View Full Version : mijn mk1 project
Hallo ik ben Jurgen en ben 31 jaar
Ik rij al sinds ik mijn rijbewijs heb in volkswagen en wil ook niks meer anders.
Ik heb sinds een paar maanden een golf 1.
En heb er eerst een tijdje in gereden en een paar treffens bezocht.
In de tussen tijd ben ik op zoek gegaan naar een halletje om mijn golf uit elkaar te trekken over een tijd weer op te bouwen.
Ik heb vorig maand een hal gevonden en de mk1 er heen gebracht.
Dit is een foto van de mijne in de bijna originele staat.
http://94.100.120.181/1121250001-1121300000/1121277901-1121278000/1121277944_6_rNO1.jpeg
Het betreft een golf 1 uit 1980
Er ligt een dikke 1.1 blok in en het is een M uitvoering.
Hij is in 2009 op Nederlands kenteken gekomen.
En zo ver als ik in de boekjes terug kan vinden ben ik de 3de eigenaar.
Het halletje is dus gevonden en ben dus maar eens begonnen met het demonteren van de 1
(sorry voor de slechte foto's maar zijn met mijn mobiel gemaakt)
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YEAWPUJK.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GQIP8MXZ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-A3XZKJDX.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-D8TZLEC7.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4NVGI84B.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XPOITQOG.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YWJ7BGX8.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TPQW3GSC.jpg
De bedoeling is om hem helemaal uit elkaar te halen om hem weer in zijn originele kleur over te laten spuiten.
En er weer een zeer nette auto van te maken met kleine aanpassingen.
leuk ding,succes met de renovatie....
Audilimburg
27-11-2010, 12:25
Succes met de restauratie. Hij zag er van te voren ook al niet slecht uit moet ik zeggen, tenminste op de foto.
Jel Golf 2 GTI
27-11-2010, 12:28
Leuke wagen, veel succes met het opknappen :thumbup:
dank jullie wel voor de reacties.
@audilimburg nee dat klopt hij is ook nog niet begonnen me de staat van ontbinding.
maar om dat voor te zijn ben ik er maar vast mee begonnen.
En de vorige eigenaar heeft er al eens andere voor schermen op gezet en de kleur die er toen is op gekomen is toch net iets anders als de originele kleur en daar irriteerde ik mij aan.
Dus nu ga ik hem kaal maken en laat ik hem zo wie zo van de buitenkant en het motorruim op nieuw spuiten.
Onder tussen is de motor er nu ook uit.
Hier ga ik niet te veel aan doen om dat dit motortje nog geen ton heeft gelopen.
Enigste wat ik er aan ga doen is overal even nieuwe pakkingen tussen doen en nieuwe riempjes en zo.
En als ik hem dan toch kaal maak voor de spuiter kan ik mooi even de rest van de auto goed na kijken op roest.
Enigste punten die ik nu heb gevonden zijn de zet rand van de kokerbalk bij de krik punten.
En 1 plek binnen ter hoogte van het rechter achter wiel.
en wat vlieg roest aan de buiten kant.
Maar dat is niet erg omdat hij toch gespoten gaat worden.
gisteren heb ik niet zo veel kunnen doen aan de auto.
Maar wel even snel een paar foto's gemaakt van hoe die er nu bij staat.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LUVNYDDU.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GNDERX4V.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-84BY6HMD.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SEM3OXZR.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KDTZJ3GT.jpg
Dit is tot nu toe de ergste roestplek van de golf en daar zal een nieuw stuk in gelast moeten worden want dit stuk is gaar.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-74C6CNNM.jpg
en even een foto van mijn drank bak die ik dagelijks gebruik en om onderdelen op te halen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GW4RLRMN.jpg
zo na een paar dagen niet zo veel tijd gehad te hebben om aan de golf te werken.
Was het gisteren weer tijd om volgas de auto te demonteren.
Omdat foto's meer zeggen als worden even een paar pics van de staat nu.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-JKAXWYUP.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-74EZKTCV.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-MA8XIZDI.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XDK3ARWE.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XS838VYM.jpg
Ik zit nu alleen met een paar vragen wat betreft de dorpels en hoop dat jullie mij daar iets duidelijkheid over kunnen geven.
Het probleem is namelijk dat de zet randen van de dorpels op de krik punten aan het vergaan is of naar mijn mening te verbogen zijn.
Maar dit is alleen de zet rand dus niet de dorpels.
even een paar foto's
http://www.mijnalbum.nl/Foto-H3I3MJJY.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-JX3WISAI.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HHBZOQJZ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KIZEO76F.jpg
Nou pak ik deze auto zo aan dat ik dit eigenlijk ook netjes wil hebben.
Nu zit ik er mee dat alleen de zet randen er zo uit zien en dat de dorpels nog gewoon hard zijn.
En ik het eigelijk zonde vind om de dorpels er uit te zagen en nieuwe er in te lassen.
Nu dan mijn vraag:
Mag je de stukken op de foto's er uit slijpen en nieuwe stukken in lassen voor de apk?
Want sommige mensen die ik daar over spreek zeggen dat het niet mag met betrekking op de stevigheid van de auto en anderen zeggen dat het wel weer mag.
Dus ben ik daar nu over aan het twijfelen.
Wie kan mij daar duidelijkheid over geven?
GOLFMEISTER
12-12-2010, 12:39
Ik zou de randen eerst eens goed schoonmaken en dan kijken hoe ze er aan toe zijn.
