Meetlintje had voor zijn vooras nog een setje NOS naaldlagers liggen, en
ik hoorde van Sjef (classisvwresto) dat vwheritage in Engeland nog nieuwe
voorasnaaldlagers kan leveren.
Ook ik ben aan het zoeken geweest, en heb een lager gevonden wat de
orginele maat (diameter) tot op één mm naderd !!
Nu maar eens kijken of zo'n lager niet 0,5mm af te draaien is :tongue:

als het goed is heeft de keverspecialist de lagers op vooraad ;) voor de vooras tenminste daar hebben wij ze ook weggehaald voor de versmalde vooras :D

Hebben we het hier dan over een spijlbus of een Pano, Jans?

@bussie
het gaat om een 65er spijlbus combi ;) in restauratie en is van mijn broer :)

;)

Bijna klaar dus Mr Epoxy Primert
Erg cool hoor :D

;)

Ja man,da is allemaal nie gewoon meer!RESPECT met ZEER grote letters hoor!!
grtz,Polle

Begint eindelijk meer van een bus te hebben dan van een geraamte :)
Mooi man!

Wanneer wil je m eigenlijk klaar hebben?
En good job! :)

Goed man! zo is het opeens weer een bus!

dit gaat er op lijken rokus, nog ff doorzetten!

;)

haha,strax ben je nog eerder klaar dan ik met mn GTI...

;)

Sow, dat ziet er ineens ff anders uit met die zijwanden erin! Ik blijf het een ge-wel-dig project vinden. Enig idee wanneer ie klaar is?

Klopt Rokus....maar hij is nog niet legaal voor de straat zegmaar...snap je?

;)

;)

ja die luuk is kritisch...........
ik vind het nietwat , maar ik vind het super. de boel krijgt vorm. Ik hoop dat je nu meer jeuk krijgt nu je ziet dat het shape begint te krijgen om er nog meer mee bezig te gaan en binnenkort rijd. Ik zie dat je alles verlijmt, maaar je last het eerst vast met puntlassen. Ik heb altijd het idee dat als je lijm gebruikt je 2 overlappende delen verlijmt, waartussen het elastisch blijft, waardoor, als er plamuur over zit, kans op scheurvorming is? Maargoed met de huidige techniek op schade gebied ben ik niet up to date. Maar complimenten!