Tussenaslagers vervangen

[Arne]

Wat komt er kijken bij het vervangen van de tussenaslagers bij een 827 (8v) serie motor? Is dit te doen met ingebouwde motor? Sowieso ligt bij mijn Passat de motor in lengterichting, en kan ik er waarschijnlijk vele malen beter bij na verwijderen van het front als bij een Golf...

Heb ik speciaal gereedschap nodig? Moeten oliepomp, benzinepomp, en ontsteking eruit? Ik hoor het graag!

Groeten,

Arne

[Arne]

Niemand?? Of stel ik een rare vraag? :D

[MauSeR35]

Lijkt me geen rare vraag en ik zou het eigenlijk ook wel eens willen weten.

[J-9A-N]

Deze worden volgens mij met een speciale trekker gemonteerd.
Bij mijn weten moet hiervoor de stop (soort vriesstop) aan de versnellingsbakzijde uit de motor.
Dit gaat dus niet met een gemonteerde motor.

correct me if i'm wrong.

[bolku]

Kan wel, maar is erg lastig met ingebouwde motor.....ik neem aan dat je ook wil zien wat je doet.
Montage van de lagers komt erg precies, zitten oliekanalen in die op de juiste plek moeten zitten.
Je kan de motor beter uitbouwen, dan kan je hem in een bok op de kop zetten zonder carterpan enz.
Dan is montage een stuk makkelijker.

[vwmk2driver]

het is mij 1 keer gelukt in 2 uur tijd met een ingebouwde motor in een golf 2.

motor iets laten zakken, distributie alles los, poelie en keering houder er af.
ik had van mijn tuner een special tool geleent waarmee ik het gedaan heb.
dit is een gedraaide bus op een staaf ijzer, je schuift dan het lager op de bus en tikt hem er in.
het lagertje moet er op 1 manier in, en dat is dat het kleine gaatje voor het kleine gaatje zit,als dit niet zo is heeft je hele motor geen smering.

dus het is te doen, net hoe handig je bent !!

[J-9A-N]

Kijk daar zijn de hulptroepen!! :D :thumbup:

[Arne]

Bedankt allemaal, maakt veel duidelijk!