Je kunt er een klein randje inzetten gewoon de puntlassen losboren en dan het slechte stuk eruit slijpen en zelf een nieuw randje maken
bij mij zag het er ook zo uit en ik heb de hele dorpels vervangen omdat er toch wel roest onder de tectyl zat.
golf1gti83
13-12-2010, 10:14
gewoon 20 cm eruit zagen en er weer netjes co2 inlassen
bestaat uit 3 stukken 1 rechtopstaand tot binnen in de auto 1 onder buiten en 1 onder binnen, niet moeilijk wel veel werk, tip, zet de auto op zijn kant op banden kun je er recht bij staan te lassen.
klinkt heftig maar makkie wanneer de auto kaal is, ik deed het alleen zonder hulp
roestplek binnen is vaak een teken dat het spatbord binnen er slecht aan toe is, kun je kompleet vervangen.
The_Rabbit
13-12-2010, 13:22
[QUOTE=vwcrazy]Hallo ik ben Jurgen en ben 31 jaar
Ik rij al sinds ik mijn rijbewijs heb in volkswagen en wil ook niks meer anders.
Ik heb sinds een paar maanden een golf 1.
En heb er eerst een tijdje in gereden en een paar treffens bezocht.
In de tussen tijd ben ik op zoek gegaan naar een halletje om mijn golf uit elkaar te trekken over een tijd weer op te bouwen.
Ik heb vorig maand een hal gevonden en de mk1 er heen gebracht.
Dit is een foto van de mijne in de bijna originele staat.
http://94.100.120.181/1121250001-1121300000/1121277901-1121278000/1121277944_6_rNO1.jpeg
Als je op de foto's kijkt heb je ook een zeldzame Golf SC - grille en zijwaartse stootranden op de Mk1 zitten.
mk1diesel
13-12-2010, 20:45
dat zag ik idd ook al
nette mk1 en succes met het project
@ golfmeister en golf1gti83
bedankt voor jullie antwoord hier schiet ik iets mee op.
ik mag het er dus gewoon uitslijpen en nieuwe stukken inlassen.
Dan zal ik een maat van me even vragen of hij binnenkort een paar zaterdagen tijd heb om het te lassen want zelfkan ik het niet.
@ The_Rabbit en mk1diesel
Toen ik deze mk1 op marktplaats zag staan dacht ik ook dat dit een sc model was ivm de oranje lijsten en logo.
maar achterop staat golf M en dit vind ik zelf ook raar.
Wat ik gehoord heb is dat een M model ook niet veel voorkomt maar weet het niet zeker.
Nu ben ik op internet al wel aan het zoeken geweest wat het verschil is tussen het M model en het SC model.
Maar kan nog niet echt veel vinden.
Misschien dat jullie mij daar meer info over kunnen geven want ik ben er wel benieuwd naar.
Ik zit nu ook te twijfelen of wat ik moet doen als ik hem weer op ga bouwen.
Aan de ene kant wil ik de oranje lijsten er weer op zetten om dat je ze bijna niet ziet.
Maar aan de andere kant wil ik ook wel chrome lijsten spiegels en wat andere chrome dingen omdat ik dat wel classie vind.
The_Rabbit
14-12-2010, 14:32
@ golfmeister en golf1gti83
bedankt voor jullie antwoord hier schiet ik iets mee op.
ik mag het er dus gewoon uitslijpen en nieuwe stukken inlassen.
Dan zal ik een maat van me even vragen of hij binnenkort een paar zaterdagen tijd heb om het te lassen want zelfkan ik het niet.
@ The_Rabbit en mk1diesel
Toen ik deze mk1 op marktplaats zag staan dacht ik ook dat dit een sc model was ivm de oranje lijsten en logo.
maar achterop staat golf M en dit vind ik zelf ook raar.
Wat ik gehoord heb is dat een M model ook niet veel voorkomt maar weet het niet zeker.
Nu ben ik op internet al wel aan het zoeken geweest wat het verschil is tussen het M model en het SC model.
Maar kan nog niet echt veel vinden.
Misschien dat jullie mij daar meer info over kunnen geven want ik ben er wel benieuwd naar.
Ik zit nu ook te twijfelen of wat ik moet doen als ik hem weer op ga bouwen.
Aan de ene kant wil ik de oranje lijsten er weer op zetten om dat je ze bijna niet ziet.
Maar aan de andere kant wil ik ook wel chrome lijsten spiegels en wat andere chrome dingen omdat ik dat wel classie vind.
Het MX-model van de Golf ken ik, maar van het M-model heb ik zelden gehoord. Staat me wel voor dat ik hier op het forum al eens iets over gezien heb.
CAR-POOL
27-12-2010, 19:06
Leuke auto hoor , dit is een SC uitvoering die heb je geloof ik in grijs en wit.
De M uitvoering is een Nederlandse uitvoering , hetzelfde voor MX uitvoering.
De M uitvoering zijn denk ik hier 2 van op het forum alle 2 geel en kaal uitgevoerd en volgens mij altijd 1100 of 1300 hetzelfde als de MX uitvoering die van 1978 t/m 1980 zijn geleverd. Waren allebei actiemodellen.
maar dit is een gewone SC uitvoering.
Heb je ook foto's van het interieur de stoelen enz? Zijn die toevallig 2 delig? groen geblokt?
Maar als de m uitvoering alleen in Nederland geleverd is.
hoe kan het dan dat deze uit Duitsland geimporteerd is?
zal morgen even foto's maken van het interieur maar die is niet groen geblokt.
maar grijs geblokt in het midden en zwart aan de zijkant
Meteen even een kleine update.
Vandaag even 2 dorpels besteld en als het goed is komen die maandag binnen.
En als de planning klopt gaan morgen de ruiten er uit.
