Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK II (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Project g60 (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=8176)

vwbullit 26-05-2005 19:34

nou als het goed iskomen de grijze injectoren met computer ook een dezer dagen binnen.

Langzaam maar zeker komt het goed.
Moet alleen de intercooler pas maken tenminste moet er de koppelstukken cq pijp voor halen , maken.

Iemand tips?
gaat om sprinter intercooler!!!!!!!!!!!!!!! en o ja ik wil een afblaasklep.
WEL OF NIET DOEN.

Edward 26-05-2005 20:18

ha man, ik heb nog een dikke lading IC pijpen, welke uitgang diameter heeft jou 180° buis? Kep er twee van 65 mm en 1 van 76mm.

vwbullit 26-05-2005 22:39

zal even opmeten ed.
VOlgens mij is het 76 maar weet niet zeker.

vwbullit 28-05-2005 14:32

heb een heel mooi wiel gezien voor mijn golf.

Wat is jullie mening en wie kan hem foto shoppen als hij dat wil heel graag.







rallyegolf driver 29-05-2005 09:21

Injectoren en ECU zijn gepost!

Edward 29-05-2005 10:22

hey, ik ziet dat jij dezelfde achterklep hebt als het type wat ik wil.
Zelf gemaakt????

vwbullit 29-05-2005 11:55

Quote:
Originally Posted by rallyegolf driver
Injectoren en ECU zijn gepost!




mooi kerel, zie ze wel verschijnen.

vwbullit 29-05-2005 11:57

Quote:
Originally Posted by Edward
hey, ik ziet dat jij dezelfde achterklep hebt als het type wat ik wil.
Zelf gemaakt????



Is gewoon kwestie van wisser erafhalen en plaatje er inlassen.
Strakmaken en sprietzen JAHHHHHH..

Ik wil er persoonlijk weer een met een wisser maar dat de kunststof gedeelte in staal.
Dop dan wel ff je ruitensproeier slang af anders heb je lading water in je kofferbak ken je vissies houden.

Mazzel

caddygolow 29-05-2005 22:05

Quote:
Originally Posted by vwbullit
dat is een 2 liter 8 klepper een agg motor.
Heb ik uit een toledo van 96.
Beste man is heen gegaan dmv ongeluk.

ik probeer ff fotootje van mn jeugdliefde te plaatsen. ALs ik 10.000 eurootjes moest neertellen om hem terug te krijgen deed ik dat direct.
Maar helaas .
Er is alles aan vernieuwd.
Achterschermen, achterpaneel, nieuwe deuren, voorschermen, voorfront,
Alles behalve dak en bodem.
Nieuw remmerij, wiel lagers e.d nieuwe wielen, draagarmen, nieuwe koni gas gevulde schroefset nieuw ellermeier kantel schuifdak electrisch.
Alle rubbers bouten noem maar op orgineel gehaald.
Assen laten poedercoaten, nieuw uitlaatsysteem.
Heeft een VERMOGEN gekost.
Echt zonde zonde.
En dan die lullo's bij het rdw, remmen test weg gedrag test al dat soort onzin.
Ik wilde 2 liter op kenteken hebben.
Had dat ook.
€€









Deze foto's zijn op speed en design gemaakt door de mokkels van color wonder of zoiets.
LEKKUHHRRRRRR OH

foto's van de restauratie alleen aan koets van 2 jaar zijn niet met digitaal genomen.
Probeer ze een dezer dagen in te scannen.

gr ben
P,s heb al contat gehad met roma. Ik heb ook alleen maar goede verhalen gehoord ook van dichtbij.
Maak een afspraak om t ekijken wat we gaan doen.


was jij dat toen der tijd ik heb wel eens achter jou gereden ik had toen een golf2 td i . kon je wel een stukie bijhouden maar op hogere snelheid niet meer hihi. was zekers netjes dat weet ik nog

vwbullit 29-05-2005 22:28

heb je goed jah,
Heb daar mee een zeer groot ongeluk gehad.
Heb e rnog spijt van.
Al spaarcentjes weg .
Alles was nieuw aan die auto.


