Sethenor
28-05-2010, 18:48
Mijn vader heeft een lange tijd geleden een golf 2 16v met PL blok gekocht. Hierheen heeft hij 2 weken gereden waarna hij zonder waarschuwing langs de snelweg stil kwam te staan. Volgens de meneer van de ANWB was de halgever kapot.
We hebben toen een ontsteking gekocht via marktplaats, geprobeerd, maar niet starten. Nog een ontsteking gekocht, ditmaal een gereviseerde, maar ook deze liet de auto niet starten.
Ook hebben we de ontstekingsmodule al gewisseld voor een andere en een andere bobine geprobeerd, maar tevergeefs.
De vorige eigenaar heeft de auto omgebouwd van 8v EV blok naar 16v. Het is duidelijk dat er hierbij niet echt veel aandacht is besteed aan de kabelboom, want er is vanalles aan elkaar geknupt en doorverbonden.
Het echte probleem is dat we geen vonk krijgen. Benzine is er in overvloed. We hebben al een draad rechtstreeks van de accu getrokken naar de bobine, maar ook dit geeft geen vonk.
Vandaag voor de zekerheid de verdelerkap en rotor ook maar is vervangen, maar zoals verwacht hielp dit ook geen donder.
Misschien dat hier iemand een gouden tip heeft.
Gr Stefan
We hebben toen een ontsteking gekocht via marktplaats, geprobeerd, maar niet starten. Nog een ontsteking gekocht, ditmaal een gereviseerde, maar ook deze liet de auto niet starten.
Ook hebben we de ontstekingsmodule al gewisseld voor een andere en een andere bobine geprobeerd, maar tevergeefs.
De vorige eigenaar heeft de auto omgebouwd van 8v EV blok naar 16v. Het is duidelijk dat er hierbij niet echt veel aandacht is besteed aan de kabelboom, want er is vanalles aan elkaar geknupt en doorverbonden.
Het echte probleem is dat we geen vonk krijgen. Benzine is er in overvloed. We hebben al een draad rechtstreeks van de accu getrokken naar de bobine, maar ook dit geeft geen vonk.
Vandaag voor de zekerheid de verdelerkap en rotor ook maar is vervangen, maar zoals verwacht hielp dit ook geen donder.
Misschien dat hier iemand een gouden tip heeft.
Gr Stefan