Over die dash verlichting, heb je niet gewoon de dimmer naast je lichtschakelaar dicht gedraaid, is misschien te makkelijk maar had laatst net zon geval, dacht van waar komt dat nu vandaan bleek het gewoon dat dom dingetje te zijn:D

Nieuwe bougiekabels erop, de oude waren nu al versleten (2007) :eek: heb nu andere welke beter afdichten waardoor er geen vocht tussen zou moeten komen, ben benieuwd hoe ze het houden.

Die dashboardverlichting, je teller werkt verder wel gewoon?

En een Corrado heeft toch altijd een Mk3 zekeringskast?

Ik dacht van een golf 2, teller werkt verder perfect!

Schuif/kantel dak
 

Altijd ellende met die schuif kanteldakjes in een corrado, de mijne deed bij aankoop alleen nog maar kantel en geen schuif beweging meer, sinds vorige week was ook dat over en was ik het goed beu.

de oplossing:

Na een keer een tweedehands corrado dakje gekocht te hebben welke alweer binnen een dag kapot was toen maar overgestapt op een betere optie, een golf drie schuif kantel dak ..jawel dat past zie hieronder wat ik gisteravond binnen een aantal uurtjes voor elkaar had

Als eerste demontage! Dit is heel simpel: doormiddel van het los halen van de abc stijlen, handgreepje passagiers kant en beide zonnekleppen redelijk snel te doen, de hemel kun je via de achterklep eruit schuiven.


dak eruit



hemel eruit



dak eruit

Ombouw:



dakmoter demonteren van het mechanisme als deze erop zit (past overigens niet op het corrado schuif/kanteldak frame andersom wel)



Corrado dakmoter op het golf 3 schuif/kanteldak frame



Monteren Golf 3 dak, gaat op dezelfde punten vast als het corrado frame maar de bouten links en rechts naast de moter kunnen er niet in omdat de bolling van de dak teveel afstand maakt tussen het frame en het dak. Niet erg aantal cm verderop kun je vrolijk verder schroeven.



Ahaa denk je mooi een glasplaat..naja jammer voor je de plaat wijkt teveel af van het dak, dus demonteren die glasplaat.



demonteer vervolgens dit afwerk plastic, die gaat namelijk in de weg zitten met de corrado dakplaat.

en klaar:









vervolgens alles goed testen of hij netjes schuif en kantelt en niet knelt. Vooral de sluiting met het dak controleren zodat dit zo strak mogelijk is, zou jammer zijn als het gaat lekken.


eindresultaat:

Nice! Goed bezig. :thumbup:
Ziet er ook nog beter uit als zo'n standaard dakje.

stoer Henk, mooi gedaan!

Zo is het snel verteld, maar een flinke klus, dus! Netjes gedaan hoor! :thumbup:
Kon je dat glazen paneel niet op maat slijpen? ;)

Om eerlijk te zijn ben je best snel klaar, het past allemaal heel goed en het meeste werk zit nog in het demonteren en weer monteren van alle afwerk kappen en dergelijke.
Ik kan het iedereen aanraden om ook te doen in zijn corrado het is de moeite dubbel en dwars waard, dit heeft mij nu 30 euro gekost (kosten dakje) en nieuwe geleiders kosten 98 euro per stuk en is veel meer werk. :D

Spagettie en middendemper vervanger zit er ook onder en dat scheelt aanzienlijk in trekkracht:





Dit weekend is de kabelboom en zekeringkast aan de beurt dus moet ik het dashboard eruit halen daar kijk ik meer tegen op :( maarja..kheb de smaak weer te pakken.

Goed bezig Henkie met dat dakje, ook de mijne kantelt alleen....

Ziet er idd goed uit!! Maakt zo'n auto meteen een stuk mooier, goed bezig!!

Dan weet je nu een oplossing :D:D

pcies! Way to go Henkie!!! hahaha

Gister avond op weg van huis naar werk, viel de toerenteller uit en opgegeven moment de motor uit.. :eek:

Kreeg hem zelf niet aan de praat en geen auto onderdelen zaak of dergelijke in de buurt......dus ANWB gebeld. Half uurtje later was hij er en ging systematisch zaken uitsluiten...geen vonk bij de bougies...ook niet bij de verdeelkap......vervolgens + en - uitgemeten van de bobine ook prima maar de bobine zelf doet niks geen vonk niks oftewel nieuwe bobine erop en henkie kon weer verder, jammer genoeg is het een universele dus moet ik nog langs de dealer om eentje te halen voor de G60.

pffff

Slijtage onderhevig onderdeel, shit happens Henk.

Inmiddel na een nieuwe bobine en nieuwe halgever loopt hij nog niet optimaal.
Na terug schakelen knalt hij uit de uitlaat, loopt zeer onzuing en trekt niet door in hoge toeren. ??

Klinkt als noodloop...

Staat alles netjes op tijd?

Dus ontstekingstijdstip en d-riem ...

gad kerel, wat blijf jij toch een pech houden met je corrie!

ik heb het misschien wel eens vaker in dit topic gezet, maar na regen komt zonneschijn. Wat dat betreft hoop ik voor jou dat nu de spreekwoordelijke zomer eindelijk eens aanbreekt! :thumbup:

Hij loopt nog steeds onzuinig, snap niet waar het vandaan komt vanavond maar even op de brug ermee.