Eerste Auto

[36thChamber]

Hey ik ben bijna 18, en na lang sparen wil ik mijn droom achterna; een vw jetta mk1 of vw golf mk1 kopen en 'cleanen'.

maar het probleem is nu, dat ik er heel weinig over weet, dus ben ik naar hier gekomen.

mijn vragen.

1. Kan je elke dag met een mk1 rijden? Ik bedoel dat je bv naar he school zou kunnen rijden zonder al teveel stress dat hij niet zal rijden, als je natuurlijk een rot motor hebt dan zal je niet ver geraken, dat weet ik, maar met een goede motor, zijn er veel probleme? hoe doen jullie het, rijden jullie vaak? of alleen in het weekend.

2. Hoeveel zijn de bijkomende kosten ongeveer?

3. Waar koop je een redelijke mk1?
gewoon het internet afzoeken? of zijn er nog garages die er kwalitatief goede verkopen? waar hebben jullie jou auto gekocht?

zoals ik al zei, weet ik hier nog niet veel over, maar zou het graag weten, en wil ik er binnen paar jaar alles over weten en zelf een heel gecleande mk1 hebben.

dankje

[dubber]

een golf 1 is prima dagelijks te rijden.
afhankelijk van de technische staat zijn ze best betrouwbaar en de techniek is allemaal vrij simpel.
natuurlijk is het wel zo dat alles een keer stuk gaat dus hij zal iets vaker stuk gaan dan een moderne.
voor een goede deze site en andere vw fora afspeuren alsook de bekende verkoop site,s
belangrijkste is dat je iemand mee neemt die er wel verstand van heeft.
iemand die zelf geen interesse heeft in de auto zal er onbevooroordeeld naar kijken.
je zal zelf heel veel over het oog zien, is mij vroeger ook vaak genoeg gebeurd.

[TijnioVW]

Mijn daily is een Jetta mk1, is prima dagelijks te rijden. Zoals dubber al zegt hangt het af van de technische staat, die denk ik bij elke auto verschilt.
Je zal in ieder geval moeten zorgen voor goed onderhoud en je zal wel dingen tegen gaan komen, ik heb bijvoorbeeld al een keer de waterpomp moeten vervangen. Buiten de technische staat verbruik ik (vanwege de 4-bak) wel aardig wat benzine.

Ik heb mijn Jetta simpelweg via marktplaats gekocht, heb een lange tijd zowel de forums als de bekende verkoopsites in de gaten gehouden en kwam uiteindelijk toch uit op marktplaats.

Wat dubber zegt is inderdaad belangrijk, neem niemand mee die er verstand van heeft, ik heb een vriend die al een aantal jaar een golf mk1 heeft meegenomen en m'n broer die automonteur/schadehersteller is. Dit is echt een groot voorbeeld omdat hun veel meer zien dan ik in me eentje.

Succes met de zoektocht!

[Sponze®]

Aangezien je een MK1 wil cleanen raad ik je m al af :D
Neem maar n MK3 :thumbup:

[36thChamber]

een golf 1 is prima dagelijks te rijden.
afhankelijk van de technische staat zijn ze best betrouwbaar en de techniek is allemaal vrij simpel.
natuurlijk is het wel zo dat alles een keer stuk gaat dus hij zal iets vaker stuk gaan dan een moderne.
voor een goede deze site en andere vw fora afspeuren alsook de bekende verkoop site,s
belangrijkste is dat je iemand mee neemt die er wel verstand van heeft.
iemand die zelf geen interesse heeft in de auto zal er onbevooroordeeld naar kijken.
je zal zelf heel veel over het oog zien, is mij vroeger ook vaak genoeg gebeurd.

ja daar geef ik je gelijk in, toen ik voor de eerste keer een brommer ging kopen was het net het zelfde, de eerste keer, 16jaar had net 900euro gespaard en kon niet wachten op een brommer, uiteindelijk 2 maanden me gereeden en verkocht voor 350eu.

