang Passat 4B Bj 99

Als je ABS op de auto hebt zal er nog een huls gemaakt moeten worden om de ABS ring op de wielnaaf te kunnen bevestigen.

[Black Devil]

Kan deze verplaatst worden naar de 'how to' afdeling en kan dit topic dan gelijk opgeschoond worden behalve het stuk met de benodigde onderdelen?
Tevens topicnaam wijzigen naar :
'256*22mm R32/S3 remsysteem op achteras Golf 2/3'

Ik heb vandaag alle delen besteld, ik moet alleen nog de remklauwen en de astappen hebben dan zal ik een verslag/fotoreportage maken en het topic mooi uitbreiden.

[Nick_MkIII]

Kan deze verplaatst worden naar de 'how to' afdeling en kan dit topic dan gelijk opgeschoond worden behalve het stuk met de benodigde onderdelen?
Tevens topicnaam wijzigen naar :
'256*22mm R32/S3 remsysteem op achteras Golf 2/3'

Ik heb vandaag alle delen besteld, ik moet alleen nog de remklauwen en de astappen hebben dan zal ik een verslag/fotoreportage maken en het topic mooi uitbreiden.

en dat mag kosten :eek: als je alles zo besteld ?

[Black Devil]

en dat mag kosten :eek: als je alles zo besteld ?

Tja, dat kost een hoop geld. Omdat ik zelf bij VW werk heb ik gelukkig wel wat voordeel, maar er goedkoop is het niet.

2e hands/gebruikt is er natuurlijk ook een hoop te vinden hoor.

[RubenD]

256mm, is 14" dan het kleinste wat er op gaat passen?

En wat is de zuigerdiameter van die klauwen aan de achterzijde?

[Black Devil]

Geen idee wat zuigerdiameter is, wil het best nameten maar op dit moment heb ik alle delen binnen, behalve de remklauwen :(

Minimale velgdiameter zou ik ook niet weten, aangezien ik toch 17 inch ga rijden.

[indewarre]

ga je die huls ook nog maken voor de abs?

[Black Devil]

Nee, ik heb mijn ABS systeem verwijderd

[indewarre]

das jammer wil nog wel graag weten hoe dit in zn werk gaat ivm mijn ombouw juist naar abs/eds

[Bluepower]

Dit is ERG interessant om te gaan volgen, Blackdevil!!

[Black Devil]

Ik zit nog steeds te wachten op mijn achteras. Als deze binnen is kan ik het Eea in elkaar schroeven en uiteraard wat foto's plaatsen. Hopelijk aankomende week...

[breadfan83]

Dus buiten die onderdelen in de eerste post heb je helemaal niks anders nodig om de dingen werkend te krijgen, buiten een kale achteras?

Of moeten er nog delen worden aangepast, of op maat gemaakte delen worden geocht?

[Black Devil]

Ombouw is dus voor auto's met steek 5*100. Voor auto's met ABS zal er een 'bus' gedraaid moeten worden volgens een duitse website om zo de ABS ring op zijn plek te houden. Ik heb geen ABS meer dus kan dit niet 'laten zien'.

Met deze delen zou het voor elkaar moeten kunnen komen, zoals gezegd zal ik dmv foto's laten zien hoe het gebouwd moet worden. Je kunt iedere Golf 2/3 as helemaal kaal maken en opbouwen met bovenstaande delen uit het VW gamma.

[rstempher]

Beste Black Devil,

Ik volg je project met zeer veel interesse, ben namelijk zelf bezig om de achteras van een Vw Lupo voor te bereiden op schijfremmen.
Zie hier de link die ik gebruik.
http://lupoclub.info/wbb2/thread.php?threadid=390
Maar hoe zit het met de hoeveelheid remkracht?
Ik heb ergens gelezen dat er een apparaat op de achteras geplaats moet worden die de druk verdeeld tussen voor en achter?
Hoe ga jij dat oplossen?
Anders kun je dwars komen te staan op de weg.
Ben benieuwd naar de foto's :thumbup:

Gr Ron

[Black Devil]

Gisteren achteras opgehaald, ik hoop dat ik deze week de schijfremmen binnen krijg zodat ik zondag aan de gang kan, dan kan ik een fotoverslag maken.

