Past stuurbekr. van Golf III ook op Golf II?

[GolfII]

Weet iemand of het mogelijk is de stuurbekrachtiging van een Golf III over te zetten op een Golf II?

[Spierings]

Zou zeggen van niet aangezien de spoorbreedte van een golf 3 anders is, maar ik kan me vergissen.

[GolfII]

Dat klopt maar men zegt dat het wel kan als je de spoorstangen van de Golf II op de set plaatst.... Maar goed, klopt de rest dan wel? Pomp, stuurhuis, pouly, etc. etc.?

[Spierings]

Dat klopt maar men zegt dat het wel kan als je de spoorstangen van de Golf II op de set plaatst.... Maar goed, klopt de rest dan wel? Pomp, stuurhuis, pouly, etc. etc.?
Wat betreft pomp, poelie en slangen hangt natuurlijk ook af wat voor type motor jij hebt en van wat voor type motor het vanaf komt ;)

[tim_j]

pomp is groter, of dit problemen oplevert met bevestigen weet ik nog niet.
breedte is iets meer, moet nog kijken of je dit op de stuurkogels eruit kan draaien.
dit doe ik in juli.

http://www.volksforum.com/albums/files/9/1/0/6/vergelijking.jpg
Setje is van een golf3 2.0 8v en komt op een golf2 1.8 8v

[GolfII]

Goed bezig Tim en bedankt voor het delen.

Zijn er nog meer mensen met ervaring?

[Howlowcanyougo]

Ik wil precies het zelfde gaan doen als jou, heb hier een compleet zelfde set liggen en heb me laten vertellen dat het past.
Als het gelukt is laat het me dan horen! ben benieuwd!

mvg Pim

[GolfII]

Hey pim, ik heb nog geen set gekocht.... wacht eigenlijk op de juiste adviezen.

Ik had ook vernomen, net als jij, dat een Golf III set op een type II past maar wil het wel graag eerst weten voordat ik het aanschaf.

[oettinger_18]

weet het niet zeker meer maar is de kruiskoppeling een golf 3 niet totaal anders ten opzichte van een golf 2..? de vraag is pas de kruiskoppeling van een golf 2 op een golf 3 stuurhuis heb je daar al na gekeken...?

[indewarre]

ik ben ook benieuwd het pompje lijkt me geen probleem je kunt gewoon allerlei poelie's uitwisselen stuurhuis zou idd wel handig zijn

[tim_j]

Ik zal is een foto maken van de kruiskoppeling, dan moet iemand anders even zeggen of een golf2 stang erin past. Want heb geen vergelijkingsmateriaal.

De set die ik heb komt uit een golf 2 waar een golf 3 blok in zat, dus ik zou zeggen van wel.

[tim_j]

Heb van andere mensen begrepen dat de kruiskoppeling gewoon past.

[mk2madness]

Stuurbekrachtiging van een golf 3 past op een golf 2 de pompen zijn hetzelfde, alleen de spiebanen van de kruiskoppeling zijn idd anders net als de pompsteunen.

Ook het slangtuitje voor de retourslang wijst meestal de verkeerde kant op, maar deze kan gedraaid worden in het pomphuis.

Ook de poelie van de stuurpomp en afstand hoever het flensje waar de poelie tegenaanzit verschilt, deze is wel te verplaatsen op het asje dmv een bout of een speciaal trekkertje.

[golf mkII 16v]

Je moet het wel compleet hebben,dan past het zo erop
Je kan het ook van een seat TOLEDO gebruiken
Seat CORDOBA of IBIZA[golf3]

[tim_j]

Wel wat wijzer geworden over de stuurbekrachtiging,
er zijn 2 typen TRW en AZ/ RZ/EZ ?? TRW kan je niks aan modificeren om op een Golf 2 te zetten.
3 x raden welke ik heb :mad:

de armen zijn per kant 20 mm te lang en zouden afgezaagd kunnen worden als het schroefdraad 'verlengd' wordt.
(2 cm eruit slijpen en weer vast kakken)

De pomp past prima, maar de poelie staat niet in lijn.
Daarvoor heb je een krukaspoelie nodig met een trillingsdemper.
De demper is dik genoeg om de snaar in een rechte lijn te krijgen.

[Rallye]

Stuurstangen kan je eraf schroeven zodra je de stuurhuishoezen los haalt.
Deze gewoon overzetten dan hou je dezelfde breedte.

Succes

[tim_j]

Rallye,

Helaas niet bij een type TRW stuurhuis.