[36thChamber]

Aangezien je een MK1 wil cleanen raad ik je m al af :D
Neem maar n MK3 :thumbup:
Waarom afraden? mischien gebruikte ik de verkeerde term, ik wil hem verlagen en mooie velgen op zetten, maar voor de rest zo origineel mogelijk houden, want ik word gewoon heelemaal warm als ik de vorm van een mk1 zie :o

er zijn egt veel mk1s die in mijn ogen gecleaned zijn, maar zoals ik al zij ms is het de verkeerde term, ik geef een voorbeeld

http://i40.tinypic.com/b3r1tu.jpg

http://i44.tinypic.com/ru0h7d.jpg

[36thChamber]

Mijn daily is een Jetta mk1, is prima dagelijks te rijden. Zoals dubber al zegt hangt het af van de technische staat, die denk ik bij elke auto verschilt.
Je zal in ieder geval moeten zorgen voor goed onderhoud en je zal wel dingen tegen gaan komen, ik heb bijvoorbeeld al een keer de waterpomp moeten vervangen. Buiten de technische staat verbruik ik (vanwege de 4-bak) wel aardig wat benzine.

Ik heb mijn Jetta simpelweg via marktplaats gekocht, heb een lange tijd zowel de forums als de bekende verkoopsites in de gaten gehouden en kwam uiteindelijk toch uit op marktplaats.

Wat dubber zegt is inderdaad belangrijk, neem niemand mee die er verstand van heeft, ik heb een vriend die al een aantal jaar een golf mk1 heeft meegenomen en m'n broer die automonteur/schadehersteller is. Dit is echt een groot voorbeeld omdat hun veel meer zien dan ik in me eentje.

Succes met de zoektocht!
dankje! Had je problemen met mensen die hun auto verkopen? mensen die je proberen 'afterippen'?

bv bij ons, ik ben belg trouwens, rijden er veel louche types met golfjes :) dus zal het niet zo simpel zijn om een kwalitatieve goede wagen te vinden via autoscouts ofzo denk ik.

[TijnioVW]

dankje! Had je problemen met mensen die hun auto verkopen? mensen die je proberen 'afterippen'?

bv bij ons, ik ben belg trouwens, rijden er veel louche types met golfjes :) dus zal het niet zo simpel zijn om een kwalitatieve goede wagen te vinden via autoscouts ofzo denk ik.

Nee eigenlijk geen problemen mee gehad, en het klinkt heel cliche, maar je moet ook je gevoel volgen. Ik had iemand gebelt die een golf mk1 te koop had staan, en dat voelde toen gewoon niet goed dus heb ik het niet gedaan.
Paar dagen later kwam de Jetta op marktplaats, gelijk gebeld en gekocht van een wat oudere man die hem al lang in bezit had, maar eigenlijk stond die alleen maar stof te happen in de garage. Dus dezelfde avond nog naar brabant gereden (ikzelf woon in de randstad, dus was even een rit) en die man kon niet stoppen met praten over die auto. Dus dat voelde goed en ben nog steeds heel blij met de aankoop.

Ik weet niet hoe het in belgië zit dan, maar probeer dan op een forum een goede wagen te vinden.
Het ligt natuurlijk ook aan je budget en je wensen wat je koopt. Wil je er zelf een opknappen? Of wil je gewoon eentje waar al heel veel aan gedaan is?

[36thChamber]

Misschien al op Cleaned.be/forum gekeken?
dat ga ik nu eens doen

[36thChamber]

Nee eigenlijk geen problemen mee gehad, en het klinkt heel cliche, maar je moet ook je gevoel volgen. Ik had iemand gebelt die een golf mk1 te koop had staan, en dat voelde toen gewoon niet goed dus heb ik het niet gedaan.
Paar dagen later kwam de Jetta op marktplaats, gelijk gebeld en gekocht van een wat oudere man die hem al lang in bezit had, maar eigenlijk stond die alleen maar stof te happen in de garage. Dus dezelfde avond nog naar brabant gereden (ikzelf woon in de randstad, dus was even een rit) en die man kon niet stoppen met praten over die auto. Dus dat voelde goed en ben nog steeds heel blij met de aankoop.

