hij is echt super geworden Arend!!

Gisteren de vloer volledig afgewerkt, morgen gaat de auto naar een poetsbedrijf.

Mijn 'to-do list' kent nu minder dan 10 punten :cool:

ik kan er nog wel 10 bijmaken als je teveel tijd hebt :D

Ziet er gaaf uit!! Vooral met de rolkooi erin :thumbup:

Vet Arend, echt mooi totaalplaatje zo! Mijn to-do list begint gelukkig ook al te slinken.

Vind het einderesultaat wel geslaagd.

Zitten op de foto's de carbonnen spiegels er ook al op?

Kooi in een MK2 is altijd dik,
zeker met kruis zoals deze...!

Spiegels zitten er gewoon op, is op de foto's op een donkere auto niet zo goed te zien.

Morgen weer ophalen bij de poetser, misschien valt het dan meer op ;)

Uitdeuken heeft zin gehad :)

echt superdik :thumbup:

Die velgen zijn uberdik! Staat er ook zeer goed onder.

Om nog even terug te komen op je reactie:



Het ging me niet zozeer om de stevigheid van de manier waarop de plaatjes bevestigd zitten. Dat ziet er sterk uit. Het punt is dat juist omdat dat zo stevig is, de drie lasjes waarmee de moer vast zit alle krachten te verwerken krijgen, deze lasjes zijn bij lange na niet zo sterk als de rest eromheen, en dus nu de zwakste schakel.

Waarom? Nou:

De drie lasjes worden nu op trek belast ipv op druk zoals het bedoeld is!

Nogmaals, ik heb exact dezelfde plaatjes gebruikt voor mijn project. Tevens heb ik tijdens mijn project de originele fabrieks bevestigingen kunnen bekijken. Deze hebben dezelfde opbouw en worden gemonteerd met de moer aan de achterkant van de plaat. FIA goedkeur betekent niets bij onjuiste inbouw... :(

Het gaat mij er overigens niet om of ik gelijk heb of niet, ik zou het alleen jammer vinden als iemand gewond raakt terwijl dit voorkomen had kunnen worden...

Uhm, ok, dat verhaal werd iets langer dan gepland :D , zal niet meer gebeuren :D

Goed punt, nooit bij stilgestaan :rolleyes:

Het is wel zo dat de bouten door de moer heengaan en in de schroefdraad bevestigd zitten daarachter wat in de auto zit.
Is die constructie veel minder stevig dan zoals jij aangeeft?
Rondom aflassen is ook een optie.

Dus gat boren en dan dat plaatje andersom en aan de 'buitenkant' lassen? Dan zit het oog waaraan de gordel zit alleen aan dat boutje vast natuurlijk.

Aan de achterkant zitten er nu 2 ogen in de oorspronkelijke gordelbevestigingen en moet ik er nog 2 plaatjes bij maken, daar zal ik dit zeker toe passen.

Vooraan moet ik nog even kijken of het haalbaar is om zo te maken zoals jij aangeeft, bedankt voor de tip :thumbup:

je leest niet wat hij zegt, ze zitten verkeerd om,.. die bout zal niet door het metaal heen getrokken worden, maar kan wel loskomen van die plaatjes.

@Tjaap: heb mn reactie aangepast, je hebt gelijk.. Plaatjes op de dorpels zitten wel goed lijkt me, de bouten zitten door die moeren heen ook nog in het schroefdraad van de oorspronkelijke gordelbevestiging.

Vandaag de auto opgehaald bij de poetser, die heeft absurd goed werk geleverd tot op detailniveau. :eek:
Een algemeen overzicht:

Ziet er super uit! :thumbup: Meer foto's!!! :D :D :D

Ziet er echt, wat zeg ik, ECHT goed uit!!!

Alleen nog even smoke knippers erin voor, dat past mooi bij de achterlichten.

heel mooi totaal plaatje! top!

groet frank.

echt mooi.. super.

idd knippers even ruilen met cleanedcordoba dan zijn jullie er helemaal klaar voor:thumbup:

Hele mooie g60 zo !

Arend Arend Arend, wat een ongelooflijk mooie auto heb je er van gemaakt, van mij een dikke 10+ :thumbup: