we benne benieuwt! :)

Vandaag kon ik de wielen weer ophalen bij het bandenservicebedrijf. 215/35-16 rondom, zit er weer netjes op.













Staat zeer licht getrokken, daar heb ik bewust voor gekozen. Dan kan de set ook hogere snelheden aan en hoef ik in snelle bochten niet bang te zijn dat de velgranden de grond raken. Al met al een bescheiden band die toch redelijk plat is.

Hopelijk is tegen het weekend de auto weer terug, dan kunnen ze er onder :cool:

Ik vind het een hele goede keuze!

Wat een super dikke set zo !

Hoi
Riempje van de G-lader vervang ik ook gelijk :thumbup:
Ligt er nu af om bij de waterpomp te komen[wat een werk is dat zeg

Helemaal goed!

Die wielen... :wuv:

Gaat echt super staan Arend, ben benieuwd naar de foto's als ze op de wagen zitten :rolleyes:

Banden waren niet mijn keuze geweest
en een stalen ventiel had mijn voorkeur gehad,
maar wat een onwijs dikke wielen zijn dit...

Kom ze bijna nooit te koop tegen :(

hey arend ik zie net pas de foto's van de velgen :wuv:

Hoi Bob,

ik heb wat keuzes moeten maken op basis van esthetiek en bruikbaarheid:

Smallere banden die meer getrokken staan vind ik mooier, de laatste 2 Wortherseeprojecten hadden dat ook. Ik heb nu een sportieve auto, ik wil de rijeigenschappen niet negatief laten beinvloeden door de banden. Een sportieve bocht of 200 km/uur op de Duitse autobahn moet ook een keer kunnen.

( Vorig jaar advies bandenboer: niet harder dan 160 km/uur, ze staan wel heel strak... ). Daar had ik dit jaar geen zin in.

Stalen ventielen wilde ik ook, werd me bij deze set om diverse goed onderbouwde redenen afgeraden. Dan ga ik op de specialist af en niet op mijn voorkeur.

Wat betreft de wielen: de auto gaat over een week of 4 in de verkoop, de wielen zijn dan evt. ook los te koop ;)

Ik begrijp je punt ;)
Als je het zo bekijkt
heb je ook groot gelijk.

Ik heb trouwens voor de finish en touch nog wel die bbs stickertjes liggen die op de randen horen ;)

Die wielen :spankit: . Echt super, en ik vind persoonlijk deze bandjes mooi staan op de velgen. Vind heel erg getrokken vaak ook niet eens mooi.

Ik ook ;)

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen welk merk dat stuur van is?

:)

Dus die komen er nog wel op neem ik aan.
Heb zelf een setje verdichte RS'n,
maar denk niet dat ze er bij mij nog op komen.

Bij zo'n oldschool BBS vind ik het wel weer super! :thumbup:

staat een pagina terug ;)

Hey Kiwi,

Zou het niet vet zijn om een paar ferrari wielen onder die koets te schroeven? Ik heb een oud-klasgenoot die er nog een paar heeft liggen, doet er toch niets mee op het moment! :D

Mooi project!

Maar, de gordelplaatjes, die zijn niet gemonteerd hoe het volgens mij bedoeld is. De plaat hoort achter het plaatwerk gemonteerd te worden, met de moer weer aan de 'achterkant' van het gordelplaatje. Bij een botsing wordt de kracht via de moer uitgevoerd op het gordelplaatje, welke op zijn beurt de kracht weer verspreid over het omringende plaatwerk.

Op de manier hoe het bij jou zit komt alle kracht op de drie (relatief) kleine lasjes waarmee de moer aan de plaat is bevestigd. Ondanks dat de plaat verder stevig vastgelast lijkt te zijn, is een ketting nog altijd even sterk als zijn zwakste schakel.

Je zou misschien nog de moer rondom kunnen aflassen om het geheel wat sterker te krijgen, ik weet niet of de hitte die dit met zich mee brengt de moer zou verzwakken (af fabriek warmtebehandeling e.d.).

Ik gebruik die krengen overigens zelf ook, mocht dat nog wat uitmaken :thumbup: .