Leuk heh dat je deze nog kent.

Edward 30-05-2005 16:37

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...7975978328&rd=1

serge pot 31-05-2005 21:25

Quote:
Originally Posted by vwbullit
heb je goed jah,
Heb daar mee een zeer groot ongeluk gehad.
Heb e rnog spijt van.
Al spaarcentjes weg .
Alles was nieuw aan die auto.


Leuk heh dat je deze nog kent.


tja zelfs een overstekende lantaarn paal van rechts heeft voorrang :biggrin:

maar idd zonde ,dat was een net golfje ben

vwbullit 31-05-2005 22:52

2 lantaarnpalen.
Botonnen poer.
Straatbord en stilstaan tegen 3de paal. die nog wel licht gaf.
Gelukkig all risk en gelukkig getaxeerd.

vwbullit 31-05-2005 22:54

grijze injectores zijn binnen met computer.
HOLLEE

Edward 03-06-2005 06:19

grijzen injectoren zijn nuttig vanaf 300pk is mij verteld.
Heb jij 300pk aan boord?

Rallye-VR6t 03-06-2005 06:29

Quote:
Originally Posted by Edward
grijzen injectoren zijn nuttig vanaf 300pk is mij verteld.
Heb jij 300pk aan boord?


Nee, de standaard groene zijn aan hun max dutycycle bij een 225pk.
(op standaard benzine druk)

Grijs houdt het iets langer vol, maar 300pk op de 305 cc is niet veilig.
Dan zul je de brandstofdruk flink moeten opschroeven.
En daar houden injectoren niet van, en je krijgt problemen bij lage toerentallen.
(denk aan APK)

Zelf heb ik nu 385cc injectoren voor de motor.

vwbullit 03-06-2005 20:44

moet hem toch eerst inrijden voordat hij gechiped gaat worden.
Er is zoveel aangepast nu dat ik begod niet weet hoeveel pk eruit komt.

Misschien moet ik terzijdertijd ook wel zwaardere hebben.

Injectoren zien er netjes uit gereinigd en wel.
Maar deze grijze injectoren kunnen toch op de stadaard benzine druk of moet ik dat verzwaren? ?

Is de orginele computer die bij de grijze zit ook anders dan een standaard g60 computer??

Rallye-VR6t 04-06-2005 06:40

Quote:
Originally Posted by vwbullit
moet hem toch eerst inrijden voordat hij gechiped gaat worden.
Er is zoveel aangepast nu dat ik begod niet weet hoeveel pk eruit komt.

Misschien moet ik terzijdertijd ook wel zwaardere hebben.

Injectoren zien er netjes uit gereinigd en wel.
Maar deze grijze injectoren kunnen toch op de stadaard benzine druk of moet ik dat verzwaren? ?

Is de orginele computer die bij de grijze zit ook anders dan een standaard g60 computer??



Grijze injectoren kunnen met de normale brandstofdruk rijden.
En een speciale computer??? Ik rij al 4 jaar verschillende kasten op grijze injectoren. Is een leuk verhaal, maar er klopt niet veel van.
Tevens heeft een vriend van mij een G60 golf die is geleverd met standaard grijze injectoren, en de computer is exact gelijk aan de mijne die ik heb.
Voor de info ik heb 4 computers thuis.

MelG60 04-06-2005 11:23

Zijn wel degelijk verschillen tussen originele eproms voor grijze en groene injectoren, als je eens in noodloop komt kom je daar wel achter :) Voor de rest is het idd een overtrokken verhaal bv het verschil in impedantie maakt geen fluit uit. Ik heb 276krukaspk's gehaalt met die grijze injectoren op meer dan 4bar raildruk, injectoren stonden op hun max. Ik zou trouwens nooit oude injectoren gebruiken en al helemaal niet als het meergaats injectoren zijn, raakt er een verstopt oid dan rook je je motor op.

vwbullit 05-06-2005 17:34

dus jou advies mel.?
Niet deze erin doen.
Wat dan wel..


All times are GMT +1. The time now is 14:07.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.