Tevens ook 2 bumpers weten te scoren met chrome bies.
De chrome biesjes van de achterbumper zijn nog in prima staat.
Alleen de bovenste bies van de voorbumper moet voor de mooiigheid vervangen worden.
Zijn die nog ergens te krijgen of moet ik daar zelf iets voor verzinnen?
Ook heb ik nog een scharnier dakrekje gekocht maar weet nog niet of ik die uit eindelijk ga gebruiken.
Ik zal morgen even van dit alles wat pics schieten en het hier posten.
The_Rabbit
07-01-2011, 20:51
Maar als de m uitvoering alleen in Nederland geleverd is.
hoe kan het dan dat deze uit Duitsland geimporteerd is?
zal morgen even foto's maken van het interieur maar die is niet groen geblokt.
maar grijs geblokt in het midden en zwart aan de zijkant
Meteen even een kleine update.
Vandaag even 2 dorpels besteld en als het goed is komen die maandag binnen.
En als de planning klopt gaan morgen de ruiten er uit.
Tevens ook 2 bumpers weten te scoren met chrome bies.
De chrome biesjes van de achterbumper zijn nog in prima staat.
Alleen de bovenste bies van de voorbumper moet voor de mooiigheid vervangen worden.
Zijn die nog ergens te krijgen of moet ik daar zelf iets voor verzinnen?
Ook heb ik nog een scharnier dakrekje gekocht maar weet nog niet of ik die uit eindelijk ga gebruiken.
Ik zal morgen even van dit alles wat pics schieten en het hier posten.
Dan is het volgens mij een Golf SC. Heb hier een link met ongeveer halfwege de pagina 3 foto's van een originele SC. :thumbup:
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,1551887,2917631
Vandaag eindelijk weer eens 2 uurtjes met de golf bezig geweest.
Vandaag zijn de ruiten er uit gehaald en heb ik het hemeltje ook verwijdert uit de golf.
Het viel me nog mee hoe het er onder de rubbers uitzag.
Het ergste is het rechter achter zijruitje
Voor
http://www.mijnalbum.nl/Foto-UUYBCVAE.jpg
Links
http://www.mijnalbum.nl/Foto-UUFKG7RR.jpg
Rechts
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZIOIPGES.jpg
Tevens heb ik nog even foto's van mijn bekleding en wat andere gemaakt.
Stof van mijn interieur
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WLH3EDFF.jpg
En het dakrekje die ik heb weten te bemachtigen
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BGBE6PMV.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-AHGBLN6F.jpg
En de bumpers met chrome biesjes
Let niet op de witte waas die op de bumpers zit dat is van het op poetsen van de chrome biesjes.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-EJHWOZF3.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ETBEBN6A.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VMP3EFKH.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-3RQXV4N8.jpg
golf1gti83
08-01-2011, 19:17
ziet er allemaal prima uit, niet door geroest op de standaard plakken
mooi laten spuiten in de originele kleur en weer opbouwen.
Ik ga het idd gewoon op schuren en hij wordt daarna ook weer gewoon mooi wit gespoten.
Pewi Vwteam
08-01-2011, 20:35
lekker bezig!! alleen die zooi die er binne in ligt :screwy:
ja ik weet het maar de ruimte waar ik sleutel is nu nog beperkt en dan moet je wel eens wat spullen in de auto leggen.
Maar binnen kort komt er meer ruimte vrij dus kan dan de auto ook leeg gepakt worden.
Het is momenteel gewoon nog een beetje behelpen
Zo eindelijk weer eens een update in mijn project.
Ik had vanavond weer eens tijd om bezig te gaan met de golf.
Toen ik laatst de ruiten er uit gehaald had zag ik bij het rechter achterraam dit te voorschijn komen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZIOIPGES.jpg
vanavond maar eens even met de staalborstel aan de gang geweest en dit kwam er uiteindelijk uit.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LLBQRXQ8.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HOPAHW6P.jpg
dus dit lijkt ook weer mee te vallen.
Ook heb ik vanavond de deuren en de achterklep van de golf verwijdert
Tevens nog maar even snel wat andere foto's gemaakt van hoe die er nu bij staat.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TKJLXBTV.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4QLWNFVH.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TH3Y474W.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZGZ8YW86.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-FJCVDSJF.jpg
Over een paar weken komt een maat van mij de slechte plekken lassen.
Dus heb nog even de tijd om de auto nog iets verder kaal te maken en hopelijk niet meer plekken tegen te komen :D
zo maar weer eens een update in dit project.
Gisteren eindelijk weer eens een volle zaterdag er mee aan de gang kunnen gaan.
Sinds gisteren ligt de auto op zijn kant zo dat ik goed bij het bodem gedeelte kan.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-D8Q6RITJ.jpg
Toen meteen de kokerbalk kaal gemaakt om te kijken of deze niet verder verroest is dan de zetranden.
Dit valt gelukkig reuze mee.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-47NFFKTM.jpg
Na het kaal maken heb ik het slechte stuk er uitgeslepen.
Toen kwam ik er alleen achter dat er aan de achterkant toch ook een gat zit die gelast moet gaan worden :(
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TG4XW7SZ.jpg
En omdat ik toch de slijptol in de hand had heb ik meteen de wielkuip achter even kaal gemaakt voor de zekerheid.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WS8R84CD.jpg
Tevens ook bezig geweest om de benzineleiding uitlaat en de veerpoten te demonteren.
