ombouw 4x100 naar 5x100 golf variant

[Johan-dtc]

aangezien mijn wiellagers aan vervanging toe zijn en toch wel een remmen upgrade wil hebben, ben ik eens gaan kijken wat ik nodig heb en wat niet voor de ombouw naar 5x100
ik heb hier op het forum alsmede op het internet zelf verschillende berichten en foto's bekeken, maar kom er nog niet echt uit

ik heb dus een golf 3 variant van '94 met een 2.0 8v motor en geen abs
ik heb dus geen plusonderstel, (dit had te maken of mijn stabilisator stang bevestigd was op of naast de draagarm, bij mij dus op de draagarm, en zodoende dus geen plusonderstel)
ik heb een gti 8v van '94 voor de ombouw

wat ik denk nodig te hebben:

complete fusee voor
remklauwen
schijven
hoofdremcilinder?

achter heb ik nodig
ankerplaat voor achteras
remklauwen
schijven
handremkabels?


wie kan mij vertellen of ik nog wat nodig heb,of wat ik anders moet hebben

[Johan-dtc]

iemand?

[Niels9]

Zag een ombouw advertentie op MP (http://link.marktplaats.nl/397494327), wellicht dat je wat met deze informatie kan?

[Dasher]

Heb nog complete set liggen van een Passat. Is geen plus onderstel maar wel 5x100 als je er belang bij hebt moet je maar even pm sturen.

Is compleet voor voor en achter met schijven en remklauwen, kabels voor handrem. Achterastappen zitten er bij.

[indewarre]

voorremmen van een vr6 passen ook wel moet je alleen het plaatje van de fuseekogel dat in de draagarm komt iets veranderen/opboren een plus onderstel zit alleen de stabilisatiestang iets anders en dus iets andere draagarmen

achter ben je volledig zo

[Johan-dtc]

waar veranderd de spoorbreedte?
bij gti/vr6 is die 2cm in totaal breder als bij mijn variant
zit dat in de achteras of astappen?

[indewarre]

ik denk ik de achteras ik heb niet vernomen dat achter naar buiten is gekomen na de ombouw ik zou het aankomende week kunnen na meten ik heb een as van een vr6 liggen ff vergelijken met de variant

van dat plaatje weet ik niet of dat geld voor gewone vr6 fusee's ik nl van een syncro eronder deze zijn gelijk aan die van de tt