http://cgi.ebay.de/Sport-Nockenwell...=item5d2726ba66
Check maar, niet normaal die prijzen.

Ik heb net even gebeld naar Donkers Motoren revisie, die hebben een mooie prijs gemaakt voor het reviseren van de cilinderkop incl vlakken.
En ook nog het vlakken van het onderblok, maar ja hoeveel kan je vlakken dat is dan weer een vraag, ik ga er vanuit dat zij dat wel weten.


Gr Ronnie

Even kijken waar deze nokkenas op uit gaat komen. 316º lijkt me genoeg :D

Prut prut prut prut prut. :D

Zo net nog even gas gegeven in de garage.

Motorblok is nu volledig kaal zonder zuigers en krukas, en alles ligt ook al bij Donkers.

Onderblok wordt gereinigd en gevlakt en gehoond,
Kop word gereinigd, gevlakt en bewerkt.
Vliegwiel word maximaal afgedraaid.
Nokkenas de originele word door een firma waar Donkers mee samenwerkt volledig bijgeslepen naar mijn wensen, ook zullen er waarschijnlijk andere klepveren in komen om zweven te voorkomen. M.A.W. Mijn originele nokkenas word omgetoverd tot een snelle sportnokkenas.

Hier nog wat foto's.

Het blokje heeft volgens mij echt niks geleden, aangezien ik in de lagerkappen nog gewoon de logo's kan lezen en ook komt er nergens een koper kleur door in de lagers.

Hier het drijfstang lager nog op de krukas. Check het logo en de nummers.



The beginning!



Binnenkant van het drijfstang lagerkapje.



Lager en lagerkap samen, logo nog eens goed zichtbaar.



Vier goede zuigers, even goed schoonmaken en dan kunnen die weer terug, in het onderblok als alles weer schoon is.



Cilinderkop in de lekbak, ook even kaal gemaakt, waterhuis en ontsteking eraf gehaald.


Onderblok kaal.



Alles netjes in de Golf voor transport naar Donkers Motoren Revisie in Heerlen.



En als laatste alles onderdelen netjes op de tafel, wachtend om schoon gemaakt te worden.



Gr Ronnie

let wel even op voordat je op zo'n nokkenas bied, ik ga zelf ook met een 316 schrick nokkenas rijden met een gf.

heb hierover met schrick gemaild en die kun je niet zomaar in je cilinderkop plaatsen zonder andere klepveren.

dit hadden ze over mijn nokkenas te melden:

Hello Jeffrey,



It’s a camshaft with 316 degree duration on the intake- and exhaust side.

You got a can lift of 8mm and a valve lift of 11,1 mm.

The spread angle is 102 degree and the valve lift at TDC 3,7mm.

You need 0,25mm valve clearance at the intake- and 0,3 mm at the exhaust side.

The camshaft only runs with Schrick springs 0013 02 064 and 0013 02 031.

I hope it will help you.



gelukkig heb ik alles erbij anders kun je dat ook nog gaan zoeken

Dank je voor de info, maar zoals je al kon lezen, wist ik al dat ik andere klepveren nodig zou kunnen hebben als ik zo'n lange duratie nokkenas zou monteren, maar ik laat nu mijn originele nokkenas aanpassen en daarbij komen de veren die nodig zullen zijn.
Gr Ronnie

Plannen klinken goed Ronnie!
En lekker periode-correct, die carbs. :thumbup:

.

Carbs zijn carbs, zoveel verstand van die dingen heb ik nou ook weer niet. :tongue:

Bedoel dat 'n turbo of blok met injectie niet zo bij de stijl van de auto zouden passen. ;)

Morgen even sommige delen meenemen naar het werk:

Klepdeksel
Ditributiekap buitenzijde
Binnenzijde van de distributie
Radiator huis
Voorste motorsteun

Die delen worden gecoat, ik ben alleen nog aan het twijfelen over de kleur, suggesties iemand?

Ik was aan het denken aan Real Chroom/Black Chroom. Maar misschien is een leuke kleur ook wel leuk.

En ook even de inlaat spruitstukjes meenemen, zodat ik die kan versturen naar het revisiebedrijf zodat ze me daar de kop op kunnen aanpassen.

Gr Ronnie

Goed bezig.
Ben benieuwd hoe het gaat worden, maar dat zal ongetwijfeld goed komen :thumbup:

chroom coaten?daar ben ik wel benieuwd naar?