Het is inderdaad van groot belang dat de verdeling van de remkracht op orde te hebben. Bij mij zit er een remkrachtverdeler op de achteras, ik ga proberen dmv deze af te stellen op een goede verdeling te komen, maar totdat mijn auto gaat rijden kan nog wel drie jaar duren denk ik.

[Bluepower]

Vanavond kun je al wel beginnen met de rest er alvast op te zetten, en daar een paar shots van te maken! :D

[Black Devil]

Zojuist bij de zaak van mijn pa langs geweest en de remschijven waren binnen! Morgen en zondag ga ik eraan werken en komen de foto's dus nog even geduld. :)

[Bluepower]

En? En? En? En?

[indewarre]

pics,pics,pics,pics, geduld is een schone zaak maar dat hebben we niet. :D

[Black Devil]

Vandaag 1 zijde gemonteerd en het is gelukt. morgen zal ik een aantal foto's plaatsen. Alleen de remklauwen heb ik niet helaas. Het is wel van belang om te weten dat de spoorbreedte wel veranderd omdat er een montageplaat wordt gemonteerd om de remankers op te bevestigen.

Dus nog even geduld, morgen uitgebreid verslag

[Black Devil]

We beginnen met een kale achteras.

http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/remmenombouw1.jpg

Dan monteer je de Lupo adapterplaat samen met de 6N2 astap voor trommels, ik heb geen afdekplaat gemonteerd voor de remschijf, als je dat wel doet moet je die meemonteren met dit geheel. Je ziet dat er ook een ABS sensor gemonteerd kan worden.

Ik ga niet verder in op het ABS verhaal omdat ik zelf zonder ABS ga rijden, je kunt wel onderstaande duitse link hiervoor raadplegen. Ook staat er ergens in welke delen nodig zijn voor een 4*100 onderstel.

http://www.wolfsburg-edition.info/wbb3/technik-board/technik-forum/57572-s3-tt-bremse-der-hinterachse-auf-golf-3/index13.html

http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/remmenombouw2.jpg

Wielnaaf met lager (is een geheel) monteren van 9N, steek is 5*100.

http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/remmenombouw4.jpg

Schijf en remklauwhouder erop.

http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/remmenombouw5.jpg

Dat is het voorlopig, remklauwen heb ik nog niet. Aub niet vergeten dat de spoorbreedte een stuk breder wordt, ongeveer 10mm per zijde.

[Black Devil]

Eventueel toepasbaar op andere achterassen Polo of Golf 1 oid heb ik de hart tot hart afstanden gemeten vd boutgaten in de achteras.

-Afstand tussen de bovenste gaten 5cm
-Afstand tussen onderste gaten 3cm
-Afstand tussen bovenste en onderste gaten 5cm (niet kruislings gemeten)

[Bluepower]

Zeer mooi gevonden van die duitser... Ik was zelf al op 75%, maar zat nog met een mk4 astap, die niet lekker paste... Nu weet ik dus dat de polo wel past, kan ook ik weer verder!! :)

[Black Devil]

Past inderdaad allemaal heel erg strak, en de remklauwhouder zit ook goed gecentreerd op de schijf.

[Typ 81]

Lekker bezig Erdem, ziet er goed uit :thumbup:

[De Pul]

dat is idd wel errrug netjes zo...

[RubenD]

Dat ziet er gelikt uit. Ik ben benieuwd naar de zuigerdiameter. Of deze dan ook groter is als bij een normale Mk4 Golf...

[indewarre]

dat ziet er netjes uit, doe je er geen stofkap achter?

[Black Devil]

Zo, gisteren remklauwen op de kop getikt. Komen met 2 weken binnen, dan zal ik zuigerdiameter opmeten en kijken/laten zien hoe de remslangen moeten lopen.

[RubenD]

Die zitten met zo'n banjobout bevestigd of niet? Die remleidingen.