Het tussen stuk van de uitlaat kon meteen in de oud ijzerbak want die was al in staat van ontbinding.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-CNT7MQC8.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HMT7YXN8.jpg
Toen wou ik beginnen met het verwijderen van de remleidingen alleen zag ik dat deze aan de auto vast gelast zijn.
Is dat origineel zo of is dat door een vorige eigenaar gedaan?
Ik zou verwachten dat het origineel met klemmen zou vast zitten.
Wie kan mij vertellen of dit origineel is of niet.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8PQSMZBG.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HA7A8DL4.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KEWKPHWY.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WCSNQCZJ.jpg
golf1gti83
13-02-2011, 15:56
handremkabel gelijders zijn origineel zo vastgezet :)
[/IMG]http://www.mijnalbum.nl/Foto-GNJB7RXL.jpg
Oke vriendelijk bedankt golf1gti83 :thumbup:
Ik had ze er al bijna af willen slijpen.
Maar nu weet ik dat dat niet nodig is en dat het origineel zo hoort
golf1gti83
14-02-2011, 09:50
bodem al schoon?
anders zou ik nog even een bokje lassen die op de bumper steunen vastgezet wordt
is zo in elkaar gezet en kun je de auto draaien,
nu druk je zo een deuk in een plaat als er een band onder ligt
Ik doe het voorlopig zo even want ik kan zelf niet lassen.
Ik ben mp wel in de gaten aan het houden of ik er 1 voorbij zie komen voor een goede prijs.
Had er laast 1 gezien maar was net verkocht toen ik er achteraan belde :mad:
golf1gti83
14-02-2011, 21:39
Ik heb voor een paar cent een co2 lasapparaat gekocht
en ben gewoon begonnen te lassen,
Is niet moeilijk :)
pffff kuch kuch even wat stof er af blazen.
Zal jullie even een update doen van mijn project.
Want het is al weer een tijdje stil van mijn kant.
Maar dat wil niet zeggen dat ik stil zit.
Wat heb ik de afgelopen tijd allemaal gedaan.
Voornamelijk 30 jaar troep stof bagger kit en roest verwijdert.
En nog de golf nog weer wat lichter gemaakt.
De bodem is nu helemaal tectiel vrij alleen heb ik daar geen foto van.
Als ik er zaterdag aan denk zal ik er even een foto van maken
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WOWE4OMA.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OYI7QJSL.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-6TU3WWXW.jpg
Tevens alle vlieg roest verwijdert in het motor ruim.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-UDQZFGYT.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KTO4AT3K.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZHTACVIR.jpg
Er is een begin gemaakt met de las werkzaamheden.
Als mijn lasser vrijdagavond niet te veel drinkt en ik ook niet :D
(hebben vrijdagavond alle bij een feest) :rolleyes:
gaan we er zaterdag mee verder
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DTGBPCCT.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8C3JO76B.jpg
En wat onderdelen schoon gemaakt van vuil en tectiel
achteras
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4THWL4HA.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4IAWVMVD.jpg
remleidingen
links al schoon gemaakt er rechts nog in de staat hoe ze onder de auto weg kwamen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BAETY4UT.jpg
vies
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TX7JCANU.jpg
schoon
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WCOPJTLA.jpg
GolfMania
17-03-2011, 22:41
ziet er goed uit!
Genoeg werk weer gedaan zo te zien.
Ga zo door zou ik zeggen, ben benieuwd hoe het word straks!
golf1gti83
18-03-2011, 12:21
remleiding hoeft niet vervangen te worden?
super! dat is echt nog een goede auto dus
De gebogen stukken hoeven naar mijn idee niet vervangen te worden.
Maar ik denk dat ik de rubber delen net bij de achteras wel ga vervangen.
Want die stukjes zien er niet echt meer uit.
Genoeg werk weer gedaan zo te zien.
Ga zo door zou ik zeggen, ben benieuwd hoe het word straks!
als je een x tijd hebt mag je gerust een x langs komen. ;)
gisteren weer even met de golf bezig geweest.
had nog wel iets last van een kater van het feestje van vrijdag avond maar toch.
Gisteren maar met het schoonmaken van de benzineleidingen begonnen.
De foto's zeggen denk ik genoeg.
Links in oude staat rechts na het schoonmaken
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LYZ6GEUK.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BNSCH4KQ.jpg
Beide goed schoon gemaakt.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-6AUT6JBF.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ONKPPFZV.jpg
Dit is momenteel de staat van de bodem van mijn golf.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7KK4JJ8F.jpg
CAR-POOL
21-03-2011, 00:05
Waarmee heb jij die bodem kaal gehaald?
Ondergrond zit er nog goed onder.
Ik heb de bodem schoon gemaakt met een boormachine een x aantal staal borstels en heel veel uren gedult.
Maar door dat het zo langzaam gaat krijg je wel het netste resultaat.
De bodem is dan ook de reden dat er een hele tijd geen update is geweest.
als je een x tijd hebt mag je gerust een x langs komen. ;)
Als mijn swallowtail klaar is kom ik een keer bij je kijken ;)
Is goed bel me dan maar als je mijn nummer nog hebt.
Zo niet dan moet je maar een pbtje sturen. ;)
Zo even een update en meteen een vraag.
Het project heeft even stil gelegen omdat er in de familie een paar dingen zijn gebeurt die voorrang hadden.
Maar afgelopen zaterdag heb ik de draad van het project weer op kunnen pakken gelukkig.
Ik zal beginnen met de update het las werk aan de rechterkant van de auto is nu helemaal klaar en hebben zaterdag de auto dus omgedraaid om aan de linkerkant te gaan beginnen.
Heb vandaag plaat werk besteld en als het goed is is dat morgen binnen zodat we zaterdag weer verder kunnen gaan.
