|
Quote:
Als eerste: thanks :thumbup: Ik denk ook dat de diff. zijn nut zal gaan bewijzen. Hij is niet berekend voor een golf 1, maar degene die de vinnen gemaakt heeft bouwt deze normaal voor een audi R8 (voor de race). Zit wel goed dus. De diff. zal inderdaad ook zwart worden afgewerkt. Daarna kunnen we altijd nog met een kwast of tape aan de slag ;) Groeten Peter |
Quote:
De motor heeft er al in gehangen. De RVS motorsteunen passen dus goed. In principe is mechanisch alles al eens gemonteerd geweest. Hier een foto waarop de motor er in hangt en de omliggende componenten.  Groeten, Peter |
Quote:
Ohh, dan komt het zeker goed :thumbup: ik wist niet dat je de hele motor al eens erin hebt gehad. dan zou ik zeggen: spuiten en weer erin met die motor :D |
gaat lekker door hier,enne...ik vind de diffusor errug vet!
hele stijl van de auto trouwens....:D |
Quote:
Die gaatjes bedoel ik idd. Wij hebben op het werk ook een kunststof lasapparaat met hete lucht en kunststofdraad om toe te voegen. Ga ik dat daar eens (laten) uitvoeren :) Thanks voor je antwoord :thumbup: |
Quote:
De neus zit subtiel gevuld :D |
Hoe gaat het hiermee :rolleyes:
|
Update Coming Soon!
Groete Peer |
net alle pagina's overlopen en vind het een vet spel, en zal zeker nog vetter worden,
ben je tevreden van de behandeling?? en welke heb je juist gedaan?? alvast bedankt en succes nog é, kblijf deze volgen |
Update!
Zow, ik heb niet stil gezeten in mijn zomer vakantie en ben inmiddels al weer aan een nieuw schooljaar begonnen, dus vandaar dat ik nog geen tijd gehad heb om te updaten! Ik zal nu regelmatig Updaten om de schade in te halen! Ondertussen heb ik de lossen delen gelast strak gemaakt en in de grondlak gespoten. Hier een paar pic’s:          Dit was het weer even voor nu, Snel weer een volgende Update! Groeten Peter! |
ziet er vet uit zo die binnenkant een andere kleur! ben benieuwd hoe het er uit ziet als hij weer wat in elkaar zit!
succes met opbouw! |
Update!
nog even een paa pic's van het klaar zetten van de golf. eerst alles geblokt met korol 320 daarna met 500 roteren afgewerkt en nog even met waterproef met de hand geraakt.      Klaar om afgeplakt te worden! Groete Peter! |
nice:thumbup:
|
Update!
Na het schuren is het natuurlijk tijd voor het afplakken kost wat tijd om alles netjes klaar te zetten, maar dan heb je ook wat natuurlijk. Hier Pic’s!            En het eindresultaat: :)       Klaar om te spuiten! :D :D :D Dit was het weer even snel meer! |
ziet er goed uit, ben benieuwd hoe het er straks gaat uit zien :cool:
|
Goed bezig. Dat gaat echt als de brandweer. :thumbup:
Zier er errrrug goed en strak uit. Ben benieuwd naar hoe die gespoten is geworden. Wanneer gaat ie gespoten worden? |
zeer netjes
|
Quote:
[QUOTE=durneet] :thumbup: Thnxs! Ja ik ben erg te vreden over de behandeling. Heb het bij de auto beitserijholland laten doen. ik zou alleen geen kleine onderdelen mee geven. De auto is eerst chemische ontlakt, en daarna kataforese gelakt( KTL) of electrisch verzinken ook wel genoemd. Groete peter! |
een vraagje:
De auto word dan nu zo in zijn geheel in 1 keer gespoten als ik een beetje goed gevolgd heb. Maar hoe kan de spuiten dan mooi spuiten tussen bv de motorkap en de zijvleugel? help e maar als ik het mis voor heb :tongue: |
Quote:
Hoi walravens geen stomme vraag :rolleyes: Het kan namelijk op verschillende manieren. bij mij zijn de sponningen en de binnen kanten zijn al gespoten. Nu word de auto in één keer gespoten op de zicht delen, zodat kleurverschil uitgesloten word. Het geeft gewoon het aller mooiste resultaat i.v.m kleur van de bazislak en struktuur van de blanke lak. Bedankt voor de reactie! :thumbup: Groeten Peter |
| All times are GMT +1. The time now is 06:47. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.