[Bluepower]

Ja

[breadfan83]

Erdem, heb jij, of iemand anders, een idee wat er veranderd moet worden om de steek op 4x100 te houden?

[indewarre]

Erdem, heb jij, of iemand anders, een idee wat er veranderd moet worden om de steek op 4x100 te houden?

check ff deze duitse site die in deze topic staat daar staat ook op hoe het moet met die 4x100

http://www.wolfsburg-edition.info/w...-3/index13.html

[Bluepower]

En, alles al gemonteerd?

[dieselken]

Erdem, heb jij, of iemand anders, een idee wat er veranderd moet worden om de steek op 4x100 te houden?

De ibiza 6K2 (99-2002) heeft zelfde lager en naaf in 4x 100 op de achteras... De kans is groot dat die kan gebruikt worden...

[Black Devil]

En, alles al gemonteerd?

nee ik moet afwachten tot de remklauwen binnen zijn. Aankomende week ga ik alle nieuwe klemmen en borgjes regelen en golf 4 handremkabels.

[BIVWMK3R32]

goed bezig heb me ook al af zitten vragen hoe dit het makelijkste zou zijn :thumbup: scheelt weer hoofdpijn

[Black Devil]

Aankomende week komen eindelijk de S3 remklauwen binnen en kan ik weer verder, vlogens mij komen de handremkabels ook heel goed uit.

Tja waarom het wiel opnieuw uitvinden :)

[Bluepower]

En en en????

[Erik]

Héél erg netjes Erdem!! :thumbup:
Dit ga ik ook nog eens doen met de Mk3.

[Black Devil]

Sorry het ligt een beetje stil ivm andere zaken. Ik heb toch golf 3 handremkabels genomen. Ik heb de hevels welke op de remklauwen zitten gebruikt vd golf 3 remklauwen. Nog steeds geen tijd gehad om de leidingen etc te monteren en dan zal voorlopig ook niet lukken denk ik ivm vakantie en trouwplannen.....

[Black Devil]

Ik heb tijd gevonden om de boel 'af' te maken. Ik heb dus de Passat remslangen aangesloten aan de orginele remleidingen en past heel netjes. Golf 3 handremkabels gebruikt, de bevestigingen/hevels vd orginele remklauwen passen zo op de S3 klauwen.

Dus bij deze is dit projectje afgerond.

http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/RemklauwenachterS3.JPG

[joostvw]

Nice!
wat voor remmen heb je aan de voorkant dan,
neem aan dat dat nog wel een maat groter is?

[indewarre]

ik vind het wel kleine klauwen tov van de schijven ziet er wel goed uit

was van een transporter ook geen optie?

[Black Devil]

Voorop heb ik 312mm Audi TT schijven met Porsche remklauwen
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/Porscheremmen4.JPG

[Domi]

Ziet er maar weer netjes uit, Erdem :thumbup:

Wel een stoer gezicht dat je achter ook geventi schijven hebt :D

[indewarre]

ziet er goed uit

wat is dat voor een schroefset dan?

[Black Devil]

FK silverline X als ik het me goed kan herinneren. RVS demperhuizen, Koni binnenwerk met hardheidverstelling.

[breadfan83]

Heel mooi Erdem!

[erik bloemberg]

:thumbup: :thumbup: goed bezig :thumbup: :thumbup:

[Tjillert]

Dit ziet er erg netjes uit allemaal,
Maar ik vraag mezelf af, moet je eigenlijk als je zo andere remmen/remklauwen monteert ook iets veranderen aan de hoofdremcilinder ?

[indewarre]

hier zit al een grote op denk ik en anders die van een vr6 nemen ofzo of nog mooier voor een cleane look van een audi 200 past ook bijna overal op

ik wil nog eens kijken of die van een transporter niet passen is wel dezelfde steek kunnen ook geventileerd en dubbel op achter

[Bluepower]

Hoofdremcilinder is groot genoeg, zo veel meer remdruk is niet nodig voor de achterzijde..
De upgrade is meer optisch dan echt remtechnisch noodzakelijk...