Ik weet niet hoe het in belgië zit dan, maar probeer dan op een forum een goede wagen te vinden.
Het ligt natuurlijk ook aan je budget en je wensen wat je koopt. Wil je er zelf een opknappen? Of wil je gewoon eentje waar al heel veel aan gedaan is?

goede vraag, ik weet het niet, het liefst zou ik er zelf wel aan willen prutsen, maar ik weet er niet zo veel van , dus ik zou er zeker geen probleem me hebben als ik er eentje kon kopen waar al bv een verlaging op zit, of van iemand die zijn project heeft afgerond en nu naar iets nieuw op zoek is :)

[dubber]

dan is het ook van belang wat je budget is, voor een technisch goede auto die qua carrosserie ook goed is zit je toch al snel over de 2000 euro.
reken nog eens 500 a 1000 euro voor het onderhoud waar de vorige eigenaar geen zin meer in had en je zit goed.
je kunt ook in het forum gedeelte "auto te koop gevraagd" een oproep plaatsen.

[36thChamber]

dan is het ook van belang wat je budget is, voor een technisch goede auto die qua carrosserie ook goed is zit je toch al snel over de 2000 euro.
reken nog eens 500 a 1000 euro voor het onderhoud waar de vorige eigenaar geen zin meer in had en je zit goed.
je kunt ook in het forum gedeelte "auto te koop gevraagd" een oproep plaatsen.
ik zal eens kijken, weet jij iets van tunen, ik had hier boven iemand zeggen dat wat ze met mk1s doen niet cleanen is, maar wat is het dan wel, ik heb hier boven enkele voorbeeldjes, zo wil ik men vw ook, maar hoe noemt men dit qua style?
grtz

[dubber]

cleanen is bij mijn weten zo strak mogelijk maken,
dus afwateringsgootjes verwijderen, geen antenne, geen stootlijsten, geen ruitenwisser achter, geen sierrantjes etc.

[36thChamber]

Duitse stijl, gewoon een "sobere" kleur, laag en een dikke velg eronder. De voorkeur gaat dan meestal uit naar BBS.
dankje! Dan kan ik je mededelen dat duits tunen heelmaal mijn ding is! :)

[Joris_MK1]

Zou gewoon een Golf 1 kopen!

Heb de mijne ook als eerste auto, en wil hem voorlopig echt niet kwijt!
Wel een paar keer mee gestaan, maar dat heb ik allemaal weer eigenhandig kunnen oplossen gelukkig.

[Sponze®]

cleanen is bij mijn weten zo strak mogelijk maken,
dus afwateringsgootjes verwijderen, geen antenne, geen stootlijsten, geen ruitenwisser achter, geen sierrantjes etc.

Daarom voor mij een afrader, maar de voorbeeldfoto's van hem zijn niet gecleaned maar zien er gewoon vetjes uit :thumbup:

[36thChamber]

Daarom voor mij een afrader, maar de voorbeeldfoto's van hem zijn niet gecleaned maar zien er gewoon vetjes uit :thumbup:
ah ok, maar het is dus eerder duitse style?

[Joy_Goessens]

Het voordeel is dat je in onderhoud iets meer kwijt bent dan met een nieuwere auto maar daarom betaal je geen wegenbelasting (tot 87) de onderdelen zijn relatief goedkoop en het meeste is nog nieuw te verkrijgen plus de verzekering kost geen drol.

Ik rij er ook daily in dus dat gaat ook prima, ik heb hem ook naar smaak aangepast.
Het is gewoon verschillend, je kan er veel geld aan uitgeven of er gewoon in rijden maakt allemaal niet uit.

Veel succes ermee!

[36thChamber]

Het voordeel is dat je in onderhoud iets meer kwijt bent dan met een nieuwere auto maar daarom betaal je geen wegenbelasting (tot 87) de onderdelen zijn relatief goedkoop en het meeste is nog nieuw te verkrijgen plus de verzekering kost geen drol.

Ik rij er ook daily in dus dat gaat ook prima, ik heb hem ook naar smaak aangepast.
Het is gewoon verschillend, je kan er veel geld aan uitgeven of er gewoon in rijden maakt allemaal niet uit.

