syncro crewcab:

staat wel heeeeel laag voor een syncro ;)

Vind hem eigenlijk vrij normaal staan, maar is het wel een syncro dan?

Luchtgekoelde T3's zijn er niet -orgineel geleverd tenminste- in syncro uitvoering...

Ohja nu je het zegt.

Dennis, waar maak jij dan uit op dat het een syncro zou zijn, vanwege de steek?

sorry, was slechts een geintje omdat er eerst 2 pagina's vol syncro's staan..

Een Syncro krijg je nooit zo laag met het subframe dat er onder zit..

Maar zou wel vet zijn, een lage syncro :rock:

nou slechte grappen genoeg...

flauwe grappen?




http://www.flickr.com/photos/58835379@N08/5652285446/








en mijn favoriet!! :D




die zijn nu aan het doen wat ik in 2015 wil doen 30.000Km Syncro rijden :thumbup: :screwy:

Over flauwe grappen gesproken:
Haalt ie dat? ;)

Heb gelukkig nog 3 jaar ;) .

TDItje er in en nog 3 a4tjes met anderen zaken en dan zijn we zo ver :thumbup:

Ben bang dat ombouwen tot Hybrid er niet helemaal inzit al zou ik dat wel graag willen. :screwy:

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:





























































http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=60&t=17552

WaUw !!

die gaat vast wel hard!!

Een Syncro staat nog steeds op het verlanglijstje alleen voor de langere termijn. Net besloten mijn Multivan op te gaan knappen :D
2100cc WBX gaat eruit om plaats te maken voor een (m)Tdi.
Ik wil het blok er binnenkort uithalen en de 5-bak laten aanpassen op de lagere toeren van de diesel, dan andere tank eronder en TDI inbouwen en omkeuren.

Ik heb een Carat set die ik weer compleet heb gemaakt en die voor nu waarschijnlijk origineel antraciet wordt maar heb wel de wil om in de toekomst een keer de hele lak aan te pakken.
Kwam deze Oettinger gisteren tegen toen ik op Projekt Zwo velgen zocht. Ben geen fan van die bumpers maar verder komt dit toch wel in de buurt van wat ik wil.