[Black Devil]

Transporter heeft 5x112 dit is 5x100. Heb de remmenombouw grotendeels gedaan voor het optische. Hoofdremcilinder zal van een golf 4 worden

[Thomas]

eens even van onder het stof halen...

Eerst en vooral bedankt voor de mooie how-to.

Met mijn 10 woorden Duits die ik ken red ik het echter niet op deze websites...
Kan iemand mss eens even achterhalen als het ook mogelijk is om zo'n setje te bouwen met steek 4 x 100 & welke delen dan anders moeten?

[RubenD]

Ja, dat kan, dat is volgens mij in dit topic al aangegeven. En anders in de Technische Verslagen afdeling van het forum.

[brabomk1g60]

We beginnen met een kale achteras.

http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/remmenombouw1.jpg



Kan het waarschijnlijk gewoon niet vinden in je uitleg maar wat is de hart op hart maat van die vier gaatjes in je achterbrug waarop je alles moet bevestigen?

groeten,
roy

[Blueshark]

Kan het waarschijnlijk gewoon niet vinden in je uitleg maar wat is de hart op hart maat van die vier gaatjes in je achterbrug waarop je alles moet bevestigen?

groeten,
roy

-Afstand tussen de bovenste gaten 5cm
-Afstand tussen onderste gaten 3cm
-Afstand tussen bovenste en onderste gaten 5cm (niet kruislings gemeten)

[brabomk1g60]

-Afstand tussen de bovenste gaten 5cm
-Afstand tussen onderste gaten 3cm
-Afstand tussen bovenste en onderste gaten 5cm (niet kruislings gemeten)


Dank U wel :thumbup:

[B-kri]

Voorop heb ik 312mm Audi TT schijven met Porsche remklauwen
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/Porscheremmen4.JPG

is er geen how to daar over?
en kan ik het op me golf 3 1.6 bouwen :D

en wil gewoon trommelrem achter kan dat ook haha
want wil zo goedkoop mogelijk veranderen
heb op me werk wat sloop golfjes en polos staan
waar ik het zo vanaf kan schroeven :screwy:

[dieselken]

Goedkoop (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34792) :screwy:

[Edward]

Nietwaar??????

[indewarre]

Goedkoop (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34792) :screwy:


lol :tongue:

[Rick]

Goedkoop (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34792) :screwy:

Show no go?

[Black Devil]

Hahaha, al mijn werk voor NIKS! :)

[VWAirlines]

Voor de mensen die ABS hebben bij deze mijn oplossing voor het probleem :

De ruimte tussen de wielnaaf en de ABS ring is echt mm werk, aangezien wij geen geduld hadden hebben we een goede simpele oplossing voor het probleem gevonden: bandijzer. Past perfect en kost bijna niks. De naaf heeft zowiezo een magneet ring erop zitten dus dat blijft goed zitten.
http://www.volksforum.com/albums/files/6/2/9/0/ABS256MM1.jpg

http://www.volksforum.com/albums/files/6/2/9/0/ABS256MM3.jpg


Betreft de afdekplaat, ik heb gewoon die van de golf 3 kunnen gebruiken voor achter. Een kleine aanpassing en het past perfect.
http://www.volksforum.com/albums/files/6/2/9/0/ABS256MM2.jpg

http://www.volksforum.com/albums/files/6/2/9/0/ABS256MM4.jpg


@Black Devil : Het viel mij trouwens op dat je remschijven verkeerd omzitten, bij mij staan er een L en een R op. Kon zo op de foto niet zien of de L er op stond bij je. Tevens bedankt voor deze topic! Geweldig alles past perfect!

Bij deze wil ik Brabomk1g60 nog bedanken! Hij heeft het hele gebeuren aangepast en in orde gemaakt.. Thnx maat!

Komende week de klauwen en tangen spuiten, stalen remleidingen zijn dan binnen en volgende week alles afmaken. Heb overal veel foto's van gemaakt dus wie gedetaileerd foto's van alles wil hebben laat maar ff weten.

[indewarre]

ik ben ergens een naaf tegen gekomen waar de kartels voor abs inzitten ik zal kijken of ik deze nog ergens kan vinden dan is het nog simpeler

dit is trouwens ook een creatieve oplossing

[Black Devil]

Mooie aanvulling dit! Vast is vast toch.