Toen we hem zaterdag omgedraaid hadden en hem even goed bekeken kwamen we deze plek tegen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DYV88ZC4.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-F6J7C6NU.jpg
en dit lijkt op zich de enigste plek die er gelast moet gaan worden.
Dus valt het mee alleen schrok ik toch wel toen ik dit tegen kwam.
Ik dacht dan er om heen maar goed kaal maken.
Dus zo gezegd zo gedaan met de staalborstel de verf en plamuur van de vorige eigenaar er maar af geborsteld.
Kom ik op de rand van mijn zijpaneel en het achterpaneel een diepe kit rand tegen.
Nu is mijn vraag hoort dat zo of zou er een ander achter paneel in gekomen zijn die ze niet netjes hebben geplaatst.
even een paar foto's
http://www.mijnalbum.nl/Foto-QVBFTKWJ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZZGVRMOM.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7S3BDVNK.jpg
Wie kan mij hier antwoord op geven
Tevens heb ik van de week ook nog een avond gevonden om de remleiding schoon te maken.
Voor ik er aan begon.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7QFMJCD7.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OC4XKE3P.jpg
Nadat ik er mee bezig was geweest.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WQVDTNNX.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WKYLFJDI.jpg
golf1gti83
21-04-2011, 11:09
is al een ander paneel ingezet....helaas, en niet al te netjes, origineel alleen met 3 puntlasjes.
Oke dat vermoeden had ik dus al.
Wat is nu het slimste om te doen?
1 het zo laten en opnieuw af kitten.
2 alles los halen en het zelf op nieuw te doen.
3 deze kier gewoon dicht lassen.
floris-jan1
21-04-2011, 13:02
Optie 2, anders gaat met binnen een jaar weer rotten! En dan is al dat werk voor niet geweest. (en geld natuurlijk)
Ik wist het wel:D
zo het is even stil geweest met dit project.
maar we hebben de zaterdag voor hemelvaart de bodem kunnen af lassen.
En daar was ik heel erg blij mee want na 5 weken stil liggen van het project begonnen me handen toch wel weer te jeuken.
Hier is de lasser met het laatste stukje bodem aan het werk.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-C436HPSC.jpg
Omdat ik nu weer zin kreeg om met de auto aan de gang te gaan ben ik met hemelvaart dus maar de hele dag in de hal geweest.
S morgens op tijd begonnen en eerst de kale delen van de bodem maar in de zinkspray gezet.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VCL4RV7Q.jpg
Toen dat goed opgedroogd was ben ik begonnen met de bodem weer in de smeerkit te zetten.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OKPJNIGF.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-MKFXUYPA.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KHFCFM6S.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8RSOAV38.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZDQZZNZD.jpg
Rond de klok van 5 uur had ik dan eindelijk de bodem in een goede dikke laag smeerkit zitten.
En om dat de kit toch nog moest drogen vond ik het wel goed zo en ben naar huis gegaan.
De volgende dag had ik een verplichte snipperdag dus hup vroeg me nest uit en op naar de hal.
En heb toen de gehele bodem op nieuw in de tectiel gezet.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZIU8LVLF.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-CQTH7AVI.jpg
Het is me gelukt om de bodem van 2 goede lage tectiel te voorzien.
De laatste paar avonden ben ik druk bezig geweest om de achteras en de remtrommels van een nieuw jasje te voorzien.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-NORGTH4R.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BCPUWQVD.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WAHNUJZD.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WZMPTOFK.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OTXIC4AW.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DOOMWLPH.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GIILSYMF.jpg
Audi1981
11-06-2011, 01:30
Je pakt het nogal grondig aan :thumbup: respect !
GolfMania
11-06-2011, 15:53
gaat misschien niet snel, maar het gebeurt wel goed :thumbup:
Mijn insteek is ook niet dat hij in een jaar klaar is maar wel dat ik er nog jaren van kan genieten :D :D
en ik knap liever origineel spul op dan dat ik er imitatie op of onder moet zetten. ;)
ff een update van deze week.
Ik had een kennis van mij al eens gevraagd of ik via hem niet een x toegang kon krijgen bij een straalcabine.
En die straalcabine is weer van iemand anders dus het was maar afwachten wanneer ik er gebruik van kon maken.
Nou van de week kreeg ik om net na etenstijd een belletje dat ik er die avond wel terecht kon.
Dus de draagarmen in de auto gepakt en naar hem toe gereden.
Met op het eind van de avond dit als resultaat.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-QTBGA7EI.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KMLZVH3R.jpg
Ik weet het is niet super strak gestraald maar ik kon nu wel al bekijken dat er niks mis met deze draagarmen is en daar ging het mij om.
De volgende avond heb ik ze maar meteen goed ontvet en ook weer in de zinkspray gezet.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-383BBFGJ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RJRSLADF.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7GCIWPOG.jpg
Gisteren er maar weer heen gegaan en de draagarmen van een mooi nieuw zwart jasje voorzien.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-I44A4CXZ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-K4NHO8XM.jpg
Ook heb ik de rubbers van de fusee kogels er afgehaald en vervangen voor nieuwe.
Hier ben ik alleen vergeten een foto van te maken besef ik me nu in eens.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-B7PEUXTO.jpg
Ik had ook nieuwe pers rubbers voor de draagarmen besteld.
Een buurman bij de hal die ik huur kwam even een kijkje nemen en een praatje maken en zag de spullen liggen.
Hij bood aan om deze week bij zijn baas de oude rubbers er uit te persen en de nieuwe er in te persen.
