Ineens slecht stationair lopen, loopt verder goed

[Maarteno]

Hoi,


Golf II
Bouwjaar: 1991
Motor: 1.8 GU
KM: 151.113


Sinds gisteren heb ik een raar probleem met mijn golf. Gisterenavond naar een vriend gereden. Later die avond reed ik weer terug. Hij startte en liep gewoon zoals ik gewend ben.
Mijn vriendin bij haar thuis afgezet. Nog steeds alles normaal. Bijna bij mij thuis rem ik bij een kruising en trap de koppeling in.
Tot mijn verbazing zie ik dat hij stationair niet lekker liep (rond 500- 750rpm)
Verder liep de auto gewoon normaal als ik maar niet onder de 1000 rpm kwam.

Thuis even laten staan en na een half uur de auto weer gestart. Hij liep alweer beter dus ik heb hem weer uitgezet en ben naar bed gegaan.

Vanochtend heb ik hem weer gestart. Op het eerste gezicht lijkt er niets aan de hand. De auto loopt wat hoog stationair maar verder netjes.
Na een minuut begint het gezeur weer. Toch een stuk gaan rijden en tijdens het rijden loopt hij goed.
Als ik hem stationair in de versnelling laat lopen en ik trap de koppeling in valt hij bijna stil.

De carburateur is zon 9000 kilometer geleden (bij kmstand 142.041) compleet gereviseerd.
- Accelatiepomp vervangen
- alle slangetjes en potjes nieuw
- nieuwe voetpakking

Heb zelf gecontroleerd of hij valse lucht trekt en dat lijkt hij niet te doen. Het valt me op dat de motor zichzelf wel aan de gang houdt en blijft lopen.


Ik vind het zo klote dat dit gebeurd van de ene op de andere dag dat ik maar eens informatie ben gaan zoeken over Weber vervanging. Ook heb ik al een nieuwe 2-traps weber ter vervanging van de huidige Pierburg .


Zou iemand mij dus:
- kunnen helpen met het oplossen van het niet normaal stationair lopen?
- meer informatie kunnen geven over Pierburg ---> Weber (en dan met name montage, wat er aangepast dient te worden, hoe de choke dan geregeld moet worden)


Alvast bedankt,

Maarten

[VwJarnoGT]

Hoe oud zijn de bougies? Slechte vonk kan ook de oorzaak zijn van slecht stationair, die van mij viel toendertijd zelfs af bij koppelen maar reed er verder goed om..

[Maarteno]

De auto is 9000 kilometer onder handen genomen (april 2011):

- nieuw distributieriem
- carburateur revisie
- nieuwe bougies en kabels
- en weet ik het allemaal

Auto is opgeknapt voor een project op school. Met klasgenoten van de PTH de auto opgeknapt en daarna heb ik hem gekocht.

Doet het al bijna 10000 zonder een enkel probleem, maar nu is het van de ene op de andere dag klote

[Joris_MK1]

Ik denk dat je ergens een lek slangetje hebt, vooral omdat hij bijna uitvalt als je remt. Gewoon ontkoppelen tijdens het rijden blijft hij wel lopen, zonder te remmen verder? Ik zou eens een voor een de slangetjes voor het vacuum rond de carburateur losmaken en afdichten, gaat hij dan ineens beter lopen dan lekt het daar. Voor je ontsteking gaat hij waarschijnlijk sowieso anders lopen als je die los maakt, maar dat zie je wel, controleer in ieder geval alle slangetjes... Die voor de ontsteking gaat naar het potje bij de verdelerkap.

[Maarteno]

Goed nieuws!

Het probleem heeft zichzelf op miraculeuze wijze opgelost!?!
Vanmiddag startte ik hem en deed hij het ineens weer fatsoenlijk!
Ik denk dat er een vuiltje in de carburateur heeft gezeten (in een van de sproeiers ofzo)
Had laatst de golf een beurtje gegeven en toen ook carburettor cleaner gebruikt dus dat kan misschien verklaren waarom hij gisteren en vandaag zo stotterde en moeilijk deed.

Toch wil ik nog wel meer informatie over zo'n weber carburateur. Als iemand mij daar iets over zou kunnen vertellen zou dat fijn zijn.

Bedankt voor jullie antwoord