Veel succes ermee!
dankje!, de verzekering kost geen drol? is het een oldtimer verzekering of wat voor verzekering heb je? ik dacht meestal dat dit duurder was :)
of meschien is dit in nederland zo? ik ben van Belgie

[Dennis-Mash]

Jou situatie komt me bekend voor. Vorig jaar juli mocht ik van mijn ouders al een auto gaan kopen voor als ik achttien werd en mijn rijbewijs ging behalen. Net zoals jou wist ik er toen vrijwel niets vanaf en twijfelde ik ook nog enorm tussen bepaalde motoren of model keuzes.

Ik heb het toen aangepakt door zelf op onderzoek uit te gaan op de forums na informatie over het model auto wat ik wou. Dat moest en zou namelijk een Corrado worden. Na wat goede informatie gevonden te hebben en wat vragen gesteld te hebben wist ik genoeg om een keuze te maken voor wat het beste bij mij past.

Hier na ben ik de fora's en de bekendere verkoopsites zoals Marktplaats en Speurders in de gaten gaan houden tot ik een Corrado tegen kwam die naar mijn smaak was. Over elke Corrado die mij wat leek stelde ik op het forum de vraag of iemand hem kende en wat hun er over dachten. Naar verschillende meningen gehoord te hebben van, naar mijn idee, betrouwbare mensen zijn sommige Corrado's bij mij al afgevallen voordat ik er daadwerkelijk ben gaan kijken. Naar een auto gaan kijken was voor mij namelijk lastig omdat ik nog geen rijbewijs had en dus afhankelijk was van mijn ouders. ;)

Zo vielen dus een hoop Corrado's al op de voorhand af. Tot er twee over bleven. Even met beide eigenaren een goed gesprek gehad via de telefoon en met één van de twee alvast een afspraak gemaakt om te gaan kijken. Mijn bedoeling was om eerst alleen met mijn pa te gaan kijken om te zien of de auto mijn in het echt ook aanstond. Nadat dit het geval bleek te zijn heb ik een oom die automonteur is de Corrado laten beoordelen bij hem thuis op de brug en hij was zeer onder de indruk waarna ik bijna direct heb besloten om de andere Corrado niet meer te gaan bekijken en de Corrado te kopen waar ik op dat moment bij stond. ;)

Ga dus gewoon met je gezonde verstand op zoek naar een auto die bij je past en koop geen auto als je niet zeker bent over je keus! :thumbup:

Misschien helpt dit 'levensverhaal' je een beetje. :tongue:

[36thChamber]

Jou situatie komt me bekend voor. Vorig jaar juli mocht ik van mijn ouders al een auto gaan kopen voor als ik achttien werd en mijn rijbewijs ging behalen. Net zoals jou wist ik er toen vrijwel niets vanaf en twijfelde ik ook nog enorm tussen bepaalde motoren of model keuzes.

Ik heb het toen aangepakt door zelf op onderzoek uit te gaan op de forums na informatie over het model auto wat ik wou. Dat moest en zou namelijk een Corrado worden. Na wat goede informatie gevonden te hebben en wat vragen gesteld te hebben wist ik genoeg om een keuze te maken voor wat het beste bij mij past.

Hier na ben ik de fora's en de bekendere verkoopsites zoals Marktplaats en Speurders in de gaten gaan houden tot ik een Corrado tegen kwam die naar mijn smaak was. Over elke Corrado die mij wat leek stelde ik op het forum de vraag of iemand hem kende en wat hun er over dachten. Naar verschillende meningen gehoord te hebben van, naar mijn idee, betrouwbare mensen zijn sommige Corrado's bij mij al afgevallen voordat ik er daadwerkelijk ben gaan kijken. Naar een auto gaan kijken was voor mij namelijk lastig omdat ik nog geen rijbewijs had en dus afhankelijk was van mijn ouders. ;)

