TK: Mk3 20 Jahre Edition 1500 euro

[Ddrag]

Sinds 09-07-2011, de kleppendeksel weer strak aangedraaid met 10 NM, olie (5w40) aangevuld met 2,5 liter. hele motorblok gereinigd met engine cleaner, en ook meteen ff de contactpuntjes van de ontsteking vrijgemaakt van corrossie.
Hij draait nu weer lekker soepel en ziet er een stuk frisser uit!
Ook zijn de koelvloeistof-flensjes vervangen voor nieuwe, en daarbij dus ook nieuwe koelvloeistof speciaal voor VAG-auto's (G12 plus plus). Tevens zijn de deurvangers vervangen voor nieuwe met rubber, zodat het gekraak bij de deuren ook weg is. Ook heeft de monteur even naar de versnellingsbak gekeken op mijn verzoek, maar hij heeft geconstateerd dat er niets mis mee is! Gelukkig maar denk ik zo :)
Dit alles is overigens gebeurd bij de VW-garage in Rotterdam.

Bij deze zet ik helaas toch mijn golf 3 gti 20 jahre edition te koop.
Door omstandigheden kan ik niet meer verder met deze hobbie, dus zie ik mn trots liever naar een andere liefhebber gaan.

Mijn doel was om deze auto geheel naar origineel terug te bouwen, aangezien deze was verhobby-ed door een ..naja zeg maar gerust kneus :P

Tot dusverre heb ik gedaan vanaf januari 2011:
- Originele GTI-VR6 koplampen gekocht en ingebouwd
- Polo-stuur vervangen voor 4 spaaks mk3-stuur met airbag
- Nieuwe striping gekocht en geplaatst
- De rode GTI-emblemen gekocht
- Zijlijst-emblemen van een normale GTI zelf overgespoten in tornado-rood
Deze waren nergens meer origineel te vinden!
- 16 inch BBS RX 211 velgen gekocht en opgeknapt (lijken het meest op de 20 jahre edition velgen)
- In goede staat verkerende GTI-achterlichten gekocht en gemonteerd
- Originele 20 jahre mistlampen en knipperlichten + reflectoren gekocht
- Auto eens goed laten polijsten bij een vriend
- Spoorverbreders bij de 16 inch bbsjes
- Nieuwe schroefset van V-Maxx
- 4 gloednieuwe banden van Goodyear Eagle F1 (500 km oud nu)
- Gewone uitlaat (die lek op meerdere plekken was) vervangen voor sportuitlaatje
met 2x 75mm dubbele pijp en middendempervervanger
- VR6-frontlip gekocht en gemonteerd
- GTI-dakspoiler gekocht, bumperzwart gespoten en gemonteerd
- Originele GTI-versnellingspook gekocht en gemonteerd (die golfbalpook)
- Centrale vergrendeling op afstandsbediening met alarm (2 sleutels)

Onderhoud vanaf januari 2011:
- Rechter raammechaniek volledig vervangen incl. motor
- Kleppendekselpakking vervangen
- Linker draagarmrubber en fuseekogel vervangen
- Ruitenwissermotor vervangen voor een nieuwe
- Nieuwe ruitenwissers van Bosch
- V-snaar vervangen
- 4 gloednieuwe banden van Goodyear Eagle F1, in de maten 195/45/16
Nu zo'n 675 km mee gereden!
Vanaf 09-07-2011
- Nieuwe motorolie (5w40 Castrol)
- Kleppendeksel vastgezet op 10 NM (zat een beetje los)
- Koelvloeistof-flensjes vervangen
- Verse koelvloeistof (G12 ++)
- Deurvangers vervangen voor nieuwe
- Motorblok en transmissie gereinigd
- Ontsteking schoongemaakt
Vervangen op 29-07-2011:
- Paravan beide zijden, bij de oude was het rubber niet goed meer

Verder de minpunten:
- Passagierstoel heeft een kapot draaimechanische van de rugleuning, heeft wss iets met de tandwielen te maken. Koop een gelijke stoel op de sloop, zet het ruggedeelte over en bekleed m weer met t leer en klaar.
- Er ligt nu een 1.8 90pk ADZ motorblok in...doet het prima..maar dus niet origineel 20 jahre edition :(
- Lak is niet in topstaat, maar wel acceptabel
- Sideskirts zijn niet top meer

Opties van de auto:

- Electrische ramen
- Electrisch schuif/kanteldak werkt 100%
- Leren interieur met ook hoofdsteunen achter
- Rode GTI-gordels
- Airco, goed werkend!
- Airbag bijrijder en bestuurder
- 2x originele sleutel met startonderbrekerchip en comfortmodule

Extra's:
Setje 14 inch staal met winterbanden goed voor nog 1 seizoen
Zwarte kentekenplaten met witte rand en witte tekst: 20 Jahre.
(Leuk voor car-events! :) )

De apk loopt nog tot 27-10-2011 en de auto heeft tot dusverre nooit grote problemen gehad! De km-stand van het motorblok is nu 213.000 ongeveer.
De auto zelf heeft minder kilometers gezien, geloof rond de 110.000.
Ook een pluspunt nog aan de auto, ik heb tot op heden nog geen roest kunnen ontdekken!!

Vaste prijs van 1300 euro...is al aan de lage kant voor een 20 jahre, maar hij moet echt weg.. Geen koopjesjagers en onzinbiedingen aub!


