GolfKaatsheuvel
08-03-2011, 16:46
Hallo,
Ik had een vraag.
Ben met een Golf 1 20vt project bezig en ga binnenkort mijn remmerij compleet nieuw aanleggen.
Ik ga met G60 remmerij rijden icm een 16v rembekrachtiger.
Nu gaan er volgens mij vanaf de hoofdremcilinder 4 leidingen weg, dus voor elke remklauw 1.
Omdat mijn Golf 1 origineel een 1.1 was, komt er een cabrio achteras onder(ivm stabilisatiestang)
Nu wil ik achter met een universele remdruk verdeler gaan gebruiken in verband met achterkant uitbreken bij hard remmen schijnbaar.
Nu zit er op z'n remdrukverdeler 1 ingang en 1 uitgang.
Dit wil zeggen dat ik vanaf de remdrukverdeler met een t-stuk naar de 2 achterste remklauwen moet, wat geen probleem is denk ik.
Maar hoe moet ik vanaf de hoofdremcilinder naar de remdrukverdeler??
Hoop dat iemand een idee heeft, of een andere oplossing!
Gr. Ricardo
Ik had een vraag.
Ben met een Golf 1 20vt project bezig en ga binnenkort mijn remmerij compleet nieuw aanleggen.
Ik ga met G60 remmerij rijden icm een 16v rembekrachtiger.
Nu gaan er volgens mij vanaf de hoofdremcilinder 4 leidingen weg, dus voor elke remklauw 1.
Omdat mijn Golf 1 origineel een 1.1 was, komt er een cabrio achteras onder(ivm stabilisatiestang)
Nu wil ik achter met een universele remdruk verdeler gaan gebruiken in verband met achterkant uitbreken bij hard remmen schijnbaar.
Nu zit er op z'n remdrukverdeler 1 ingang en 1 uitgang.
Dit wil zeggen dat ik vanaf de remdrukverdeler met een t-stuk naar de 2 achterste remklauwen moet, wat geen probleem is denk ik.
Maar hoe moet ik vanaf de hoofdremcilinder naar de remdrukverdeler??
Hoop dat iemand een idee heeft, of een andere oplossing!
Gr. Ricardo