van binnen zijn de assen nog gelijk nieuw, dus ik hoop echt dat dit goed komt...

schroefjes, moertjes etc. al dat kleine spul kun je ook in natuurazijn leggen, heb ik ook gedaan, werk nog beter als cola e.d. het stinkt alleen.

nou hopelijk krijg je hem gangbaar en gaat je Scirocco goed lopen daarna :thumbup:

Als je wil mag altijd eens langs komen om hem in de de ultrasoon te gooien dan herken je hem niet meer terug
K woon op 40km van Eindhoven
Grtz!

Bedankt voor het aanbod, daar kom ik nog wel op terug straks. Ik heb zelf ook zo'n badje, maar daar past niet het hele ding ineens in. Dus dan is dat klooien met half erin en dan in twee etappes... Niet ideaal

Hmmm likt precies op de carb van mijn kadett e, 1.3.
Hoop dat je m weer goed schoon en werkend krijgt!

De mijne is normaal groot genoeg,er gaat een inlaatspruitstuk van een 1.9tdi in dus dat moet makkelijk lukken
K heb wel al gemerkt dat bij grote onderdelen de reinigings werking een pak minder is, als het bakje te vol zit werkt het niet zo goed
Welke producten gebruik jij in de jouwe?
Ik heb er nog niet veel kunnen proberen en ik vind er niet heel veel over welke goed en minder goed zijn
Als je zou langs kopen kan je metteen mijn scirocco van 74 eens zien
Jij bent veel beter op de hoogte wat juist is voor welk bouwjaar dan mij
K ben een beetje benieuwd wat jij er van denkt
Maar je ziet maar!
Grtz!

Ik heb van deze avond de andere carb weer gangbaar gemaakt. Het ging zo fantastisch goed dat ik hem ook maar direct gemonteerd heb... :tongue: Er is goede hoop, er moet nog wat afgesteld worden, en hij trekt ergens van de goeie valse lucht, maar hij start goed, slaat niet af en blijft netjes lopen. Hij "ploft" wel behoorlijk uit de uitlaat, maar dat zou kunnen liggen aan de valse lucht. Morgen die probleempjes verhelpen en even proefrijden.

En Mr. Stapper, wij zullen een keer eens wat afspreken, kunnen we die oude carb eens gaan opkuisen en een '74er zien is natuurlijk altijd leuk. In mijn badje doe ik gewoon heet water, schuitje groene zeep en wat ammoniak. Maar werkt inderdaad niet heel goed bij grotere stukken...

Kijk de aanhouder wint dan heeft het toch aan de carburateur gelegen hopelijk als je de valse lucht weg hebt dat hij 100% loopt we gaan duimen.

Dan kun je ook weer rustig slapen ik zou er tenminste wel van wakker liggen met zoiets :screwy: :thumbup:

Zorg maar dat ie rijdt en goedgekeurd is dan kun je volgende week zaterdag mee naar Classic Day Cuijk.

Wordt aan gewerkt. Heeft iemand een schema van de vacuümleidingen? Ik heb bij de nieuwe carb twee aansluitingen meer dan bij de oude. Ik kan zo niet direct zien wat ik waaraan moet aansluiten, en krijg het ook niet gevonden.

Nou, hij loopt weer. Na de carb wissel wou hij niet meer starten, pomp dan maar gewisseld naar de originele en toen was alles goed. Voor de zekerheid de nieuwe pomp nog eens terug gezet, geen verschil. Hij loopt net zo mooi. Wat er nu dus fout was is me nog niet duidelijk (al denk ik toch de carburateur), maar hij loopt, dus veel maakt me het ook niet uit.

En ? Komende week naar de keuring ?

Dat is wel het idee ja, even kijken wanneer dat gaat lukken.

APK-tuning :redface:

Laatste foto is leuk met de ducktape voor op :thumbup:
Mooi dat het nu allemaal opgelost is nu nog even door de keuring en genieten maar ;)

Ik heb er toch liever geen tape op zitten, maar ja, is er ook zo weer af straks...

Snap ik Rik maar het plaatje is wel leuk :D

Mooi dat ie weer goed loopt eindelijk succes met de apk :thumbup:

Ja da's waar, ik zat nog te denken om er voor de gein zo'n cliché pleister op te plakken... :rolleyes: :screwy:

Ik ben ook benieuwd hoe het met de APK gaat aflopen... Maar toch in ieder geval dol gelukkig dat hij weer zo fijn loopt. Net nog even stationair wat omhoog gedraaid en een klein stukje op en neer gereden. Heerlijk.

