View Full Version : 1974 Mammutgolf Rat
Ongeveer 3 jaar geleden heb ik de een zeer vroege golf 1 kunnen kopen zoals sommige van jullie wel weten. Mocht je meer willen weten kun je dat hier (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=34079) en hier (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=34344) vinden.
Omdat het toch wel zonde is dat zo'n auto jaren stil staat, ik eigenlijk nog niet de tijd kan vinden om deze auto grondig te restaureren (heb nog te veel auto's staan) en zo'n ding moet rijden heb ik begin dit jaar het plan opgevat om hem een tijd als ratlook de weg op te laten gaan. Hoofddoel van het projekt was (en is nog altijd) een echte rat bouwen dus laag en goede techniek maar minimale aanpassingen doen die later bij een eventuele restauratie niet of zeer moeilijk weer te verhelpen zijn. Feit blijft dat het een redelijk unieke auto is en die moet ooit kunnen verschijnen zoals deze van de band rolde in mei 1974.
Zoals gezegd, plan begon begin dit jaar. Helaas stonden er nog tientallen caravans voor de auto dus pas begin mei was de mogelijkheid daar om hem naar mijn sleutelplekje te halen. Zo stond hij er toen bij:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1445.jpg
Toen kwam er een schuurverhuizing tussendoor dus weer paar week niets gedaan, behalve in een verloren uurtje met de luchtsleutel het onderstel eraf draaien:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1448.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1450.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1471.jpg
De velgen die eronder moesten komen liepen een klein beetje aan tegen de remklauw dus deze moest een weinig aangepast worden:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1458.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1464.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1466.jpg
Het feitelijke doel was 13 juni Leeuwarden, VAG Fryslan meeting.. en op zondag 6 juni was dat nog maar een week :eek:
Dus zondagochtend begonnen met de dorpel en achterste wielkastrand die toch wel heftige afkeur waren:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1446.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1508.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1510.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1509.jpg
Gelukkig kwamen er hulptroepen, hier Sjoerd in actie die de dorpel en wielkastrand er verder heeft ingelast:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1511.jpg
Ondertussen kon ik verder met de hulp van Robert, aan de ophanging en remmerij:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1518.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1519.jpg
Na overal nieuwe remleidingen en slangen, een setje handremkabels en remcilinders gemonteerd te hebben was het alleen nog een kwestie van ontluchten...dacht ik.... ware het niet dat de HRC ook nog eens defect was, dus die moeten repareren. Nog nooit zo'n remmende auto gehad :eek:
Dat stilstaan niet goed is voor een auto bleek maar weer toen de radiateur ook nog eens lek bleek en dat als klap op de vuurpijl na een proefrit de kachelkraan overleed.
Uiteindelijk met veel wantrouwen woensdag naar de keuring gereden, werd wel wat warm (deze radiateur blijkt dus verstopt en defecte thermoschakelaar, wordt dus ook nog vernieuwd) maar verder probleemloos ritje. Apk goedgekeurd in een keer! :cool:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1528.jpg
Rest van de week nog met VEEEEEEL moeite de velgen af gekregen en de puntjes op de i gezet zoals ruitenwissers rechtzetten, interieur beetje schoonmaken, kentekenplaten verouderen (met suzuki samourai en scotchbrite en olieverf) en de auto op de goede hoogte zetten.
Zaterdagavond was dit het resultaat:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1539.jpg.
Was een erg druk weekje met 2 avonden doorwerken tot 3 uur 's nachts maar we hebben het gehaald! Ben nu al zeer tevreden met het resultaat maar er volgen nog wat verbeteringen. Het is echt een rat geworden waar de (in mijn ogen) luchtgekoelde invloed duidelijk vanaf te zien in. JW, Marco, Sjoerd en alle anderen tige tank voor de hulp..zonder jullie was het zondag echt niets geworden. Beetje jammer van de dynamo die overleden blijkt waardoor ik niet op eigen kracht helemaal aan Leeuwarden toe kwam maar ach dat mocht de pret nou weer niet drukken. Het spectakel met de vonkende kar was de moeite ook wel weer waard! :D
martiepartie
15-06-2010, 09:58
goh! Je stond dus met een APK gekeurde golf op 't treffen in Leeuwarden? Gaaf hoor, heeft echt wel wat zo'n unieke auto in deze staat :thumbup:
Zag dat je na de APK wel weer het rotte voorspatbord terug gezet hebt :D
breadfan83
15-06-2010, 10:13
Vet!!
