philocox
28-02-2005, 00:26
Compleet typ4 blok te koop. Bewerkt door Willibald. onder andere uitgevoerd met liggende Porsche koeling.
Moteur 2L T4 Willibald complet et remis en état.
Bloc non fendu impeccable, GB (ex Porsche 914 2L) et usiné spécialement pour turbine Porsche verticale.
Nouveaux segments, nouveaux joints, nouveau joint spi
Nouvelles soupapes.
Volant, vilebrequin système d'embrayage et arbre à came équilibrés.
Embrayage neuf (3.500 km), 210mm.
Turbine Porsche verticale 11 pales avec alternateur 55A
Poulie chromée
Coiffe polyester BAS
Kit remplissage d'huile déporté
Culasses non fissurées, juste un insert neuf dans un puits de bougie
2 carburateurs Weber double corps IDF 44 entièrement remis à neuf (avec kit de réfection d'origine)
2 pipes d'admission BAS-7 polies miroir
4 trompettes
2 filtres à air K&N chromés
Tringlerie BAS chromée
1 radiateur d'huile à placer à l'avant avec tuyaux et grille de protection et bloc de connexion solidaire du bloc moteur
échappement 4 en 1 Empi neuf avec sortie BOS neuve nouveaux joints depuis les culllasses jusqu'à la sortie.
1 support moteur spécial (s'ajuste sur les supports parechoc sous la jupe arrière)
allumage électronique BOSCH: bobine spéciale, boîtier électronique neuf, capteur à effet hall
1 jauge à huile thermomètre pour prise t° d'huile
Actuellement les culasses sont démontées pour cause de nouvelles soupapes, je le refermerai dès que l'acheteur aura pu constater son bon état.
Prix 2.850 € à discuter (mais pas trop ) curieux s'abstenir svp...
Possibilité échange contre 1600 nickel plus apport financier.
Visible tous les jours jusqu'à 21h
0472/985930
Moteur 2L T4 Willibald complet et remis en état.
Bloc non fendu impeccable, GB (ex Porsche 914 2L) et usiné spécialement pour turbine Porsche verticale.
Nouveaux segments, nouveaux joints, nouveau joint spi
Nouvelles soupapes.
Volant, vilebrequin système d'embrayage et arbre à came équilibrés.
Embrayage neuf (3.500 km), 210mm.
Turbine Porsche verticale 11 pales avec alternateur 55A
Poulie chromée
Coiffe polyester BAS
Kit remplissage d'huile déporté
Culasses non fissurées, juste un insert neuf dans un puits de bougie
2 carburateurs Weber double corps IDF 44 entièrement remis à neuf (avec kit de réfection d'origine)
2 pipes d'admission BAS-7 polies miroir
4 trompettes
2 filtres à air K&N chromés
Tringlerie BAS chromée
1 radiateur d'huile à placer à l'avant avec tuyaux et grille de protection et bloc de connexion solidaire du bloc moteur
échappement 4 en 1 Empi neuf avec sortie BOS neuve nouveaux joints depuis les culllasses jusqu'à la sortie.
1 support moteur spécial (s'ajuste sur les supports parechoc sous la jupe arrière)
allumage électronique BOSCH: bobine spéciale, boîtier électronique neuf, capteur à effet hall
1 jauge à huile thermomètre pour prise t° d'huile
Actuellement les culasses sont démontées pour cause de nouvelles soupapes, je le refermerai dès que l'acheteur aura pu constater son bon état.
Prix 2.850 € à discuter (mais pas trop ) curieux s'abstenir svp...
Possibilité échange contre 1600 nickel plus apport financier.
Visible tous les jours jusqu'à 21h
0472/985930