ophanging vraag

[rifmaster]

voor mijn polo ben ik op zoek naar een linker en rechter veerpoot (incl fusee stukken e.d.)

nou vraag ik me af of er verschil in zit in de diverse uitvoeringen.
ik heb zelf een polo gt uit ´91 75pk blokje (vierkante koplampjes)
kan ik nu een veerpoten set van een ander type pakken?
of zit er verschil in.? :confused:

[polopower]

Je kan alle poten van een polo gebruiken tot '94. Let wel de polo/derby 1 en de audi 50 heeft iets andere poten (draagarmbevestiging en remklauwbevestiging. etc.) Daarom kun je het beste een poot pakken van de 2 of 2f. Er wordt hierbij geen verschil gemaakt in vermogen en koetsuitvoering. De GT en G40 hadden wel dikkere zuigerstangen en zijn af fabriek een enkele millimeters verlaagd tov de normale versies.

Ps. Bij een polo zit het fusee huis al in de veerpoot. Geen apart huis zoals we dat van de golf ed. kennen.

[Dennis@polo86c.nl]

Zou er eentje van een 2F pakken, of een latere ( pak em beet na 1986), daarvoor zijn er andere veerpoten geweest zonder versteviging.

[rifmaster]

Kijk hier heb ik wat aan, Thanx !
nu weet ik waar ik naar moet zoeken.

[Blikopener]

Heb gister nog een set bij het oud ijzer gedaan :D

[rifmaster]

Heb gister nog een set bij het oud ijzer gedaan :D

:eek: :eek: onderdelen bij het oud ijzer!! schaam je ;)
de eene z'n zooi is de ander z'n goud.
(heb ondertussen ook al een setje gevonden)

[mohulker_simon]

hmmmm mijn polo/derby uit 82 is de voor vering hoger dan achter (orginelen)

[patrick 86c]

derby´s liggen graag op de kont,extra gewichte he.

[Golfzilla]

zit er bij een Polo2 ook geen verschil in de buitenste homokineten??
en dan bedoel ik verschil tussen de 1.3 en de G40??

[Dennis@polo86c.nl]

G40 homokineten zijn van een andere staalsoort, maar het is allemaal uitwisselbaar.