goh! Je stond dus met een APK gekeurde golf op 't treffen in Leeuwarden? Gaaf hoor, heeft echt wel wat zo'n unieke auto in deze staat :thumbup:
Zag dat je na de APK wel weer het rotte voorspatbord terug gezet hebt :D
Klopt, voor mij was dat absoluut noodzakelijk. Een echte rat is voor mij een natuurlijk toegetakelde auto (tenminste door de tand des tijds) EN legaal op de weg dwz APK. Spatbord was opzich wel apk maar ik wilde de garage niet voor het blok zetten bij een evt. steekproef.. dat dan de keurmeester extra aandachtig gaat kijken. Even wat tape over dat gat was voldoende geweest namelijk.
Nog klein stukje over de velgen, wat een godskwarwei geweest is.
Zijn dus momo vega 6x14 alfa romeo velgen steek 4x98. cultvelg voor oa. guillia's etc.
Gert de tip gegeven en nadien toch leken ze me wel erg leuk voor onder de golf.. dus deze weer netjes mogen overnemen:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/DSC06197.jpg
Na dat ik ze heb laten ontlakken heeft Marco ze lopen behandelen dwz. schuren en in de primer zetten:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/DSCN1029.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/DSCN1037.jpg
Toen zijn ze naar Bertil gegaan die ze keurig heeft afgedraaid.. helaas erg moeilijk (zacht) mateiraal dus wel wat draairanden. Met veel moeite deze er uit lopen schuren met 600/800/1000.
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1440.jpg
Naafkappen gespoten en voorzien van logo's
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1532.jpg
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT1534.jpg
Toen kwam jw nog langs om ze vervolgens te polijsten, ook een klote klus dus! en vervolgens heeft Marco ze weer in de aflak gezet. Naar mijn mening zijn ze zeer goed gelukt. Ik was eerst niet zo zeker over hoe ze onder de auto stonden maar het resultaat met deze hoogte vind ik zeer bevredigend.
http://i299.photobucket.com/albums/mm313/JeeWeetje/2010/VAG%20meeting%20LWD%2013%20juni/P1011469.jpg
Tapestaartje
15-06-2010, 10:37
Masterlijk dit!!!
staat echt super!
en geweldig dat deze weer op de weg is :thumbup:
Baldrimmer
15-06-2010, 11:00
Blij dat ik weer eens een setje velgen verkocht heb sinds 2004 LOL
Ook al was het een vriendenprijsje : ze zijn zeer goed terecht gekomen en megamooi geworden . Vlag op de bekende strondschuit maar wel een hele begeerlijke mestkar volgens mij .
Keep on keeping on !!
wildeknak
15-06-2010, 11:35
Leuk idee en super uitgevoerd..!! :thumbup:
steven16v
15-06-2010, 11:51
Super!!
Mooie autobok trouwens ook.
:cool: Super projectje :thumbup:
Die wielen staan hem goed, mooi wark! :)
wel stoer zo. nog een reactie gehad van de keurmeester?
Kwam net de achterkant tegen van een 73er is dit niet de achterkant die jij ook hebt??
http://media.photobucket.com/image/golf%201%201973/dragi1973/DSC00057.jpg
er is maar 1 golf van october 1973 en dat is niet die hermano post
alle golfjes 1 zijn van 1974 en die van split is een van de alleroudsten
Baldrimmer
15-06-2010, 15:30
Zo maken ome Split : http://www.reid.org/~dreid/Swallowtail/Owners/josef_juza/side.jpg
Dat wist ik nog niet Thanx voor de verbetering
ik zat dus te zoeken en kwam deze bij toeval tegen
is best leuk om je er eens in te verdiepen. er is genoeg informatie op dit forum over te vinden.
steven16v
15-06-2010, 15:52
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=836740#post836740
Staat je swallow hier al tussen Split?
a.busser
15-06-2010, 16:07
Erg gaaf, met erg stoere velgen!