Dus heb ik de rubbers en de draagarmen maar aan hem mee gegeven.
Nu maar afwachten hoe ze passen en terug komen.
caddy ron
19-06-2011, 17:59
Ziet er allemaal netjes uit, je doet je ook veel moeite, alleen had ik sommige dingen gewoon vernieuwd in plaats van schoongemaakt/gespoten. Remleidingen kosten niet zo gek veel en nieuw koper ziet er super netjes uit en gewoon weer veilig.
Die draagarmen kun je nieuw kopen met nieuwe fusee's en rubbers voor 99 euro 2 stuks en zijn gewoon goed.
Groet Ron
Audi1981
19-06-2011, 18:09
Remleidingen kosten niet zo gek veel en nieuw koper ziet er super netjes uit en gewoon weer veilig.
Op een auto zonder ABS wel ja :D:D:D (maar da's een andere (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=73654) discussie)
Ziet er super uit! en apart dat je de originele spullen opknapt, maar ja waarom ook niet, als het nog in orde is, 100 euro is zo weg en verf is zo duur nog niet :thumbup:
Als dr draagarmen verrot waren geweest had ik ze zeker vervangen.
Daarom heb ik ze eerst grof gestraald.
Nu heb ik ze weer netjes en goed voor 25 euro in plaats van 99 euro.
En heb dan geen imi troep aan de onderkant van mijn auto.
Dat is mijn reden dat ik alles probeer op te knappen in plaats van vervangen.
caddy ron
20-06-2011, 10:55
imi-troep zoals jij het noemt kunnen we over discussieren, maar dat doe ik niet in jouw topic. Knap dat je alles opknapt dan.
Succes.
Groet Ron
zo maar eens weer een update van mijn kant.
Onder tussen zit er aan de onderkant van de auto er bijna alles weer op.
Op de uitlaat na dan.
Het voor terrein is nu ook bijna klaar.
En in de wielkasten zitten nu ook weer 3 dikke lagen van tectiel.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RZ8TRHFX.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LDOVEPPJ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZLWETQEN.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-STCOWFX4.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-MKLDUFNU.jpg
Maar nu zit ik op een punt dat ik het ff niet meer weet hoe iets gezeten heeft.
En ik jullie even om hulp wil vragen.
Rechts achter boven in de wiel kast heeft dit ding gezeten.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-E8CLCPOW.jpg
Op het grijze gedeelte staat tank dus lijkt mij dat die met een slang aan de tank verbonden word.
Op het zwarte gedeelte staat CANISTER.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XKUWYLHH.jpg
Maar waar dient die voor en waar gaat hij heen?
Want ik heb maar 2 slangen die in de wielkast uitkomen of ik moet er 1 vergeten zijn.
1 dunne slang die komt van de tank.
En 1 dikke slang die moet aan de vulpijp worden aangesloten.
Ik heb mijn vraagbaak al door gekeken maar kan er niet wat in vinden of ik moet er overheen gelezen/gekeken hebben.
Wie o wie kan mij helpen
En onder tussen is de afspraak met de spuiter er ook :D :D :D :D
golf1gti83
15-08-2011, 12:41
Maar nu zit ik op een punt dat ik het ff niet meer weet hoe iets gezeten heeft.
En ik jullie even om hulp wil vragen.
Rechts achter boven in de wiel kast heeft dit ding gezeten.
Op het grijze gedeelte staat tank dus lijkt mij dat die met een slang aan de tank verbonden word.
Op het zwarte gedeelte staat CANISTER.
Maar waar dient die voor en waar gaat hij heen?
Want ik heb maar 2 slangen die in de wielkast uitkomen of ik moet er 1 vergeten zijn.
1 dunne slang die komt van de tank.
En 1 dikke slang die moet aan de vulpijp worden aangesloten.
Ik heb mijn vraagbaak al door gekeken maar kan er niet wat in vinden of ik moet er overheen gelezen/gekeken hebben.
Wie o wie kan mij helpen
En onder tussen is de afspraak met de spuiter er ook :D :D :D :D[/QUOTE]
Zwaartekrachtklep, zorgt er voor dat er geen brandstof uit de tank stroomt
als de auto op zijn dak of zijkant ligt
zit een balletje in.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KEHLHPRU.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TBTKDAXP.jpg
:thumbup:
Dus ik mis nog 1 slang die bij de tank moet komen.
Zal ik van de week maar eens zoeken waar die ergens ligt.
In ieder geval super bedankt voor het antwoord en voor de duidelijke foto's.
vandaag was het dan zo ver.
Ik moest afscheid nemen van mijn project. :( :( :(
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KPXOT8O6.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-FRKKTMMC.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YUIFG86F.jpg
maar het is gelukkig maar totdat de spuiter hem klaar heeft.
williammx
10-09-2011, 21:02
leuk project ben benieuwd naar het eindresultaat :)
Ik moet ook eerlijk zeggen dat ik niet kan wachten tot dat ik hem weer heb.
En mag ook af en toe langs komen bij de spuiter en dat ga ik dan ook zeker doen.
pff pff kuch kuch
even wat stof van dit topic afblazen.
het heeft wat langer geduurd als dat de bedoeling was maar hij is weer terug dus mijn goede voornemen voor 2012 is de golf weer op te bouwen.
hier wat foto's
http://www.mijnalbum.nl/Foto-W8U6JIYT.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-PG7JJTPS.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-77QPCMZC.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-3FHI68Z6.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TLYACYEL.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-R8HML48Q.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8PNHKBHR.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-AF4HQZ4O.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-3JR6FV63.jpg
mk1diesel
30-12-2011, 16:35
ziet er weer mooi wit uit
Als dr draagarmen verrot waren geweest had ik ze zeker vervangen.