Mijn remschijven hebben geen L of R, zijn allebij gelijk.

[VWAirlines]

Toen ik de schijven van de week ophaalde werd dit specifiek erbij gezegd.
Had te maken met de warmte afvoer als ik het me goed kan herinneren.

Mooi project trouwens ff tussendoor.. Zag al powerflex rubbers zitten op je achteras..

Kwa onderstel en remmen zit er weinig verschil in met de mijne volgens mij :cool:

@indewarre : Als er een naaf is waar het kant en klaar op zit is natuurlijk nog mooier :D

Maar moet zeggen dat mijn manier ook perfect vast zit, zit geen speling op of niks. Goed is goed en vast is vast zeg ik dan altijd :thumbup:

[Black Devil]

Compleet onderstel is gedaan met Powerflex en H&R stabi's

[VWAirlines]

Netjes! Ik heb ook Powerflex rondom zitten met KW variant 2 eronder, stabi's nog niet.. Maar moet zeggen dat ondanks dat hij echt strak op de weg ligt.

Heb de golf al op zandvoort gehad en stond er zelf van te kijken hoe goed hij het deed..

[brabomk1g60]

Bij deze wil ik Brabomk1g60 nog bedanken! Hij heeft het hele gebeuren aangepast en in orde gemaakt.. Thnx maat!


Altijd graag gedaan da witte wel, leer er zelf ook van :thumbup:

[VWAirlines]

Gisteren heb ik mijn stalen remleidingen opgehaald, niet echt rekening mee gehouden dat de achter klauwen mogelijk een andere aansluiting hadden :mad:

@Black Devil : heb jij meteen remleidingen voor een Golf 4 gekocht of heb je het anders gedaan?

[dieselken]

Gisteren heb ik mijn stalen remleidingen opgehaald, niet echt rekening mee gehouden dat de achter klauwen mogelijk een andere aansluiting hadden :mad:

@Black Devil : heb jij meteen remleidingen voor een Golf 4 gekocht of heb je het anders gedaan?

Even bij de PIRTEK vestiging in je buurt binnen lopen en je remleiding is zo pas gemaakt. 5 jaar voor een belgische pirtek vestiging gewerkt. ze kunnen het zeker. ;-)

[VWAirlines]

Ik ga vanmiddag ff bellen, bedankt!

Heb zelf ook goed op zitten letten, staat netjes beschreven Passat 3B remleidingen voor achter, en daar lees ik dan helemaal overheen haha..

Maar goed, gaat helemaal goed komen! Hoop dit weekend de auto weer klaar te hebben en dan nog kijken voor andere wielen en mijn bak moet eronderuit, schakelt voort zwaar en lijkt me geen verkeerd idee om die te laten reviseren.

Eerst even kijken waar dat een beetje voor leuk geld kan.

[Black Devil]

Ik ga vanmiddag ff bellen, bedankt!

Heb zelf ook goed op zitten letten, staat netjes beschreven Passat 3B remleidingen voor achter, en daar lees ik dan helemaal overheen haha..

Maar goed, gaat helemaal goed komen! Hoop dit weekend de auto weer klaar te hebben en dan nog kijken voor andere wielen en mijn bak moet eronderuit, schakelt voort zwaar en lijkt me geen verkeerd idee om die te laten reviseren.

Eerst even kijken waar dat een beetje voor leuk geld kan.

Inderdaad 3B leiding of ff nieuwe laten maken op maat

[VWAirlines]

Wat voor remleidingen heb jij voor erop zitten? Zijn die standaard al voor porsche?

[Black Devil]

Wat voor remleidingen heb jij voor erop zitten? Zijn die standaard al voor porsche?

Kijk maar ff in mijn vr6 topic, een vd laaste pagina's. Die heb ik op maat laten maken. Bij de klauw banjo aansluiting en bij de carrosserie orgineel golf 3

[VWAirlines]

Had al een heel stuk door je vr6 topic heen zitten kijken.