Een echte rat, is weer eens wat anders!
alle golfjes 1 zijn van 1974Mwa.. lijkt me niet ;)
Vond nog een link staan de kentekens die tot nu toe bekend zijn vanaf 74
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,2549000,page=1
Mwa.. lijkt me niet ;)
duh...
Der Typ Siebzehn
15-06-2010, 16:22
Feit blijft dat het een redelijk unieke auto is en die moet ooit kunnen verschijnen zoals deze van de band rolde in mei 1974.
Dat hoop ik van harte :thumbup:
ratlook is misschien wel leuk voor effe, maar dit is toch 'n te zeer bijzondere auto om zo te laten, datum 1e toelating was weliswaar januari '75, maar geproduceerd was ie dus al in mei '74, echt een van de aller eerste exemplaren uit de produktie!
Als ik dat chassisnummer toen niet had gecheckt op de site van Golf 1 IG, dan was die misschien in de autocross terechtgekomen, waar die de genadeklap had gekregen, toch goed dat ik dat toen meteen heb gecheckt (al zeg ik dat van mezelf).
das onze jelle :D.. doe maar een search op dit forum naar hem
Heel erg gaaf Splittert! restauratie is niet nodig, hij is zo best genoeg.
Maar wat ik me afvraag, die oude Golfjes, net als de Swallow die je had, hadden toch trommels vóór? Of is dit Golfje later aangepast?
Der Typ Siebzehn
15-06-2010, 16:33
Heel erg gaaf Splittert! restauratie is niet nodig, hij is zo best genoeg.
Maar wat ik me afvraag, die oude Golfjes, net als de Swallow die je had, hadden toch trommels vóór? Of is dit Golfje later aangepast?
Het is 'n 1500, die hadden altijd al, vanaf 't begin schijven voor, alleen de modellen met 1100cc hadden het eerste jaar trommels.
Aha, oke, wist ik niet :redface:
Baldrimmer
15-06-2010, 17:19
das onze jelle :D.. doe maar een search op dit forum naar hem
:thumbup:
Die andere zwaluwstaart die ik heb staan Ben is inderdaad eentje met trommels enzo, is inderdaad een 1.1 . VW heeft ze zoals ik gehoord heb zelf omgebouwd tot schijfremmen. Meende dat Sjoerd zei dat die terugroepactie in 96 over was :D
Volgens mij heb ik hem alleen in zo'n topic hier gezet van die dan reid gathering ofzo...
superbruut ding,heb er zondag bij staan kwijlen man....
en stinken dat ding:thumbup:
Ziet er 'goed' uit Michel :)
SubdubberGT
15-06-2010, 20:21
Heel gaaf hoor !
Auto gezien @ Leeuwarden .. wat een super ding :thumbup:
superbruut ding,heb er zondag bij staan kwijlen man....
en stinken dat ding:thumbup:
Je moet je neus ook niet in andersmans zaken steken he!
Thanks!
LOL, alle foto's wel gezien, maar had niet verwacht dat hij APK zou hebben. De wielen zijn GEWELDIG!
Mister Cool
15-06-2010, 22:05
Leuk al die reacties man! Zeker na al dat werk, super dat 't allemaal nog net gelukt was op 't laatste moment. Superauto zo, blijf 'm geniaal vinden. Het was 'n eer om er aan deel te mogen nemen :D
Leuk om mijn oude golf 1 eens te zien , ben blij dat jij er blij mee bent.
Heb hem nog helemaal naar zijn rustplaats gebracht ( voor een kratje bier ;) )
En in de auto cross zou hij zeker niet beland zijn hoor,
gaaf gedaan om er zo even mee te kunnen rijden ;)
Had het verhaal gehoord ja van de jongen die hem gelast had
Super binnen een week apk gekeurd
Wat zal die vaak aan de staan met dat beesje zeg (geloven ze het niet dat ie gekeurd is)
Deze kun je gewoon een echte ratlook golf noemen niet zelf bewerkt niet even met middeltjes geholpen
Nee gewoon de tand des tijds die het zelf gedaan heeft
mooi! en nou aan het werk met die barndoor!!