Daarom heb ik ze eerst grof gestraald.
Nu heb ik ze weer netjes en goed voor 25 euro in plaats van 99 euro.
En heb dan geen imi troep aan de onderkant van mijn auto.
Dat is mijn reden dat ik alles probeer op te knappen in plaats van vervangen.
Drasagarmen rotten niet zomaar maar nieuwe rubbers en fuseekogels is geen ovebodige luxe als je zo goed bezig bent met restaureren.
Eerder voorbeeld van 99 euro scheelt een hoop werk en zijn alle rubbers en kogels wel nieuw als je ze zelf opknapt zou ik die toch vervangen maar dat is mijn mening.
Goed bezig vooral zo doorgaan wordt het vast een topper.
Zie dat het toch altijd weer een hele discussie is dat origineel of niet.
Wat maakt het toch uit als het goed past en goed functioneel is zie ik het probleem niet.
Even mijn zegje over de draagarmen.
Ik heb onder mijn gele ook gewoon de goedkope van Ebay zitten.
Ze passen perfect er zitten goede rubbers bij en zijn zeer degelijk gemaakt.
Ze kunnen dan wel niet origineel zijn maar zijn wel 35 jaar later gemaakt dan de originelen die er onder zaten.
En volgens mij is de techniek in 35 jaar toch wel vooruit gegaan origineel of niet :rolleyes:
Verder nog heel veel succes met je project en maak er wat moois van ;)
Ik snap niet dat wat er een half jaar geleden getypt is nu nog opgerakeld wordt.
Ik ben iemand die liever iets orgineels opknapt wat op te knappen is dan dat ik nieuw koop.
En ja ik heb er ook wel delen aan zitten die niet orgineel zijn. Dit alles heeft ook te maken met dat ik de staatsloterij nog nooit gewonnen heb. Ik hoop dat dit gezeik nu afgelopen is.
golf1gti83
30-12-2011, 23:59
helemaal mee eens :thumbup:
ik heb mijn golf ook helemaal body-off gerestaureerd
en als ik alles nieuw had gekocht was ik nu blut geweest :(
maar om zo veel mogelijk weer te gebruiken of gebruikt te kopen
van een jongere cabrio op marktplaats.
maakt het restaureren tot een hobby wat veel tijd kost en
toch eigenlijk weinig geld.
want een golf 1 kost toch veel minder dan een jaguar e-type bijvoorbeeld.
ik heb mijn golf ook helemaal body-off gerestaureerd
:confused: :screwy:
golf1gti83
31-12-2011, 14:48
:confused: :screwy:
niet goed?
niet goed?
ligt eraan of ie nu op een kever bodem staat?
ErikvanBilsen
31-12-2011, 15:24
Body-Off word mee bedoeld dat de body van de bodem afgehaald word.
En bij een Golf 1 gaat dat gewoon niet omdat alles aan elkaar gepuntlast word.
Sorry voor de off-topic.
Body-Off word mee bedoeld dat de body van de bodem afgehaald word.
En bij een Golf 1 gaat dat gewoon niet omdat alles aan elkaar gepuntlast word.
Sorry voor de off-topic.
noemt men ook wel zelfdragendecarrosserie
golf1gti83
01-01-2012, 00:01
ah , vandaar, nou ik heb de onafgeveerde massa van de afgeveerde massa gedemonteerd....zo goed? :D
zo vandaag weer wat aan de golf kunnen doen.
isolatie tapijt en vloerbedekking aangebracht.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZI6Q644K.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-A8DNYPXF.jpg
isolatie voor het dak aangebracht
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OEBRWJVE.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KLMFWHWF.jpg
kabelboom in de kofferbak mooi strak vast gemaakt in het daarvoor bestemde gootje.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SWFY86J3.jpg
achterlichten gemonteerd.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-H86LNLYR.jpg
ruitensproeier tank gemonteerd + slang via de c style naar boven getrokken.
sorry geen foto.
ook heb ik nog een vraag.
ik wou de gordels voor monteren maar nu weet ik niet meer in welke volgorde die moet wie kan mij helpen.
dit zijn de onderdelen die er volgens mij bij horen.
1 de gordel houder
2 2 kunststof ringen
3 is een plaat met een in het midden een verdikking
4 een veer
5 de bout
6 is een afstandsbus
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BIBUFGLK.jpg
Mooi!! mijn moet er binnenkort ook aan geloven:D
Waar heb je de vloerbedekking vandaan en de isolatie matten?
Groetjes Roy
dat is nog allemaal orgineel.
hoever wil je hem aan gaan pakken dan?
zooo ziet er goed uit man ,ga vooral zo door .
we zijn er benieuwd naar het eindresultaat.:)
Bedankt alco1 ik blijf mijn best doen.
Vandaag ook nog weer bezig geweest met de golf.
Ben vanmorgen eerst even naar de dealer geweest om een tekening van de gordelbevestiging op te halen.
Dus toen ik bij de golf was dat maar eerst ff gefixt.
Daarna begonnen om de vulpijp terug te plaatsen.
Maar wat is dat een. ......Werk zeg.
Ik dacht die plof ik er zo tussen.
Passen nog eens passen niks paste er zo.
Uiteindelijk heb ik de achteras en de brandstof tank weer los moeten draaien om de vulhals te plaatsen.
Het is dus wel gelukt maar al met al heeft het me meer tijd gekost dan dat ik gedacht had.
En toen ik er alles weer onder had zitten heb ik de hele vulpijp maar even voorzien van een dikke laag tectiel.
