Eigenlijk zou jezelf ff langs een dichtst bijzijnde RDW station moeten rijden, dan kun je het daar persoonlijk aan iemand vragen, want als je 10x belt, dan heb je kans dat je 9x iets anders hoort, en dalijk denk je dan alsnog safe te zitten, maar kom je achteraf nog bedrogen uit.

Ja inderdaad daar heb je wel gelijk in. Maar ze zitten toch in lelystad. Daar tijd ik niet even geen. Of is er ook iets in de buurt van zuid holland

Zitten om meer plekken in Nederland
http://www.rdw.nl/nl/over_de_rdw/co...es/default.aspx

als je alles netjes ombouwt, moet het geen probleem wezen denk ik gerard heeft zijn 1.6 nu ook als r32 op kenteken toch.

Ja maar hem had het ook geld gekost, en net ff wat meer dan de normale € 53,-

ja oke maar wie mooi wil zijn moet pijn lijden. geld kosten doet het toch maar het is niet onmogelijk dus.

Dat klopt..en wie laag rijd, moet omrijden :D

Wat een braverikken. Gewoon overzetten, en geen hond die t in de gaten heeft.
En dan weer blabla verzekering, ongeluk, blabla. Kent iemand voorbeelden daarvan dan?
Kan me echt niet druk maken om rdw.
Succes ermee man!

@polo1W

Tuurlijk jonge, daar zou je nog wel eens achter komen bij a) een ongeluk, of b) bij een controle..

Een kijken als ze je de auto in beslag nemen, dan zijn de meeste nog maar heel klein..En dan moet je hem wel om laten keuren wil je hem terug krijgen..

Als je meer vermogen of een andere motor wilt, moet je ook niet zielig doen bij de rdw.

Ook onverzekerde figuren, die zo rondrijden, moeten ze keihard naaien, andere zijn er meestal de dupe van.

LOL :D

Jij ook succes als je een ongeluk veroorzaakt en je verzekering moet een groot bedrag uitkeren, die maken zich dan ook niet druk om jou als je het niet volgens de regels hebt gedaan.
:shake:

Ik ken toevallig wel voorbeelden, meerdere waarbij de auto in beslag genomen werd. Zo was er eentje die ipv de originele 55pk bijna 250pk in z'n auto had met de originele niet-geventileerde babyremschijven en trommelremmen.
Zulke mensen denken niet echt na denk ik dan :screwy:

En eentje die een ongeluk heeft veroorzaakt met een niet omgekeurde auto.

Die laatste had dus echt een groot probleem omdat de verzekering in zo'n situatie niet wil uitkeren. Komt op hetzelfde neer als onverzekerd rijden en je kunt de rest van je leven betalen.

Waarom zou je zo'n risico nemen? Ik neem aan dat mensen die er een andere motor ( 9/10 keer een veeeel snellere motor) inleggen dat niet doen omdat ze een zuinige/langzame/rustige rijder zijn..

Slechte heel slechte manier van denken :screwy:
Erger me dood aan mensen die dik willen rijden maar er niks voor over hebben moeite enz.
Weet dat niet iedereen het geld ervoor heeft begrijp ik ook wel doe ook alles zelf en budget maar ik wil het wel goed hebben voor mijn eigen gemoedsrust en een ander die op de weg rijdt.
Heeeeel slechte gedachten kerel.

daarbij raakt die opmerking kant noch wal omdat het aantal cilinders niet meer klopt>geen apk mogelijk.

als je een complete ombouw kan doen dan kunnen die laatste paar honderd euro er vast ook nag wel vanaf voor een paar redelijke remmen en een ritje naar de rdw .
zoniet :screwy: ik wou het risico niet nemen ;)

ik neem geen risico en alles gaat gewoon volgens de.regels. Remmen heb ik al aangepast. Zitten nu geventileerd voor en achter. Als je zoiets wilt.doen moet het gewoon via de regels en anders niet. Wil graag met eren gerust gevoel achter het stuur zitten. Dit is ook de reden dat ik eerst mijn verzekering hebt gebeld en Rdw en volkswagen.

inderdaad gewoon netjes in bouwen om keuren, en dan ff bellen naar je verzekering, dat je een andere motor hebt gemonteerd. [vermogen ff doorgeven] dan kun je met een gerust hart rond rijden. als je dit niet doet kun je hem net ze goed schorsen en dan ombouwen en mee gaan rijden, overzekerd ben je dan toch, en zwaar de sjaak als je wat krijgt.

eindelijk begonnen met de uitbouw van het blok vandaag. even 8 uurtjes beunen :D maar hij is eruit. nu gauw die v5 erin knallen :thumbup: heeft wat langer geduurd dan ik wou, kwam doordat iemand tegen me aan reed terwijl ik voorrang had. maar kleine schade even nieuwe zijscherm. :shake: vandaag ook me CVO binnen gekregen van PON dus als goed is hoefd de auto nu de testbaan niet op. zou wel mooi zijn in iedergeval

Weet iemand hoe Het zit met de asr. De v5 had asr en mijn golf niet. Krijg ik nu een storing erin. En is het anders makkelijk aan te sluiten

ABS regel apparaat overzetten , weet niet of de pin bezetting anders is maar dan zou het moeten werken.

Anti Slip Regeling werkt via de abs pomp en sensoren..

Mocht je dit niet willen is het ook gewoon uit te zetten .

Kijk wel even goed of de kleine stekker van jouw motorecu in de ecu past van de V5 . Hier wil nog wel eens wat verschil in zitten .

Gaspendaal kan je gewoon opnieuw inleren op het motorregelapp.

Chip van de sleutel uit de v5 halen , en in je eigensleutel doen.

En tellerhuis uit de v5 ook overzetten , dan gaat hij gewoon starten.

Even druk maken en hij rijd met een paar dagen weer.
Vergeet je brandstofpomp ook niet over te zetten ;)