Thanks lange, mooie foto's vooral die van het interieur is lekker.
Mensen die zelf ook foto's hebben, graag hier in dit topic plaatsen!
http://farm5.static.flickr.com/4024/4700282253_813c3708f1_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4069/4700280519_7edfe50067_b.jpg
vw roadwarrior
16-06-2010, 09:35
leuk projectje :)
Dit is mijn desktop background wallpaper dinges:
http://i299.photobucket.com/albums/mm313/JeeWeetje/2010/VAG%20meeting%20LWD%2013%20juni/P1011469.jpg
JettaPowerrr
17-06-2010, 13:49
Hehehe, geweldig dit. Ik heb het niet zo op RAT-look.
Maar dit is anders, dit is ECHT.
En gelukkig ook maar tijdelijk.
Krijgt hij bij restauratie wel de originele kleur terug?
Want die vind ik wel errug mooi, dat jaren '70 matellic blauw.
Alleen die combinatie met een groen interieur.... zal ook wel typisch '70 zijn. :D
Succes en veel plezier met dit unieke exemplaar!
Gr. Ed
Mooi bakkie zo... Als nieuw :D
http://www.watercooled.nl/wccsm/components/com_expose/expose/img/alb_44/img_1276455385_860_lg.jpg
http://www.watercooled.nl/wccsm/components/com_expose/expose/img/alb_44/img_1276455938_584_lg.jpg
breadfan83
17-06-2010, 21:23
Dik!
Vind dit toch wel ontzettend gaaf! En inderdaad, niks rat look. Dit is gewoon een echte rat, zoals het hoort. :thumbup:
Is dat nou die van Len die buiten de vitrine staat?
Ja, dat is die van Lennart ;)
Kick koekje!! :D
Maar het is dus geen swallow maar een pre-swallow?!
Kick koekje!! :D
Maar het is dus geen swallow maar een pre-swallow?!
pre-swallow? de persfoto's van de introductie lieten al alleen maar zwaluwstaartjes zien. Ik hou het op een netjes uitgevoerde reparatie. Alles rustig kaal halen, dan kom je er vanzelf achter of het origineel is (lakopbouw).
Maar wtf, #1883 is alive!!
Jens
Beetlefreak
06-07-2010, 22:01
:rock:
http://farm5.static.flickr.com/4122/4769212762_35aa2ab9a8_b_d.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4080/4769212892_8b628edf18_b_d.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4142/4769213030_335e7490a8_b_d.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4074/4768573949_f179e209d8_b_d.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4141/4768574041_b7ee6b2232_b_d.jpg
breadfan83
06-07-2010, 22:27
Wat ontzettend dik!
Heb je de foto's ook in groot formaat toevallig?
Hey cool, foto's van de avond van 12 juni! Was al vergeten dat je ze gemaakt had!
:rock:
Foto's
Het lijken wel 'verkoop-klaar-maak' foto's :tongue:
Het lijken wel 'verkoop-klaar-maak' foto's :tongue:
Ja klopt!
Beetlefreak
07-07-2010, 08:29
Hey cool, foto's van de avond van 12 juni! Was al vergeten dat je ze gemaakt had!
Bedankt hè :tongue:
Beetlefreak
13-11-2010, 01:08
Gespot in de Fanatics MIVW gallery:
http://www.vwfanatics.nl/images/meetings/12112010194827ji8rdqjcotjloruu08sl4t58c7/DSC_3542.jpg
Gister bij het vergelijken van plaatwerk tot een grappige ontdekking gekomen. Mijn 05/74 golf heeft een gladde deur en B-stijl waar mijn 02/75 golf de schroefplaatjes heeft waar in totaal 5 dopjes inkomen. Enig idee waar deze dopjes voor zijn? Is dit misschien om te zorgen dat de deur aangedrukt wordt om windruis te beperken?