Mensen die met zulk details aan hun auto werken vind ik een genot om te zien. Ik heb het bij mij ook aardig netjes gedaan maar dit is nog een stap verder :D

Dikke complimenten voor de bouw en het details niveau. Geen gerommel gewoon goed :thumbup:

Heb de leidingen nog even opgemeten van de achterremmen maar de originele golf 3 slang is tekort, dus zaterdag waarschijnlijk even naar biesheuvel toe en op maat laten maken

[black dub]

Na uren googelen het volgende gevonden, is dus mogelijk op alle golf 2 en 3 modellen welke voorwiel aangedreven zijn 256er geventileerde schijven te verbouwen.

Teile zum umbau auf 256x22 Bremse hinten



6E0 501 465 A Adapterplaat Links Lupo Gti
6E0 501 466 A Adapterplaat Rechts Lupo Gti

6X0 501 117 Astap Links Polo 6N2 trommelremmen
6X0 501 118 Astap Rechts Polo 6N2 trommelremmen

357 615 609 Afdekplaat remschijf Links Passat 35i b4
357 615 610 Afdekplaat remschijf Rechts Passat 35i b4

N 908 863 01 Zeskantschroef M10x40 10.9 Lupo Gti

6Q0 598 611 Wielnaaf met lager 5x100 Polo 9N

8N0 615 601 B Remschijf 256x22 5x100 Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32

1J0 615 425 D Houder remklauw Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
geen S3/4WD/R32
1J0 615 426 D Houder remklauw Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
geen S3/4WD/R32

N 907 403 01 Schroef 10x1,25x30 voor montage houder remklauw

1J0 698 451 K Remblokken Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32

8N0 615 423 C Remklauw Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32
8N0 615 424 C Remklauw Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi Audi S3 Golf 4 R32

8E0 611 775 J Remslang Passat 4B Bj 99

Als je ABS op de auto hebt zal er nog een huls gemaakt moeten worden om de ABS ring op de wielnaaf te kunnen bevestigen.

Hi all, is there anybody out there that could please translate this into english please as i am having trouble with this language.

thankyou

[ries]

Ok, set my etka to English and did a search for the part numbers.

6E0 501 465 A = stub axle mounting left from Lupo GTI
6E0 501 466 A = stub axle mounting right from Lupo GTI

6X0 501 117 = stub axle left from Polo 6N2 with drum brakes
6X0 501 118 = stub axle right from Polo 6N2 with drum brakes

357 615 609 = splash shield for brake disc left from Passat 35i b4
357 615 610 = splash shield for brake disc right from Passat 35i b4

N 908 863 01 = hexagon head bolt M10x40 10.9 from Lupo Gti

6Q0 598 611 = wheel bearing with mounting parts from Polo 9N (pcb 5x100)

8N0 615 601 B = brake disc (ventilated) size 256x22 pcb 5x100 from Bora 1,8t 180ps or Golf 4 anniversary or Audi S3 or Golf 4 R32

1J0 615 425 D = brake carrier with pad retaining pin left for Bora 1,8t 180ps or Golf 4 anniversary but NOT S3/4WD/R32
1J0 615 426 D = brake carrier with pad retaining pin right for Bora 1,8t 180ps or Golf 4 anniversary but NOT S3/4WD/R32

N 907 403 01 = screw M10x1,25x30 for fitting brake carrier

1J0 698 451 K = brake pads for disc brakes (set) for Bora 1,8t 180ps or Golf 4 anniversary or Audi S3 or Golf 4 R32

8N0 615 423 C = brake caliper housing left for Bora 1,8t 180ps or Golf 4 anniversary or Audi S3 or Golf 4 R32
8N0 615 424 C = brake caliper housing right for Bora 1,8t 180ps or Golf 4 anniversary or Audi S3 or Golf 4 R32

8E0 611 775 J = brake hose from Passat 4B from year 1999


When car is equipped with ABS an additional ring must be made so the ABS sensor rotor can be mounted to the wheel bearing.
In the first picture of post #66 they used a steel strip to fill the gap so the rotor is tightly attached to the bearing.

