Volksforum.com
Page 2 of 2 < 1 2
Show 40 posts from this thread on one page

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Ice en andere auto electronica (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   missend snelheidssignaal VR6 DIS>vss cutout.ervaringen/oplossingen? (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=108954)

ewcaddymk1 06-01-2013 23:02
Quote:
Originally Posted by rondekker1983
Zou ook wel een beetje raar zijn. Is bijv. je opnemer op de bak stuk doet je auto het niet meer goed.

kan kloppen vrijdag even met crafter van het werk even uitgeprobeert in de vrij en dan pedaal op de bodem ,wat denk je 2500rpm niet meer ;)

Black Devil 07-01-2013 13:09
Quote:
Originally Posted by ewcaddymk1
kan kloppen vrijdag even met crafter van het werk even uitgeprobeert in de vrij en dan pedaal op de bodem ,wat denk je 2500rpm niet meer ;)


Dat hebben een heleboel (in ieder geval VAG) auto's dat je hem in zijn vrij niet in de 'toerenbegrenzer' kan trappen.

rondekker1983 07-01-2013 14:04
Quote:
Originally Posted by ewcaddymk1
kan kloppen vrijdag even met crafter van het werk even uitgeprobeert in de vrij en dan pedaal op de bodem ,wat denk je 2500rpm niet meer ;)


Ja mijn crafter van het werk heeft dat ook

De Pul 07-01-2013 19:46
maar weer even terug naar het snelheidssignaal,vandaag gepast,het past of god het zo bedoelt heeft.


er hoeft niets te worden aangepast,op de stekker na,maar dat is van later zorg en zal ik hier ook posten tzt.

Dokter D 07-01-2013 21:40
Quote:
Originally Posted by De Pul

@douwe,vanaf de cruise/mfa aansluiting dus?


Beter laat dan nooit :d

Ik heb m achter van de kilometerteller gepakt.
Hier is bij de gti's een extra aansluiting in gebruik, dit blokje heb ik op mijn gtd teller gezet en het signaal doorgelust naar de ecu.

De Pul 07-01-2013 21:44
Quote:
Originally Posted by Dokter D
Beter laat dan nooit :d

Ik heb m achter van de kilometerteller gepakt.
Hier is bij de gti's een extra aansluiting in gebruik, dit blokje heb ik op mijn gtd teller gezet en het signaal doorgelust naar de ecu.

ja dus :D :thumbup: dat was idd ook een oplossing geweest.

De Pul 13-09-2013 12:08
Quote:
Originally Posted by De Pul
jan[mtdi] heeft me vanmorgen dit gebracht;


hiermee heb je dus een snelheidssignaal,terwijl je de mechanische klok gebruikt.
als ik de kabelboom ga maken post ik hier nog even hoe het aangesloten dient te worden,dat moet ik nog even uitzoeken.
definitieve uitslag heb ik nog niet van sven.

jan,hartstikke bedankt,vind het altijd mooi om even bij te babbelen[al was men eten idd koud:D]

voor de liefhebbers;

bruin>massa
bruin-wit of geel-bruin>signaaldraad
zwart of zwart-oranje>contactslot plus

Dokter D 13-09-2013 17:06
Vind ik naisse!

Is dit een zelfbouwdeel of oem??

Edit, lezen doet ook wonderen :d

Johan1982MK1 13-09-2013 18:32
Interessant, komt dit dan van een ford galaxy oid? Omdat t zo mooi past.

De Pul 13-09-2013 19:26
ford escort en mondeo vanaf 1993 tot 1998 met cruisecontrol of met benzine motor.

Johan1982MK1 13-09-2013 19:51
Ok. Dacht omdat die galaxy ook met vr is uitgebracht. Dit is een hele mooie oplossing.

oakgreen20vt 14-09-2013 20:07
Kadett gebruikt diezelfde dingen als de ford ook, enige nadeel daarvan is dat ze minder pulsen afgeven als de elektronische vw gevers. Zelf zo,n ding een keer gebruikte in een tdi van 78. Op vagcom werd de snelheid gehalveerd. Ben benieuwd of deze sensor dat ook heeft ?

oakgreen20vt 14-09-2013 20:12
Ohja, wat ik ook nog zou melden is dat de snelheidsgever uit een mfa klok gewoon in een normale klok past. Ff klein stukje plastic verwijderen sensor met de 2 schroeven vast zetten folie erin en klaar. Heb ik zelf ook bij mijn golf 2 tdi met cc en super kale C klok.
Zelfde werkt ook bij type 1, misschien ook nog een optie voor je, hoef je maar 1 draad ipv 3 aan te sluiten

De Pul 14-09-2013 23:17
Quote:
Originally Posted by oakgreen20vt
Kadett gebruikt diezelfde dingen als de ford ook, enige nadeel daarvan is dat ze minder pulsen afgeven als de elektronische vw gevers. Zelf zo,n ding een keer gebruikte in een tdi van 78. Op vagcom werd de snelheid gehalveerd. Ben benieuwd of deze sensor dat ook heeft ?

klopt bas.deze geeft ook minder pulsen,gelukkig schijnt dat niet uit te maken om de ecu tevreden te houden.
Quote:
Originally Posted by oakgreen20vt
Ohja, wat ik ook nog zou melden is dat de snelheidsgever uit een mfa klok gewoon in een normale klok past. Ff klein stukje plastic verwijderen sensor met de 2 schroeven vast zetten folie erin en klaar. Heb ik zelf ook bij mijn golf 2 tdi met cc en super kale C klok.
Zelfde werkt ook bij type 1, misschien ook nog een optie voor je, hoef je maar 1 draad ipv 3 aan te sluiten

ook correct,alleen is het verschil dat deze sensor overal voor een appel en een ei te snaaien valt,vind eens een kapotte mfa klok[neem aan dat niemand een hele klok gaat slopen,gezien de prijzen van zo'n ding tegenwooordig]

giuliettaevo 24-10-2013 19:50
Met een snelheidssignaal en toerental kan de computer zelf beredeneren in welke versnelling de bak staat... Een begrenzing inbouwen is dan dus ook mogelijk.

O.a. Saab doet dit bij de oudere turbo modellen in de lagere versnellingen. Op die manier kunnen ze het koppel begrenzen om de bak te sparen.


All times are GMT +1. The time now is 01:22.
Page 2 of 2 < 1 2
Show 40 posts from this thread on one page

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.