Graag van mede swallowtail bezitters de reaktie of jullie dit ook hebben en graag een chassisnummer erbij dan kunnen we eens kijken wanneer deze modificatie ongeveer ingevoerd is.. Is op deze manier wel een zeldzaam setje deuren wat je zo hebt...
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2256.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2257.JPG
Donor golf van 02/1975:
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2259.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2260.JPG
jettaracing
16-09-2011, 08:17
Zoiets is toch bij de Mk2's voor de USA gordels meende ik , maar of datbij de Mk1's ook zo is weet ik niet .
Donor golf van 02/1975:
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2259.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2260.JPG
Is dat mijn oude 21-FP-81; http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=43914 ?
Klopt! is de oude van chris en dus jouwe.. kleine correctie het is de 88 ;)
Klopt! is de oude van chris en dus jouwe.. kleine correctie het is de 88 ;)
Dat bedoel ik ;) Ik heb eens van Chris gehoord dat hij gekocht is om het achterpaneel eruit te zagen?
Dat bedoel ik ;) Ik heb eens van Chris gehoord dat hij gekocht is om het achterpaneel eruit te zagen?
Klopt en nog e.e.a. wat ik kan gebruiken. Zonde eigenlijk, is best een heel goede basis.
Klopt en nog e.e.a. wat ik kan gebruiken. Zonde eigenlijk, is best een heel goede basis.
Ja vond ik ook zonde. Chris kennende zou het een leuk apparaat zijn geworden.
Te gek karretje!!! en zekers dikke wielen...
Wat een gaaf ding! Die velgen zijn echt :own:
Hey Michel
Ik heb even gekeken voor jou en bij mij is het net weer iets anders.
Die van mij is van Juni of Juli 74.
Zoals je kunt zien heb ik al wel de vormen van de latere modellen in het plaatwerk maar nog geen gaten.
Dit houd in dat er nu al 3 varianten zijn.
Mijn gele heeft het zelfde als jou miami blauwe.
Hier de foto's:
http://www3.picturepush.com/photo/a/6578381/640/6578381.jpg (http://nl.picturepush.com/public/6578381)
http://www1.picturepush.com/photo/a/6578419/640/6578419.jpg (http://nl.picturepush.com/public/6578419)
Branco, bedankt voor je antwoord. Dit is dus een zeer interessant verhaal. Jouwe zit toch ergens in de 30.000? Zijn er oudere bekend?
Ben op die van jou na nog geen oudere hier in NL tegen gekomen op chassis nummer.
Dus voorlopig nog geen auto die ouder is als die van mij.
We hebben dus tot nu toe de twee oudsten.
Die van jou in mei gemaakt en die van mij in Juli want ik had het nagekeken.
Het mooist was dus iemand zien te vinden met 1 die gemaakt is in juni.
Hier nog een link van de mijne met wat info:http://golf1-ig.de/service/register/detail.php?id=1526&offset=3
berg1000
19-09-2011, 20:09
Hey Michel
Ben net ook bij de mijne wezen kijken. Maar deze heeft denk ik het gaten patroon wat de latere golfjes ook hebben.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/9/7/6/8/19092011227.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/9/7/6/8/19092011226.jpg
Er zitten onderaan wel 2 extra gaatjes aan bijde zijden.
Waar deze voor zijn weet ik ook niet. Mijn cabrio heeft dit niet.
Het chassis nr is 1753446677 en de eerste toelating is 10-09-1975
2 gaatjes onderin zijn waarschijnlijk de plekken waar de slang erin ging voor een ML/TECTYL-behandeling
2 gaatjes onderin zijn waarschijnlijk de plekken waar de slang erin ging voor een ML/TECTYL-behandeling
Weet het wel zeker dat ze daar voor zijn.
Deden ze vroeger heel veel met auto's.
Mijn 74er heeft het ook en in de dorpel in het midden onder de deur
heb ik ook zo'n gaatje zitten.
Beetje stom dat ze het op de plek doen als Berg1000 het ook heeft.