Nou, hij staat bij de keuring, morgen zal de telefoon gaan. Spannend...

Nou we wachten af hopelijk valt het mee :thumbup:

Mooi barn dat hij weer goed loopt.

Kan veel in een een carb mis gaan zoals kleine scheurtjes intern wat weer intern dingen verstoord enzo. Heb aparte dingen gezien bij mijn golf 1 en sta je ineens te kijken van huh wat was het probleem nou.

Ben benieuwd wat de keuring brengt. Hoop veel goeds voor je.

Succes!

Bedankt allemaal. Ik ben ook heel benieuwd, maar ik hou ook maar rekening met het slechtste...

Ben benieuwd! Zou wat zijn als ie in 1 keer er door heen komt :cool:
Succes :thumbup:

Dan kan het idd alleen maar mee vallen maar na zo veel pech verdien je het wel Rik :thumbup:

De keurmeester dacht er anders over... :D Beetje terecht is het wel natuurlijk. Vanmiddag weer ophalen, en dan zien we wel weer verder.

Waarop is ie afgekeurd Rik?

Hihi Roel, wat verwachtte je? Nee, de kas natuurlijk, bodemplaat en dorpel linksvoor. We zitten te twijfelen om het nog te maken, maar is toch wel even net te veel werk.

Dat is wel erg zuur, zeker na al dat werk wat je eraan hebt gehad de afgelopen tijd.

Opzich wel natuurlijk, maar ik ben ook niet blind, ik had hier wel dik rekening mee gehouden. De wagen is gewoon niet heel hard meer, maar net een twijfelgeval. En nouja, dan heb ik de gok maar genomen om er toch nog even in te investeren. Want hoe leuk was het geweest om twee jaar scirocco te kunnen rijden? :rolleyes: (toch wel zuur eigenlijk ja...)

Zuur!!

Maar had het wel verwacht en heel gek is het niet.

Nu schorsen?

Ik weet nog een harde Scirocco te koop. Al is de twijfel keihard toegeslagen.

Hoe bedoel je twijfel? Een andere harde scirocco, tja, dan wordt het toch weer complete restauratie en dat is niet waar ik op dit moment aan zit te denken.

Net de wagen opgehaald, is dus niet heel fris en fruitig en dergelijke. Maar de afkeurpunten vallen opzich mee. Bodemplaat onder pedalen, dorpel links en een koplamp staat te hoog afgesteld. Met andere woorden, even nadenken, maar waarschijnlijk toch maar even opstarten.

Als het meevalt, dan gewoon stukken eruit slijpen en nieuwe stukken erin lassen.

Hoeft geen volledige restauratie te worden dan.

Maar dan is hij wel apk waardig, en kan je er 2 jaar mee door. En zie je daarna wel weer verder.

Precies! Dat was mijn hele insteek, en gezien de ophanging en andere moeilijke stukken nog prima zijn, ga ik er toch maar lekker even aan beginnen. Gratis herkeuren binnen twee weken, dus we gaan er maar voor. Hebben we er twee jaar plezier van.

Juist goede insteek!

Al zou ik ook wel wat aan dat voorscherm doen.

Is niet echt volkswagen waardig met dat grote gat hahaha

Idd Rik gelukkig kwam het niet uit te lucht vallen was wel leuk mee genomen.
En de moeite waard is tie wel vind ik heb hem tenslotte gezien.
Kan helaas niet lassen anders had ik wel komen helpen.
Kop lamp af stellen kan ik weer wel :D

Nou Peter, weet je wat, kom je lekker die lamp afstellen morgen namiddag, krijg je er nog een kop koffie bij ook! :tongue: haha Nee, zal mij ook wel lukken zeker?! haha

Anyways, ik heb de rocco de put op gereden en eens goed bekeken. Valt al met al wel mee. (Keurmeester is wel flink tekeer gegaan moet ik zeggen.) Het is een, laten we zeggen, substantieel gat, maar vrij eenvoudig te herstellen. Het omringende plaatwerk is gelukkig nog hard, dus er is wat om aan vast te lassen. Gaat goed komen.

Dat scherm gaat zo blijven vrees ik. Onderaan is hij gelast omdat de bevestigingspunten weg gerot zijn. Hebben ze creatief weer dicht gemaakt, maar als ik er nu een ander scherm ga op zetten krijg ik dat nooit fatsoenlijk vast. Ik ga toch alleens geen goed scherm vast lassen. En daarbij, het ziet er niet uit, maar past wel bij de rest van de wagen.