Ja ik ook maar het is nog niet zeker of het die kleur gaat worden.
Gr Ronnie

Zag het toevallig een weekje geleden op de site van 'n amerikaan die ik ken. Die had z'n veren van de schroefset chrome gecoat.

Geen idee of dat niet gaat barsten als 'n gek, maar het zag er vreselijk gaaf uit! :thumbup:

Vandaag dus de spullen afgegeven op het werk, zodat de coater zijn werk kan doen. Zal ongeveer een weekje duren voor ik alles terug krijg, de kleur is Chroom Akrylaat, het is een soort grijs, maar toch als de zon er op schijnt een flinke weerspiegeling, dus ik ben eens benieuwd, op het staaltje zag het er erg maf uit.
Ook vandaag de pakkingen en keerringen origineel van Volkswagen besteld, maar daar viel me even de broek van af aangezien de helft niet meer origineel te verkrijgen is alleen via VW Classic Parts.
Maar goed ik moet ze toch hebben.
Gr Ronnie

Goed bezig kerel!
Coaten jullie dat op het werk of besteden jullie dat uit?

Goed bezig, ben benieuwd naar het eindresultaat :thumbup:

@TCZL: Wij besteden het coat werk uit ja, zelf kunnen we dat ook niet.

@Nigel: Tnx kerel, ik heb vandaag nog met je pa gebabbeld, bij Edwin.

Hier dan nog even een tweetal foto's van een kleuren staaltje.

De kleur is echt heel speciaal, het lijkt gewoon op de kleur van het plaat materiaal wat ik eerst had, zeg maar zilver, maar nu zit er dus een raar effect achter, door de licht inval en de kijk hoek komt er echt een mooie weerspiegeling te voorschijn.

Foto1: Geen weerspiegeling maar gewoon zilver-grijs.



Foto2: Een mooie weerspiegeling/chroomlook.


Ik vind het wel wat hebben. En ben dan ook erg benieuwd naar het eindresultaat.

Gr Ronnie

Nice, ben benieuwd hoe het in het echt uit gaat zien!

Ja ik ook, ik denk dat ik het ergens volgende week terug krijg.
Gr Ronnie

Vandaag even contact gehad met Donkers. Ze hadden het onderblok en de cilinderkop al klaar, maar alleen de nokkenas en het vliegwiel daar waren ze nog aan bezig, aangezien het erg lastig is om dat vliegwiel af te draaien, er zit schijnbaar niet veel overtollig metaal aan wat eraf kan. En de nokkenas en klepveren waren ze nog aan het uitzoeken.
Ze konden ook pas sinds deze week weer draaien want ze hadden de draaibank stuk gehad. Maar goed ze bellen als alles klaar is en dan kan ik het gaan halen. En in de tussen tijd kan ik nog even sparen, aangezien het allemaal wat duurder is als de onderdelen van een 8v Gti.

Gr Ronnie

Zodra er update's zijn dan zien jullie wel weer wat foto's

Je hebt tenminste voor een goed bedrijf gekozen om je spullen heen te brengen, die mannen weten tenminste waar ze mee bezig zijn. Zelf ook al vaak iets naar toegebracht en altijd netjes geholpen.
Succes.
Groet Ron

Ja zeker weten die gasten waar ze mee bezig zijn, ik heb daar al een blok naar toe gebracht en Eddyvwone hier op het forum ook en nog meerdere, ze zijn niet te duur en ook niet goedkoop maar wel goed in dat wat ze doen.
Ik beveel hun dan ook echt aan iedereen aan wat hier in de regio vraagt voor informatie over revisie.
Gr Ronnie

Zo, dadelijk ga ik het onderblok en cillinderkop en vliegwiel ophalen bij Donkers Motoren Revisie in Heerlen, samen met Opa, dan kan ik eindelijk eens beginnen aan het herbouwen van het motorblok, morgen even de pakkingen en zo ophalen bij VPC Autosport, tenminste ik hoop dat hij al een gedeelte heeft binnen gekregen, en meteen even vragen hoe het zit met mijn de gecoate plaat delen.
Gr Ronnie

Foto's volgen nog.