Zodat die een mooi jasje tegen het rotten heeft.
goed bezig jurgen ben benieuwd naar het eindresultaat
ErikvanBilsen
11-01-2012, 17:03
Had je een imitatie vulhals?
Daar had ik dat probleem ook mee, kreeg hem op geen een manier ertussen.
Toen de originele van Thijs geleend en plop er zo tussen.
Toen zelf een originele gehaald en ook zo plop er tussen.
dank je bart ik ook :D
erik ja dit is ook een imi.
een nieuwe ga ik nu niet meer halen want hij zit er nu tussen. heeft al met al wel een halve dag geduurt maar ja.
vandaag ook weer ff bezig geweest.
ik heb vandaag de kachel terug geplaatst met de buizen voor naar de luchtroosters koplampen weer gemonteerd en met de kabelboom aan het stoeien geweest en er niet uit gekomen want electra is niet mijn sterkste punt.
zaterdagmiddag komt de buurman van mijn ouders (hoofdmonteur bij pouw rijssen) langs om te helpen met het aansluiten van de kabelboom.
dus dat zal dan zaterdag ook allemaal wel goed komen.
GolfMania
06-02-2012, 23:36
mooi project!
ben benieuwd naar het vervolg :)
Het is al weer even geleden zie ik dat ik hier foto's heb geplaatst van mijn project.
Maar heb zeker niet stil gezeten.
Dus bij deze zal ik de foto's posten die ik in de tussen tijd gemaakt heb van de vorderingen.
De radiateur van de kachel schoon gemaakt en van een nieuwe schuimlaag aan de buiten voorzien.
Voor
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RV6IKLWM.jpg
Na
http://www.mijnalbum.nl/Foto-6Q3OAILY.jpg
Begonnen met het hemeltje er weer in te maken.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-NF36ZPX7.jpg
Het eindresultaat
http://www.mijnalbum.nl/Foto-IRJMJCIF.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WWG6SN87.jpg
Zijpanelen achter weer terug geplaatst.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VMPBE7GJ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DPPGPO6J.jpg
Binnenkant bijna weer compleet.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-NXOK8DTM.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-NXRSW76F.jpg
dash bijna weer compleet terug gebouwd.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z4MG3VDX.jpg
En als ik op zaterdag met mijn golf bezig ben is een vriend van mij druk met een andere golf van mij.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZSCCHJFY.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SVTGU7IH.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-APCKT7VT.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-PNWK8HKO.jpg
Jel Golf 2 GTI
29-03-2012, 09:50
netjes hoor die tekening :thumbup:
gaaf man heeft crhis dat gedaan?
zo het is al weer een tijd geleden dat ik hier wat gepost heb!
@ bart ja chris heeft het gemaakt.
Het hele project heeft even door omstandigheden een poos bijna stil gelegen.
Maar hier zal ik niet te veel over vertellen.
Jullie vinden het vast mooier om foto's te zien van wat er nog wel gedaan is.
dus bij deze.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VZFZDVJA.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-AC3J8QN7.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-CJ6IIBVX.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HDUXIDPU.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MS4DPP7.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SOMFEXKU.jpg
En voor dat het blok er weer in ging.
heb ik de kop laten vlakken in een speciaal reinigingsbad gehad en natuurlijk alle pakkingen rubbers riempjes enz enz vervangen!!
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BACMXIFK.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-K3GUX7H3.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LUHTFOSS.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RVEEC7UJ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KMMME7JT.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SFR7TXIO.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BAHRKVSM.jpg
Leuke update en project.
Waarom terug de keuze voor de 1.1 en de 4 bak?
Dank je yuli
Ik heb hier voor gekozen om 4 redenen.
1het motorblok heeft er net 90.000 km op de staan.
2 het is een m/sc model waar er niet veel meer van zijn.
3 als die straks klaar is ik hem heb om lekker te toeren.
4 ik hem zoveel mogelijk origineel wil houden.
(Op een schroefset en velgen na)
Dokter D
25-09-2013, 19:37
Gaaf project! Mooi dat er weer een beetje schot in de zaak zit.
Dank je! Ik hoop er snel weer meer mee bezig te kunnen gaan!
CAR-POOL
25-09-2013, 21:59
Leuk project! Ben benieuwd naar eindresultaat Rijd prima zo'n 1100 vond ik altijd! Gewoon zo houden
golf1gti83
26-09-2013, 07:02
mooi golfje zeg °_°
het mooiste werk is dit het opbouwen
ziet er mooi schoon uit zo in het wit
Ik heb even een vraag aan jullie.
wie herkent deze slang?
http://www.mijnalbum.nl/Foto650-TQAIPOMV.jpg
Volgens mij zit die aan de ene kant vast aan de lucht filterbak en aan de andere kant aan de achterzijde van het motorblok.
Maar wat is zijn functie en waar is deze nog nieuw te krijgen aangezien er bij mij een scheur in zit en deze vervangen dient te worden.
bij vw classicparts, volkswarenhause en volkswagenwinkel staat die niet op de site. :confused: :confused: :confused: :confused:
swallowtail1975
04-11-2013, 19:20
Carterontluchting denk ik.
Bovenop komt een filtertje, en die sluit aan op je luchtfilterbuis.
Maar bij mij is die slang recht, niet met een bocht erin.
dank je voor je antwoord swallowtail1975.
Het blijkt inderdaad de carterontluchting te zijn.
Ik denk dat ik hier iets nieuws voor moet gaan verzinnen want ook bij de dealer is die niet meer verkrijgbaar.
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.