Allemaal zeer bekende roestplekken. Ik ben zeg maar hetzelfde bezig als jij. Op dit moment werk ik ook aan mijn uitlaat! Laswerk is af. Niet mooi maar wel stevig. Zit een dikke bumper voor dus laat het eerst mooi zo! Allemaal van die klassieke plekjes. Kijk eens goed onder alle raamrubbers en bij de kentekenverlichting....

Mooi werk dit, 1 puntje van kritiek:

die bouten onderaan de demper waar deze aan het fusee zit, zitten er verkeerd om in. Mocht de moer eraf trillen dan blijft de bout tenminste hangen.

Mijn baas heeft dat dus gehad. En zo stond tie met zijn A8 opeens met de bumper op de grond en lag zijn band er nogal scheef bij...

Maargoed ff loshalen is er niet bij, moet de handel weer uitgelijnd worden.

Vernam echter al dat je nieuwe dempers had??...

Hmm, dus wat jij hier zegt, als je een nieuwe fusee plaatst.. moet je hem ook weer uitlijnen?

Verder gaat het golfje er steeds beter en beter uit zien :D

Kan op zich wel hoor, als ze je 1 voor 1 doet. Als het goed is zit het zo vast dat het echt niet verdraait als je er 1 bout uit haalt. Wil je het goed doen haal dan meteen nieuwe moeren, zet zijn namelijk borg morgen :)

Absoluut zeker weten !!

Een borgmoer draait niet los of je hem nou naar voren of naar achteren richt. Hij borgd in alle richtingen. Maar idd, wil je het goed doen, haal even een setje nieuwe. Borgmoeren willen hun functie na hergebruik wel eens weigeren :).

oude pijpjes


nieuwe pijpjes







en de kofferpompjes die opmerkelijk goed in- en uitzettenik ben benieuwd hoelang ze het volhouden. (chris nog bedantk)

:iamwithst

schiet het al een beetje op met de ronals henk? post eens een pic van hoe ze er nu voor staan...

Momenteel is het voor mij niet mogelijk om foto`s te maken van de velgen omdat ze nu niet hier aanwezig zijn ol verwacht ze over 2 weken weer terug :D

oke dan! je hebt het uitbesteed begrijp ik? over 2 weken maar foto's posten dan!

Ja ..kreeg het zelf niet voor elkaar..moet veel tijd ana me school besteden en de auto zelf moet ook nog veel aandacht krijgen dus heb ik gekozen om ze professioneel te laten polijsten.

ze liggen nu bij een vriend van me. van daaruit gaan ze naar de polijster. Bij mij ging het even niet omdat de zolder van de garage leeg gehaald word dus moest even andere opslag plek hebben.

oftewel...foto`s volgen zodra ik er weer de kans voor heb.

Fase B
 

Fase B is de fase waarin ik alle muikzooi van de auto afhaal :D



om te oefenen eerst maar de reservewielbak



toen begon het te jeuken...deze ziet er zo wonderschon uit maar...



deze steekt in mijn oog...dus fles therpetine erbij en boenen maar!



eerste alles achterin eruit:







toen werd alles me langzaam zichtbaar. Dit zijn plaatjes die 2 jaar geleden zijn ingelast de kas was toen echt verrot.








nog een gat gehakt

morgenavond maar weer even verder zit in me tentamen week dus moet wel het leerwerk bijhouden.. :tongue:

sodeju...
je bent flink aan het boenen geweest....
pff voor je dat er allemaal af had


een boel werk verzet je aan de golf
klasse!

naais dat je die dubbelloops anti-tank lopen er ff af gezaagd hebt.
Zo te zien ziet dit er wel ff beter uit.

Vandaag verder gegaan met de wielkast waar ik gisteren mee begonnen was. Een bekertje therpetine, een kwast en een auto op de assteunen en een paar uurtjes tijd.









De wielkast is bovenin echt rot. Morgen de lasser bellen die mij dorpel ook al onderhanden heeft genomen en dan maar eens met hem bespreken of er nog iets te redden valt aan de golf.



daarna maar ff weer netjes op zijn wieltjes gezet kan nu niks meer doen totdat ik weet wat er aan de wielkast te doen is.

Zit nu behoorlijk op het punt om de auto uit elkaar te halen en weg te doen maarrr...iets houd me tegen dus misschien dat het gesprek met de lasser de doorslag gaat geven. Mocht het allemaal te gek worden dan stop ik met dit project en koop ik een oudere, betere en met meer deuren.

Die kas is inderdaad niet wat je noemt fijn. Maar nu je er al zoveel werk in hebt zitten zou ik zeggen zorg dat dit goed word! Ik zou hem niet uit elkaar halen hoor!

hé henkie, jij moet reclame gaan rijden man!! voor de croky; nu nog krokanter :D


geintje, maar hij is wel aardig rot kerel :( .

na regen komt zonneschijn, dr is niks wat een goeie lasser nie lasse kan...

jeetje zeg jijhebt wel heel veel over voor je wagen hoor (krreg meer het vermoeden dat jij sloop klaar is) maar oude liefde roest dan weer niet he hihih

zeer grondig allemaal!

Jezus, die is aardig krokant voor een type 2 :(

't Klinkt raar, maar ik zou blij zijn als deze gaten in m'n Jetta zaten. Bij m'n type1 Jetta is het nog wel erger.. Je moet er even een slijptol met staalborstel overheen halen, dan zie je echt hoe erg het is. Ik denk (zover ik het kan zien) dat het wel redelijk netjes te maken is, alhoewel het een klote hoek is om te lassen.

Veel succes in ieder geval!