[JeeWee]

goed verslag van een ombouw, staat erg mooi (en zal wel goed remmen)

gekke vraag misschien, maar past hier het originele 14" wiel nog om heen? Verder weet iemand toevallig de zuiger diameter van deze klauwen?

[Black Devil]

Volgens mij zit je aan minimaal 15inch vast

[black dub]

thanks RIES for the translation that has helped

[JeeWee]

hmm, ik zou het toch nog wel eens willen proberen, m'n T3 heeft voor ook 256mm in een 14" wiel dus dit zou theoretisch ook moeten kunnen! Dan of schijven naar 5x112 omboren, of ff shoppen bij mercedes of audi voor een geventileerde schijf.

[vwmotorsport]

ik hoop niet dat je door dat bandijzer storingen krijgt in je abs zitten nl wel gaten in

[pibbe]

6Q0 598 611 Wielnaaf met lager 5x100 Polo 9N



kun je mij misschien vertellen of dit een naaf met lager van voorzijde of achterzijde is van een polo 9n met 5x100

alvast bedankt

[Bluepower]

kun je mij misschien vertellen of dit een naaf met lager van voorzijde of achterzijde is van een polo 9n met 5x100

alvast bedankt

Deze vraag had je jezelf al kunnen beantwoorden door het nummer op google in te toetsen... Dan zie je direct dat het om een ACHTER lager gaat..

[Black Devil]

Het is toch ook een ombouw voor een achteras :)

[pibbe]

Ja sorry heren, was niet me eerste idee om het te googlen en het gaat indd om een achteras onbouw. En dit topic is nu wel in ieder geval weer omhoog .
Toch bedankt voor de antwoorden

[TsX-Corrado]

eindelijk toch info gevonden hierover,
blijkbaar zelfs in het nederlands en al lang geleden...

Ik was het beu met die lagers achteraan op de Corrado,
alsook dat er ondertussen een remklauw vast zit.

Was zelf al beginnen zoeken ofdat andere onderdelen paste,
maar van de Golf 4 past de astap dus al niet.

Nu was dus de vraag ofdat de wielnaaf vd Golf 4 wel
dezelfde is als die vd Polo ?
EDIT: wielnaaf van een Golf 4 past niet !
astap van een polo is 28mm,
die van een Golf 4 is 30mm.

En bijkomende vraag, kan je eender welke remmen
erop zetten na de ombouw, bvb van een Lupo GTI ? of Polo ?

[René]

Erdem, ik heb vanmiddag ook 2 van die Lupo plaatjes opgehaald om mijn remmerij te monteren, maar nu valt het me op dat de platen gelijk zijn, maar wel aparte onderdeelnummers hebben. Was dit bij jou ook zo? Of heeft VW een foutje gemaakt?

[TsX-Corrado]

@René: ik heb zonet mijn plaatjes ook eens bekeken.
Deze zijn inderdaad hetzelfde, hoewel er een andere nummer
op gedrukt staat ...
Op zich kan het geen kwaad, tenzij je die pas/centreerveren
wil gebruiken moest je toch de GTI-astappen hebben (zeldzaam...?).
Als je de pas/centreerveren niet gebruikt maakt het dus niet uit.

[TsX-Corrado]

Er mist trouwens nog in de lijst met onderdelen !!!
schroeven om de remklauw aan de rembeugel vast te maken:
8E0 615 141 (M8x22)
2 stuks/ kant dus 4 stuks nodig.

vorige week heb ik mijn astappen ontvangen,
vandaag de rembeugels.
Nu nog de lagers/wielnaven, remslang, schijven en paar
schroeven en ik kan eindelijk beginnen.

[Black Devil]

Nrs weet ik niet meer maar weet wel dat mijn platen ook gelijk waren.

[René]

@René: ik heb zonet mijn plaatjes ook eens bekeken.
Deze zijn inderdaad hetzelfde, hoewel er een andere nummer
op gedrukt staat ...
Op zich kan het geen kwaad, tenzij je die pas/centreerveren
wil gebruiken moest je toch de GTI-astappen hebben (zeldzaam...?).
Als je de pas/centreerveren niet gebruikt maakt het dus niet uit.