Zo vielen dus een hoop Corrado's al op de voorhand af. Tot er twee over bleven. Even met beide eigenaren een goed gesprek gehad via de telefoon en met één van de twee alvast een afspraak gemaakt om te gaan kijken. Mijn bedoeling was om eerst alleen met mijn pa te gaan kijken om te zien of de auto mijn in het echt ook aanstond. Nadat dit het geval bleek te zijn heb ik een oom die automonteur is de Corrado laten beoordelen bij hem thuis op de brug en hij was zeer onder de indruk waarna ik bijna direct heb besloten om de andere Corrado niet meer te gaan bekijken en de Corrado te kopen waar ik op dat moment bij stond. ;)

Ga dus gewoon met je gezonde verstand op zoek naar een auto die bij je past en koop geen auto als je niet zeker bent over je keus! :thumbup:

Misschien helpt dit 'levensverhaal' je een beetje. :tongue:

Bedankt voor je mededeling, leuk om te zien dat er nog andere jeugd met wat smaak is :) de meeste van mijn maten kopen zo de golf iV en zo, het zijn wel leuke autotjes, maar ik vind ze zo onpersoonlijk, ik hoop idd zelf zo snel mogelijk manueel te kunnen rijden (oefen nu met men moeder, maar gewoon automatisch :s ) en dan wil ik inderdaad eens deftig gaan rond kijken.
Ik ga je info zeker onthouden

[Dennis-Mash]

Kijk aan. Goed om te horen. Succes met de zoektocht. :thumbup:

[staande golf]

Ik rij ook dagelijks met m'n mk1 en dat gaat prima. Maar je moet er wel een beetje hobby aan hebben om er mee bezig te zijn, want zo'n oude wagen vraagt toch wat meer onderhoud dan het nieuwe spul! Verder zou ik me over motorisch nog niet eens zozeer zorgen maken, zorg in elk geval dat je een harde auto hebt tenzij je kunt lassen.....

[dakeraf]

Hoeveel mensen reden er vroeger dagelijks in een mk1.
Volgens mij aardig wat. Ik zelf ook maar moet er nu toch niet meer aan denken om er dagelijks mee te rijden. Misschien van het voorjaar wel weer ben bezig stuurbekrachtiging in de cabrio te bouwen misschien verhoogt dat het comfort wat.
Maar het is mogelijk zijn er ook genoeg die het nu doen.Als je handig bent kun je het meeste ondehoud zelf doen.Wel wat meer nodig dan bij een modernere auto.

[LRR]

ah ok, maar het is dus eerder duitse style?

Meer OEM+ :thumbup:

[36thChamber]

Ik rij ook dagelijks met m'n mk1 en dat gaat prima. Maar je moet er wel een beetje hobby aan hebben om er mee bezig te zijn, want zo'n oude wagen vraagt toch wat meer onderhoud dan het nieuwe spul! Verder zou ik me over motorisch nog niet eens zozeer zorgen maken, zorg in elk geval dat je een harde auto hebt tenzij je kunt lassen.....

Wat bedoelt iedereen met harde wagen? is dit qua roest of qua materiaal? dat begrijp ik niet zo goed :p

[36thChamber]

Meer OEM+ :thumbup:
dankje! ik zal er wat meer info over opzoeken

[mk1pocketrocket]

kan prima dagelijks gebruik.
in de winter wel goed schoon houden.
hangt ook af waar je dagelijks heen moet natuurlijk, als je dagelijks 100 km/150 km moet rijden zal ik als ik jouw was er toch nog eens over na denken.
maar gewoon voor woon werk verkeer in de buurt kan prima.
ik zou trouwens golf mk1 kopen.
maar Jetta mk1 is ook mooi

[Golf 1 GX]

Ik rij ook dagelijks met mijn golfje 1
is best te doen heb ik ook nog een vaste 60/40 verlaging van weitec gemonteerd is best wel comfortabel
ik rij elke dag 90km is goed te doen kan uitstekend meekomen met het verkeer
zou wel een 5 bak monteren als die er nog niet inzit is wat rustiger en verbruikt minder benzine

[36thChamber]

Ik rij ook dagelijks met mijn golfje 1
is best te doen heb ik ook nog een vaste 60/40 verlaging van weitec gemonteerd is best wel comfortabel
ik rij elke dag 90km is goed te doen kan uitstekend meekomen met het verkeer
zou wel een 5 bak monteren als die er nog niet inzit is wat rustiger en verbruikt minder benzine
hoeveel verbruik je gemiddeld qua euro's per maand?

