Beetje bij beetje verder, zo staat de auto er momenteel bij in de garage




Mooi tellerframe met meters erin




Heb mijn G60 remmen verkocht en heb nu een setje Golf 5 GTI klauwen met Golf 4 schijven (312mm). De fusees die ik had klaargemaakt pasten niet icm de aandrijfassen, dus andere cabrio fusees gekocht en wielnaven weer opnieuw laten omboren naar 5x100.










Schakelpook was veel te kort, deze verlengt met een originele schakelpook van een Golf 1 met een golfbal erop, staat goed!





Als laatste een 02J (DQY) versnellingsbak gekocht van een Golf 4 uit 1999. Ik zie al wel dat er verschil zit in schakeltorens, ik heb nu aan de schakelkabels van die conectoren zitten die op kogels gedrukt moeten worden. Ook zie ik schakeltorens die wat minder hoog zijn, deze missen de zwarte kap die er bij mij op zit, waar dient dit voor?

Wllicht jullie wat tips en trics, ik ben een behoorlijke nitwit ;-)

Mooi geworden! ik heb er zelf een andere toren ingezet van een 2004/2005 model. Die zit vast met van die clips. Veel makkelijker om even los te halen en ziet er beter uit.
past zo op elke kabelgeschakelde box. Klik je er zo af.

Johan, bedankt. Hoopte al dat jij ging reageren ;)

Inderdaad, het ziet er ook beter uit en lijkt mij ook makkelijker. Daar ga ik dan maar naar opzoek.

Even vragen naar de bekende weg, heb je een idee waar ik deze zou kunnen vinden?

Ik ga vaak naar een lokale sloperij, weet niet waar je ongeveer woont, maar ik zit in Friesland :)
Ze zitten altijd op de laatste golf4, seat ibiza/altea/golf5 tdi.Mooiste is van de golf 4 want dan heb je meteen dat juiste schakelgewicht. Die gewichten van ibiza en golf5 zijn anders omdat die onder de accubak zitten. Dan steekt hij zo ver naar voren en bij mij paste dat niet lekker ivm Spalfan/IC buis.
En aan je motorsteun te zien kom je dan ook super uit met de schakelaar voor je achteruitrij verlichting, past precies bij mij. Dat stekkertje moet je dan ook even van een sloper afknippen en pas maken op je huidige draden.

En neem dat onderste plaatje van de versnellingsbak ook mee, (waar VW in staat) want daar draait de as van de toren in. De as zit wel eens dikte verschil in, de ene toren tov de andere.

Thanks! Sloperijen hier houden de bakken vaak compleet achter, lossen schakel torens heb ik voor gebeld maar is niet vel te krijgen volgens mij.

Zoals deze toch?

Dit is nog het model met die kogels die je erop drukt vlgs mij. Dit schakel gewicht heeft wel t zelfde model. Maar ook die moet je compleet met toren hebben. Misschien eens via Facebook marketplace proberen als je dat hebt?

Bak schoongespoten en in de auto gehangen om te kijken hoe ik uit kom. Heb nog mijn twijfels over de voorste motorsteun.







(foto verdraaid)

Zoiets als schakeltoren?




Is van een golf 4 V5 aqn/agz bak. Deze schakeltoren kun je overzetten toch?

Nee is m ook niet. :D
Zal even een foto voor je uploaden zometeen :)

Zo 1 heb ik.
Wel ook even kijken welk stalen plaatje waar je schakelkabels doorheenkomen je nu hebt. Zit ook verschil in.

Bij wat voor type bak zitten deze torens?

02J Zo rond 2002/3/4

Diesel/benzine maakt niet uit?

Sws van een 1.8t / tdi / 2.0 met 5 bak

Welke versie is dit?
Heb een rebound 30 steken en achter gaat die niet zo laag

Rebound 80

Prachtig project

Paar foto's van mijn project. Bezig geweest met de motor, grootendeels opgeknapt. Nu verder met de uitlaat, buizen voor inttercooler en bekabeling.

Volg m ook op insta, maar supervet!!!

Heel netjes allemaal! :thumbup:

Had de foto's ook al op instagram voorbij zien komen. Ziet er superrrr goed uit allemaal :D