Want als je de deurpanelen achter er af haalt dan zit je in de
zelfde ruimte.
Wel grappig dat er nu dus al 3 verschillende portieren zijn! We zouden dit vraagstuk eens wat internationaler moeten posten... kunnen we kijken wanneer deze modificaties doorgvoerd zijn. Niemand een idee waar het voor is?
laten we nu een internationaal gedeelte hebben hier ;)
moeten we alleen die gasten van swallotail.info weer even terug hier krijgen.
laten we nu een internationaal gedeelte hebben hier ;)
moeten we alleen die gasten van swallotail.info weer even terug hier krijgen.
Jij enig idee waar ze zitten? ik ken de internationale waterkoelfora niet zo goed nl.
Hier een thread: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=90168
heb ff een mailtje naar dan@swallow voor je gedaan... pagina is niet meer geupdate sinds 2005 staat er dus weet niet of hij er nog wat mee doet.
sipkemk1rs2
20-09-2011, 12:12
Gister bij het vergelijken van plaatwerk tot een grappige ontdekking gekomen. Mijn 05/74 golf heeft een gladde deur en B-stijl waar mijn 02/75 golf de schroefplaatjes heeft waar in totaal 5 dopjes inkomen. Enig idee waar deze dopjes voor zijn? Is dit misschien om te zorgen dat de deur aangedrukt wordt om windruis te beperken?
Graag van mede swallowtail bezitters de reaktie of jullie dit ook hebben en graag een chassisnummer erbij dan kunnen we eens kijken wanneer deze modificatie ongeveer ingevoerd is.. Is op deze manier wel een zeldzaam setje deuren wat je zo hebt...
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2256.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2257.JPG
Donor golf van 02/1975:
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2259.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/6/PICT2260.JPG
Daar werden de vroeger vast gezet.Voor het aflassen.van het casco en de eederen niet .
Die gaten zijn toch voor Amerikaanse gordels?
Beetlefreak
20-09-2011, 22:18
Vanuit het int. topic:
Riminded me of the "american-style" seatbelts.
http://file.vintageadbrowser.com/e8wye3ri9fr261.jpg
Dat is leuk alleen hadden de amerikanen in 1974 nog geen golfkes...volgens mij.
Volgens mij in '75 wel ,en het gaat om modeljaar '75 toch?
Volgens mij in '75 wel ,en het gaat om modeljaar '75 toch?
't zou inderdaad om voorbereiding voor amerikaanse markt kunnen gaan ja..
leuke archiologie voor autos haha :D
van mijne 75er zitten die gaatjes ook in het b styl en niet in op de deur, zal enkel maar voor 74 dan zijn,
Dat is leuk alleen hadden de amerikanen in 1974 nog geen golfkes...volgens mij.
op charly's stond er wel 1 met van die gordels,
zal eens zien of ik foto terug vind,
Zoals te zien op onderstaande Etka prints is de Rabbit vanaf 1975 geleverd in de USA met als optie de USA gordels.
De beide bevestigingen aan zowel de deur als de B-stijl worden gebruikt voor de bevestiging van deze gordels.
De bouten waar de steun mee aan de deur geschroefd worden hebben een uitstekende kop die bij het sluiten van de deur in het plaatje op de B-stijl vallen.
Zo zit de gordel "verankerd" tussen de deur- en B-stijl
De golf van Durneet is dus van modeljaar 75 met deuren van modeljaar 74.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/7/usagordel_780963.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/7/usagordel2_615373.jpg
Gr Jan.
ErikvanBilsen
30-09-2011, 15:38
Klopt, en zover ik weet hadden de Post Golfjes deze gordels toch ook?
vandaag een nieuwe ontdekking gedaan, de persing van het staal in de regenbak.
In m'n april 75er zitten gaten waar de frisselucht door komt. Latere bouwjaren hebben de gaten niet maar wel een persing. M'n 74er heeft alleen een verticale persing...geen enkel teken van zo'n gat.
Beetje wazige foto misschien:
http://i570.photobucket.com/albums/ss149/Wagenfolks/Projects/74%20golf/PICT2348.jpg
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.