[Golf 1 GX]

ongeveer €100 per maand aan benzine

[staande golf]

Wat bedoelt iedereen met harde wagen? is dit qua roest of qua materiaal? dat begrijp ik niet zo goed :p


Dat gaat over roest ja! Zijn meestal de zelfde plekken bij golf/jetta:

-wielranden achter
-voorschermen
-onder de raamrubbers
-reservewielbak
- a stijlen
-deuren
-dorpels

De types na 1980 schijnen wat beter bestand zijn tegen de roestduivel :)

[36thChamber]

Dat gaat over roest ja! Zijn meestal de zelfde plekken bij golf/jetta:

-wielranden achter
-voorschermen
-onder de raamrubbers
-reservewielbak
- a stijlen
-deuren
-dorpels

De types na 1980 schijnen wat beter bestand zijn tegen de roestduivel :)
ah dankje, deze info kan ik wel goed gebruiken wanneer ik een golf of jetta ga kopen, zijn er nog zo van die puntjes waar je vooral om moet lette bij zo'n oude auto?

[Joy_Goessens]

Dat zijn idd de punten van roest.
Check of ie geen olie/koelvloeistof lekt. Motorje moet lekker lopen.
Vering kun je ook controleren, ff achteruit gas geven en dan abrupt remmen, schommelt ie dan rijn de dempers dood. Dit kan gevaar opleveren in het bochtenwerk.

Ja ik woon in nederland. mijn verzekering is 90 euro per jaar met max 12.000km (dit haal ik niet).

[De Limburger]

Voor 3800€ kun je de mijne komen ophalen, is al voorzien van een schroefset, knetter hard, smetteloos interieur wat opnieuw gevuld en gestikt is dus geen stro stoelen meer maar schuim. Hagel nieuwe motor 1.3 GF ligt erin met spaghetti spruitstuk, lichter vliegwiel gevlakte kop, en onderblok en loopt op 36mm carb's de motor heb ik vorige winter compleet gereviseerd en nergens op bezuinigd. Kilometerstand is nu 128.000 en bouwjaar is 1983. Ik denk dat ik mag zeggen dat het een van de strakste Jetta's zal zijn die je maar zal tegen komen.
Check mijn topic maar eens.. en verder succes met de zoektocht en natuurlijk met het maken van een auto zoals jij hem wilt hebben.

[jelle vda]

van waar ben je precies ? ,
ik ben van heist op den berg & mol , als je eventueel een wagen vind niet zo gek ver wilk ik gerust is met je gaan kijken , heb ondertussen al 6 mk1's gehad en weet ondertussen de rotte plekken al :D :screwy:
en moest er nadien iets aan komen kan ik je gerust helpen of tips geven

persoonlijk voor 18 jaar en mk1 zou ik zoeken naar een 1.1 / 1.3 of 1.5 , zwaarder is al niet meer te betalen in dit k*tland

ik was op men 18 voor men mk1 cabrio 1800 1450€kwijt aan verzekering en 4** aan verkeersbelasting

de prijzen van lichtere motoren kan ik helaas niet geven aangezien men jetta nu oldtimer verzekerd is , ik betaal dan 270 € verzekering ( bij ethias is dit maar 100) en 30 € verkeersbelasting , maar dan zit je met de beperkingen , dus dat gaat voor jou ook niet :shake:

moest je nog vragen hebben ofzo stuur me maar gerust een pb'tje , eventueel met je emailadres ..

grtz jelle

[36thChamber]

ok

[Melvin]

Volgens mij is mijn Jetta wel iets voor je! Daar ga je geen werk meer aan hebben en kun je nog jaren probleemloos mee rijden... http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=92731

Verder rijd ik al jaren dagelijks in een mk1 (verschillende uitvoeringen, motoren, etc) en dat gaat allemaal prima. Onderhoud is eenvoudig en weinig...