[Rallye]

Heb je daar een foto van ?

[gooigolf]

Heb je daar een foto van ?
hallo

je kan ook van corado g60 pakken .
dan hoef je kwa spoorbreete niks te veranderen is zelfde .. vr6 is weer breeder .zou zelf ook golf 3 gebruiken en kan ook wel .
maar zorg dat je kruiskoppling erbij krijgt
stuurstokken zijn over tezetten maar wel van stuurhuis met bekrachtiging
die anderen zijn totaal anders ..
vrgr gooigolf ..

[tim_j]

Ik slijp er per kant 21 mm tussenuit, en las 'm weer vast.

Foto zal ik morgen even verzorgen.

TRW stuurhuis is te herkennen aan de graatjes. (zie foto)

[Rallye]

hallo

je kan ook van corado g60 pakken .
dan hoef je kwa spoorbreete niks te veranderen is zelfde .. vr6 is weer breeder .zou zelf ook golf 3 gebruiken en kan ook wel .
maar zorg dat je kruiskoppling erbij krijgt
stuurstokken zijn over tezetten maar wel van stuurhuis met bekrachtiging
die anderen zijn totaal anders ..
vrgr gooigolf ..

Denk dat je de quote verkeerd heb gericht aan mij ;)
Als je je verhaal verteld leg het dan wel duidelijk uit.
Stuurstangen van een VR6 zijn langer als die van een G60.
In die stuurhuizen zit geen verschil.

[tim_j]

pomp is groter, of dit problemen oplevert met bevestigen weet ik nog niet.
breedte is iets meer, moet nog kijken of je dit op de stuurkogels eruit kan draaien.
dit doe ik in juli.

http://www.volksforum.com/albums/files/9/1/0/6/vergelijking.jpg
Setje is van een golf3 2.0 8v en komt op een golf2 1.8 8v

Vandaag de boel eindelijk ingebouwd, om even terug te komen op de vorige post van mij; )Wellicht handig om te weten...)

ik heb een Golf 3 set en een golf 2 set liggen. (PF)

Op de vage wijze past de golf 2 set dus niet, riem loopt aan tegen de bouten van de waterpomp.
Toen beide sets beugels en pompen vergeleken:
-golf 3 pomp poelie steekt een poeliedikte verder naar buiten dan de G2 pomp.
-beugel constructie van de G3 komt lager uit dan de G2.

Uiteindelijk alle beugels gebruikt van de G3 en daar de G2 pomp ingeschroefd, dat past allemaal net aan! de beugel van de pomp zelf loopt een 5mm van de WP poelie vandaan. dus als er een nieuwe riem op komt moet er een stukje uitgedremeld worden. De ophangpunten zijn de omcirkelde op bovenstaande foto. de Krukpoelie is er eentje voor de dynamo en WP met daarin een kleinere enkel voor de SB pomp.
De boel zit stevig vast en loopt op 1 lijn.

[rondekker1983]

Ik slijp er per kant 21 mm tussenuit, en las 'm weer vast.

Foto zal ik morgen even verzorgen.

TRW stuurhuis is te herkennen aan de graatjes. (zie foto)


Kan je het draad er niet gewoon verder op snijden met een snijmoer en dan 21 mm er afslijpen?

[tim_j]

zou kunnen ja.. heb er een golf 2 huis op gezet van een PF blok.

[rondekker1983]

zou kunnen ja.. heb er een golf 2 huis op gezet van een PF blok.

Oke want ik wil mijn passat vr6 stuurhuis op mijn golf 2 zetten maar dan hoef ik geen stuurstangen uit te wisselen maar kan ik hem gewoon inkorten.
Ik denk dat ik ook zo'n trw stuurhuis heb. :mad:

[tim_j]

TRW zou dan ergens op het stuurhuis moeten staan.. en je kan het zien onder het rubber, als je de armlengte onder het rubber niet kan verstellen heb je een TRW.. inkorten op de uiteinden en dan draad tappen lijkt me veiliger dan doorslijpen en lassen.

[Turbo-Variant]

Verschil tussen ZF en TRW is goed te zien. De een heeft een glad stalen huis(TRW), de ander een geribbeld gietalu huis. (ZF)

Spoorstangen slijpen en lassen vind ik wel erg beun. :rolleyes: Dan eerder inkorten en draad snijden erop. Maar een setje Golf 2 spoorstangen lijkt me toch iets verstandiger...