66kW, Dus als ik het goed heb onthouden van de RP in de Jetta is dat 90pk. Genoeg voor zo'n rooie rijstkorrel.

Dat olieverbruik moet ik nog maar eens nazien. Het is wel erg veel, maar heb geen idee waar het vandaan komt. De olie stinkt ook nogal naar benzine, volgens mij is de laatste oliewissel dus bij aflevering gebeurd. :tongue:

Ben d'r hoe dan ook tevreden over. Ik kom er mee op m'n werk en rij er niet helemaal mee voor schut. ;)

leuke civic ook man :thumbup:
velgen stonden laatst los te koop voor iets van 300€ meen ik ;)
uit maastricht gehaald?

greetz

Thanks. :D

Klopt, de auto komt uit Maastricht. Hij zei al dat ze hier te koop hadden gestaan, maar ben ze geloof ik niet tegengekomen.

Leuke rijsttafel :D
Stond vorige week nog een keer naast mij in Sittard...

Ruitenwissers maar aan dus als we er achter rijden :D

Maarre prima bak om voor A naar B te gaan, schijnen best taai te zijn deze dingen..

leuke civic, zolang het tikt weet je dat het goed zit :D

Wat een gaar hok, maar alsnog beter dan een 205 :D

Prachtig ding was dat toch? :D
Zit de kentekenplaat weer vast?

Thanks @ de rest. ;)
Vandaag nog even nagekeken of er misschien een schroefset onder zat, omdat dat ding zo retestug is, maar dat was niet 't geval. Maar godmiljaar, bij elke drempel lijkt 't gewoon of je tegen een muur op rijdt, nog erger dan bij de Golf. ::

IK MIS DE ECHTE chitvic en Crnix uitlaat 2x 110mm aan beide kanten...

Voor de rest nette civic... netjes in de lak ook.. niet dof!

Heb nog een links-rechts pijp liggen met platte ovale potten, kijken of die er onder passen. :tongue:

Toch maar niet.

En hij is meer foto-mooi dan echt-mooi. ;) Zitten wel wat plekken op die minder zijn, maar voor 't poetsen zag ie er dramatisch uit, dus 't is niet voor niks geweest. :thumbup:

zijn motorisch niet stuk te krijgen die civics of crx heb die bij vrienden al dramatische dingen zien ondergaan en bleven lopen.

-10 buiten auto koud en in de begrenzer trekken op lpg en 400000 km op de klok en bleven wonderbaarlijk lopen :screwy:

enkel de carroserie is niks waard

Gaat dit stiekem een honda "tunning" topic worden? :D

Nog niet, maar 't hoeft niet altijd on-topic te zijn. :D

Ik ga me voorlopig ook maar effe niet aanmelden op een Honda forum, want dan kan ik nòg langer wachten tot de Golf klaar is. ;) Maar, ook met het oog op de doorverkoop, het is wel handig te weten waar ik bij dit gebakje op moet letten, en waardoor dit zo'n ontzettende kettingroker is.

Heb ook ooit zo'n ding gehad, een 1.6 vti. Was gaar hok trouwens (maar ach ja voor 450 euro).
Die honda blokken blijven idd lopen en zo'n vtec gaat eeeecht als de brandweer.... :eek:

Honda's lusten al gauw een slokje olie, het zijn net Amerikanen (lees: inwoners van Amerika). Ik heb zelf stiekem een 88'er Prelude 2.0 16V met vierwielsturing gehad, die consumeerde een litertje per maand.

Zou nogthans tijd worden dat die Golf klaar komt, je begint allemaal rare dingen te doen. Stugge civic's rijden... :screwy:

Nee hij ligt nog steeds achter de voorruit :D

Precies daarom heb ik juist zoiets gekocht... buiten het feit dat het stukken goedkoper is dan een beetje rappe mk2.

Hier ga ik geen gekke dingen aan verbouwen, en kost het me niet elke maand klauwen geld die ik eigenlijk in de mk2 zou moeten steken. Enige dat ie me nu kost zijn de vaste lasten, belasting, verzekering en olie dus. :D

By the way, Erik. Goed als ik binnenkort even langs kom om die bumper van Ruben op te halen? Neem ik die mee naar Well de 4e. Ga jij d'r zelf niet heen trouwens?



Heb er nog heel even naar gekeken, die Vtec blokjes, maar het werd me toch iets te prijzig voor een tijdelijke daily van een ander merk. ;)

mijn crosser vorig jaar,ook een 1.5 16v...


geen idee wat er met jouwe loos is,die van mij was vies fel(ook toen ie nog voorzien was van alles wat er op de foto af is:tongue: )
wel lachen dat er rm's onder liggen:D

Een vriend van me had een nieuwe model 1.5 vistic waar een drijfstang lager van stuk was, ding bleef gewoon als een idioot doorlopen tot er een v-tec in kwam (blokje liep nog steeds toen het eruit ging :wow: ).