Let op; Inruil is mogelijk, mits VW en mits oldtimer...denk aan een jetta mk1/mk2, golf mk1/mk2 tot uiterlijk 1986, zowel diesel als benzine, liefst geen automaat of LPG.

Foto's (Eerste 5 zijn nieuw!):

http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/09072011631.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/09072011632.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/09072011630.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/09072011626.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/09072011625.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/09062011562.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/03062011535.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/Foto-XAGOQJNJ.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/13062011592.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h166/Slayerowns88/Verkoop%20GTI%2020%20jahre%20edition/13062011564.jpg

[vinnietuning]

org gti is een 2.0 en 5 gaats onderstel!!

wat is er met deze gebeurt dan??

[gti-er]

hier zit ook een 1.8i motor in omdat die kapot was gelopen, vervolgens ook maar het desbetreffende onderstel gebruikt van die auto!

Wel jammer, zullen veel op afknappen (denk ik!)
suc6 met de verkoop! :thumbup:

[Ddrag]

Klopt.. en dat wilde ik terugbouwen..had al een mooi AGG-blok gezien met DFQ-versnellingsbak voor een acceptabel bedrag, maar door alle financiele puinhoop kom ik er echt niet meer aan toe :( deze auto is NU voor mij te duur.. vandaar de vraagprijs van 1500 euro..rijdt namelijk voor de rest prima

[Ddrag]

Lol...de audio is al verkocht aan Geite..dus deze auto word zonder audio geleverd!

[Ddrag]

upje

Plus vandaag ga ik naar een bedrijf toe die aan inruil doet, kijken naar een belastingvrije mk2 GTI (1800cc).

Dus misschien dat ik hem kan inruilen vandaag...als dat gebeurd zal k het topic aanpassen!

[Ddrag]

Ah dan was jij dat die toeterde :P wij zaten al te denken, wie was dat nou...

Deal ging niet door btw, dus bij deze gwoon weer 100% te koop.
1 ding is wel duidelijk...ik wil een golf 2!!

Of een jetta :P K heb er al een op het oog...de auto moet echt weg!

[Ddrag]

Nu voor de snelle beslisser 1400 euro....
Dat is toch wel een redelijk bedrag voor een 20 jahre op chassisnummer, met nog wat werk?

[Ddrag]

Up!

Kom op jongens..opknappen hoeft niet per se he..kan ook gewoon als daily gebruikt worden..

[Ddrag]

Edit!

Zaterdag worden de koelvloeistof-flensjes en het gekraak bij de deuren verholpen!

[Ddrag]

Voor de snelle beslisser 1250 euro! Kom op jongens, hij moet echt weg...

Na dit weekend is de vraagprijs gewoon weer 1400 euro (ook omdat de koelvloeistof-flensjes en het gekraak bij de deuren gefixed zijn)

[Ddrag]

Nog even een nieuwe edit...ik laat overmorgen ook meteen ff iemand kijken naar de versnellingsbak, hopelijk kan ik dan de staat er van wat beter toelichten dan nu in de advertentie staat..

[Ddrag]

Upje!

Vandaag meteen even de kleppendeksel weer strak aangedraaid (bleek los te zitten) op 10 NM, hele blok gereinigd, 2,5 liter olie (5w40) bijgevuld, en de ontsteking ook meteen weer gereinigd. Loopt weer als een zonnetje :)

Morgen dus die koelvloeistof-flensjes vervangen, en dan is t blok als het goed is weer onderhoudsvrij!

Kom op mensen...tot dusverre heb ik deze donor-auto al kunnen redden van de sloop. Laat het aub niet alsnog gebeuren :shake:

[Ddrag]

Up! Beginpost aangepast! (Minpunten-lijst kunnen inkorten :) )

Priijs is wel weer 1400 euro..mag wel weer na dit werk wat er dit weekend aan gespendeerd is..

[Ddrag]

Upje

Een goed bod is ook welkom...hij moet nog steeds weg...
Maar graag wel bieden naar vraagprijs..

[Ddrag]

Weer even een up...Echt geen interesse voor deze redelijk nette auto?

Binnenkort misschien ook nog met taxatierapport..

[Ddrag]

Upje, en ook even een berekening gemaakt van de gemaakte kosten vanaf januari 2011 voor zowel origineel terugbouwen als het onderhoud:

Het naar origineel terugbouwen heeft me tot heden in totaal 1375 euro gekost.
Het onderhoud vanaf januari heeft me zo'n 700 euro gekost!

Er is dus niets op bezuinigd :)

Nog even edit! Ik kan hem binnenkort even na laten kijken of er punten zijn voor de volgende apk...zo niet, dan gooi ik er misschien nog wel een nieuwe APK op.

[Ddrag]

via een andere site bod van 1250 gehad...wie bied 1300?

[Ddrag]

Toch maar weer even onder de aandacht..

Meteen met prijsaanpassing naar 1300...

[Ddrag]

up

[Ddrag]

Nog even onder de aandacht

Nu met nieuwe foto's!

[Ddrag]

Skup

[Ddrag]

Upje

[Ddrag]

Upje en edit! Vandaag heb ik even de paravan vervangen (beide zijden).

Het bekende euvel: de rubberen rand van de ouwe was kapot :p

Nog extra edit:

Vanavond komt iemand hem bezichtingen, na eerst heen en weer gemaild te hebben. Dus een voorzichtige reservering, ofzoiets?

[Ddrag]

Verkocht aan Bighead van hier! Mag dicht!