Welk nummer? Die op de platen gedrukt staat? Die hebben bij mij hetzelfde nummer...maar het onderdeelnummer op het zakje is wel verschillend (links/rechts). Heb wel astappen van een Lupo 100pk liggen....maar hier zitten geen pas/centreerveren op...hoe zien die eruit?

De boutgaten waar de bouten in komen waarmee je de platen aan de achteras schroeft, hebben halverwege een grotere diameter (voor die pasveren?).....en aangezien de platen gelijk zijn komt bij de ene kant die grote diameter tegen de achteras..en bij de andere kant aan wielnaafzijde.

Ga vanmiddag wel ff naar de dealer toe...ff vragen.

[René]

Nou...vanmiddag dus weer bij de dealer geweest. Zij denken dat er bij PON iets fout is gegaan in `t magazijn. Ze hebben opnieuw de rechter weer besteld en morgen komt ie binnen...

[Rowan]

Wanneer monteren? Ik ga dit weekend denk ik mijn set monteren, dan wel 4x100. Als alles goed uitkomt dan zal ik het lijstje online zetten van de onderdelen die ik heb gebruikt.

[René]

Monteren aan de auto duurt nog ff, maar heb het spul al wel in elkaar gezet. Is trouwens ook 4x100 hè, komt van een 100pk Lupo. Maar omdat die de "oren" waar de remtang aan vast komt aan de achteras heeft zitten kan ik nu gewoon icm de Lupo GTI platen alles monteren aan de achteras van m`n Golfje:

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10296101_535941276528480_8566285177388518457_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10382344_535941279861813_110348343884903749_o.jpg

[Rowan]

Zijn dat voorschijven van een golf 2?

[René]

Nee hoor, zijn gewoon Lupo GTI achterschijfjes :)
Heb toen ik de Lupo nog had een complete set gekocht van Zimmermann, maar je kan net zo goed/misschien wel beter een setje ongeboorde kopen ivm vaak scheuren bij de gaatjes:

http://www.mister-auto.nl/fl/remschijven-achteras/volkswagen-lupo-6x1-6e1-1-6-gti-125pk_v15147_g900008.html

[Rowan]

Ok, dan heb ik waarschijnlijk wat over het hoofd gezien want dacht dat dit topic alleen over 256x22 ging :D Ik heb nu namelijk r32 schijven die ik moet omboren.

[René]

256mm voor de achterzijde? is dat niet een beetje overkill? :)

[Rowan]

Jawel, maar vind het wel leuk staan :)

[timberland]

256 valt wel mee toch? ik heb 310 achter op de mk3 ;)

[René]

310?? Zo groot heb ik ze nog niet eens aan de voorzijde :D

[Rowan]

Gaat nog maar net op 15"!

http://i1215.photobucket.com/albums/cc504/Kontreet/Auto/A4F41B6C-745B-4196-B5B9-38E75E1633E1_zpsorwzsyu1.jpg (http://s1215.photobucket.com/user/Kontreet/media/Auto/A4F41B6C-745B-4196-B5B9-38E75E1633E1_zpsorwzsyu1.jpg.html)

[timberland]

310?? Zo groot heb ik ze nog niet eens aan de voorzijde :D

voor heb ik 323mm ;)

[Deckedm]

390 :)

[Black Devil]

Jajajajajajajaja en die van mij is 18cm in slappe toestand. 😜

[VwGolfMK2VW]

Jajajajajajajaja en die van mij is 18cm in slappe toestand. 😜

http://3.bp.blogspot.com/_B9DKXRnL-iE/TQNhT64YhwI/AAAAAAAAAJI/fR9lXS6PdPk/s1600/third_leg.jpg

:D

[Pewi Vwteam]

Voor mensen die 5x100 willen 256mm tip zoek een seat ibiza 2003 1.2 12v de voorschijven kun je dan gebruiken. De achterste naven en as tappen. Enkel nog ff setje 4 motion remklauwen er bij opzoeken en 2 lupo adapters en 2 remklauw adapters. Alle 2 tebestellen bij epytec.