Schijven ombouw naar 5*112

[kroeps]

Geachte mede leden,

Heeft iemand ervaring met het ombouwen van de schijven van steek 5*100 naar 5*112 op een audi tt 8n uit 1999.

Audi en Volkswagen hebben verschillende auto's die gebruik maken van de 312mm geventileerde schijven die op de tt zitten, nu vraag ik me af of je nu dezelfde remschijven met steek 5*112 kan monteren zodat je dan een andere steek hebt...

gr
Maarten

[Richard]

kan je toch de golf v6 4 motion schijven pakken zijn 312 mm en 5x100 en als je nog groter wil pak je de r32 golf 4 schijven 334mm

[kroeps]

@richard, bedankt voor het meedenken. Misschien ietswat onduidelijk omschreven vandaar hier wat uitgebreider.

Op mijn auto zitten de volgende schijven:
Voorkant; Bosch: 312X34.0X25.0 Geventileerd 5*100.
Achterkant; Bosch 232X40.0X 9.0 Massief 5*100.

Nu wil ik weten of je dezelfde soort schijven kan krijgen in 5*112. En of dat op de een of andere manier invloed heeft op je et waarde....

bedankt iig!!

[Audi1981]

Als de schijf net zo dik is (het gedeelte dat op de naaf komt dan) als de oude veranderd er niets aan je ET.

Maar waarom geen adapters naar 5x112 dan ? of is dat vloeken in de kerk voor je ?

[Spierings]

Je wilt dus een andere steek op je wagen ?? Dan zijn schijven niet genoeg en moet je ook nog je naven aanpassen.

[kroeps]

@Audi1981 Adapters zijn helaas geen optie vanwege de et waarde van de velgen en de auto. Dat gaat niet werken helaas...

@Spierings, daar heb je natuurlijk gelijk in. Het zijn niet alleen maar de schijven maar de naven ook. Ik weet dat het te doen is omdat ik het op mijn jetta 1 ook ooit heb gedaan. Maar of dit ook kan bij een nieuwere auto dat is mijn vraag... Welke naven zou je dan kunnen gebruiken? Passat, A4,A6??.... Nog meer om over na te denken