Jij hebt er altijd 'n vaart achter zitten hè! :D

Goedzo! :thumbup:

Ja verdorie nu moet ik morgen terug gaan, aangezien ik door die klote wegwerkzaamheden richting Heerlen net 3min te laat was, en Mark dus al naar huis moest ivm het halen van zijn kinderen. Maar goed morgen nieuwe ronde nieuwe kansen.
Gr Ronnie

Even vlug het topic doorgepluist, sieht gut aus! Ben wel benieuwd als 'ie weer compleet is onder de motorkap :) (en leuk om eens iets anders als een Kever te zien)

Dank je..
We zullen ons wel treffen hier in Nieuwstadt.
Gr Ronnie

Vandaag even naar Donkers geweest en nu wel op tijd. Dus nu heb ik mijn cillinderkop, onderblok, en vliegwiel terug. Alles ziet er tip top uit, vliegwiel is ongeveer een 2.5kilo lichter, maar het was heel moeilijk, maar het is hun gelukt en merken ga ik het wel volgens hun. De krukas ligt al terug op zijn plek nu morgen even kijken voor alle pakkingen op te halen bij VPC Autosport in Buchten.
Zodat ik kan beginnen met verder bouwen.

Onderblok al gespoten, dit trekt nog mat op.



Nog eens het onderblok.



Cilinderkop op het onderblok wel nog los en af getapet om krassen te voorkomen.



Nog eens onderblok en cilinderkop



Het ziet er al goed uit zo.



Voorbeeld van hoe het weer gaat uit zien.



Krukas weer mooi op z'n plaats.



Morgen ook meteen even kijken voor een zuigertang. Zodat die ook weer terug kunnen.
Helaas ook te horen gekregen bij hun dat het met die nokkenas niet door ging, het werd toch echt veel te duur rond om de 500€, en dat is te veel van het goede. Maar ben nu bezig met iemand van Bergcup.de hij kon mij misschien helpen.

Gr Ronnie

En vandaag kwam ook mijn ex vriendin nog even langs, zij had me gevraagd of ik haar kever wilde poetsen i.v.m de taxatie die donderdag, gebeuren gaat, nadat hij is getaxeerd kan hij uit elkaar en word hij opnieuw gespoten, en diverse delen vernieuwd.

Hier dan de foto's jammer geen foto's van hoe hij was maar hij blinkt weer en dat met lak uit 1972.

Wieldoppen met de hand gepoetst en polijst.



En een mooi blinkende kever.



De buurman tevens postbode kwam ook even kijken, want bij ons in de straat wonen meerdere autoliefhebbers.



Voorkant.



Blinken dat doet die wel.



Want ook bij een auto uit 1972 krijg ik de reflectie goed terug zodat je de schutting met begroeiing kunt zien.






Gr Ronnie

Ziet er weer netjes uit zo:)

Bedankt René.

Ik heb net even het vliegwiel gewogen, dit is nu nog maar 4.9Kilo dus dat is aardig.
Is toch een dikke kilo minder als wat die gewogen heeft.

En ik kreeg net een belletje van Vains, of te wel Nigel, morgen gaan we even een beetje sleutelen aan de wagen van hem en meteen even kijken voor die pakkingen voor mijn motor, dus ik ben eens benieuwd.
Gr Ronnie

Word mooi blokje..Werk je nog bij Vpc?

Ja ik werk nog daar maar ze hebben op dit moment wat min werk dus ik heb nu lekker vrij en dus tijd om eens wat voor me eigen te werken.
En mijn eigen rotzooi klaar te krijgen want het ligt allemaal veel te lang.
Gr Ronnie

Mooi blokkie Ronnie!
En de Kever van Daisy blinkt ook weer als nieuw! Netjes.

Hey ouwe heb je dat blok nu erin liggen of hoe zit dat ;)

Oke ik dacht al :tongue: Tijd voor je eigen zooi is altijd goed!

Waar blijven die foto's van die spullen.

En staat die nog niet in elkaar.

Gr

Hahaha, rustig rustig Edwin, Ik moet ook een beetje trainen hé hahaha..
En natuurlijk moet ik ook mijn vrienden helpen met het onderhoud van hun wagens.
Was weer gezellig Nigel.

Hier komen de foto's.

Hier het gecoate plaatwerk, ik ben echt tevreden, erg vette kleur en mooi gedaan.



Blinkt aardig dacht ik toch?



En dat voor chroom coating!



Chroom en chroom coating. (Binnen ziet het weer gewoon grijsachtig uit.)



En al een paar onderdelen die ik heb gehaald samen met Nigel.



Gr Ronnie

die delen zijn zekers strak geworden