Inmiddels ook een setje BBS RM 012 gehaald. Harten worden grijs gepoedercoat en randen worden hoogglans gepolierd. Wordt vanvoor 6,5j met 165/50/R15 op en vanachter 8,5j met 195/50/R15 op.



Vandaag het leren interieur van de sloopwagen gedemonteerd en in de opslag (zolder, mama was niet blij) geplaatst. Zo ziet hij er nu uit.





& ik ben al eens bij de spuiter op bezoek geweest. Deuren zijn al deels gestraald en mat gezet. Ook al enkele stukken geplamuurd.





Komt helemaal goed!

Een update.
Na 3 maanden wachten is het einde van de carrossier in zicht. De spuiter is er eindelijk aan begonnen. Normaal ga ik hem volgende week terughebben.
Klein spiek foto'tje:



Inmiddels ook weer een FERME tegenslag gehad :mad:
Ik heb het blok uit de groene sloopgolf gehaald en nu blijkt dat dat een 1V is. het reserve blok wat ik had is ook een 1V. 1V turbo diesel motoren zijn geen GTD motors maar "eco" turbodiesel motors. Minder vermogen dus. Ben dan maar op zoek gegaan naar een motor met motorcode JR. Een maat van me had er toevallig een liggen. Gekocht voor 30 euro en maar opengegooid want blok zat vast. Cilinderkop was op 5 plaatsen gebarsten (Gelukkig zijn het dezelfde als een 1V).
Foto van zuigers in de kruipolie:



Heb ook een setje velgen gekocht voor dagelijks mee te rijden. Lancia Delta Integral velgen! :rolleyes:

Shot in de zaak!!!!

Auto is gespoten!!!

JOEPIE!































:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Lekker man :thumbup:

Hoe meer ik de auto inspecteer, hoe meer foutje`s ik er in zie. her en der nog een deukje. Ben benieuwd of dit allemaal nog binnen de prijs hoort, want ik wil het toch wel gemaakt hebben.

Het schiet veel te traag naar mijn goesting op, paar dingetjes al tegen gezeten, maar de kabelboom en het blok zit er al in.

Hier ene foto van het remsysteem en de isolatie op zijn plaats.




Het blok erin:





En een sfeer foto`tje:

Eventjes een nieuwsupdate!

Inmiddels ligt de kabelboom erin, het blok & het front, and IT'S ALIVE!!!!










Ik weet wel niet of iedereen het Facebook filmpje kan zien waarin hij start:
https://www.facebook.com/photo.php?...&type=3&theater


:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Veel gedaan inmiddels maar eigenlijk te weinig.

Motor zit er goed in, alles aangesloten, motor loopt goed!





Inmiddels het voorfront ook al ineen:



Spaghettie tegoei leggen:




Nog te doen:
Achterbrug reviseren en monteren, interieur afbouwen en ramen monteren en alle balken nog in de wax zetten.

Het einde is in zicht.

Ziet er goed uit! :thumbup:
Hoop toch niet dat die Japstyle kachelpijp eronder blijft?

Mooie auto, maar die demper gaat er toch niet onder????

waarschijnlijk wel :D

Inmiddels al weer aardig opgeschoten en het einde is in zicht. Eerste week van september wordt hij gepolierd en dan nog wat klein dingetjes en hij kan de baan op. Vandaag het eerste ritje achter in de tuin gemaakt:
















:thumbup:

Mooi werk allemaal! :thumbup:
Niet gelijk een FMIC plaatsen?

Dat is nog de bedoeling, maar eerst even op de baan krijgen. In Belgie kunnen ze al moeilijk doen op de keuring als je een FMIC plaatst dus ;)

Inmiddels is het golfje klaar voor op de baan, ofja bijna dan. Gisteren naar de keuring geweest, afgekeurd op een paar (terechte) puntjes. Dat nog even in orde maken en dan nog een poging wagen.
Het golfje staat er momenteel zo bij:



Ik ben ook weer op andere plannen gekomen. Ik heb vandaag een TDI bijgehaald, voor in de mk2 te leggen. Een AFN, 110pk blokje. Zal lekker voorruit gaan.
Foto`s van de sloopwagen:





Nu eerst even de golf laten keuren, en dan beginnen aan de motorswap. In december zou dat afgerond moeten zijn want dan zou de wagen een keer terug naar de spuiter moeten voor de puntjes waar ik niet content over ben te laten bijwerken. Al bij zou de mk2 eind april helemaal klaar moeten zijn, dan kan ik met volle moed vertrekken naar worthersee 2015 :thumbup:

Dat is echt niet waar, die prutsers weten niet eens dat een JR of SB een intercooler heeft.
Ge kunt ook bijzeveren dat dat een oettinger model is. Alsof die daar veel van weten..
Ik heb een fmic gezet achter de grille. mijn radiateur is zo ver naar achter geschoven dat ik mijn dynamo niet meer veel kan bijspannen.
Dat ze oprotten, da ding is 26jaar oud. :rolleyes:

Na een jaar is het dan eindelijk zo ver. Ofja vorige week was het al zo ver maar toen kreeg ik zo een stomme rode kaart :( Vandaag een groene gekregen!
Joepieeee!!!

Blokje vandaag uit de donor wagen gehaald!




Morgen eens goed schoonmaken en aan de kabelboom beginnen :thumbup:

Gaaf project! Ga zo door

Goed bezig

Vandaag weer een hoop gedaan, blokje afgebroken, kabelboom is ook al bijna klaar :thumbup:





remmen voor de GTD :E




Turbowiel zat een beetje speling aan de inlaat, uitlaat bijna niets. Verder is het 2 massa vliegwiel aan elkaar gelast. Weet niet of ik het het beste zo kan laten of misschien toch een massief kan steken. En ik ben er nog steeds niet uit welke cardannen ik erop moet monteren :confused:

Ik ga het subframe van de cordoba nemen, met daarop de draagarmen van de golf, de naaf van de golf en de remmen van de cordoba. Pedalencluster ga ik waarschijnlijk ombouwen zodat die past in een golf 2.

Voor de kabelboom zijn trouwens minimale aanpassingen voor gemaakt, de kabelboom past bijna 1 op 1 op een nieuw type zekeringskast van golf 2, enkel de verlichting stekkers en alles is anders en er zitten nog een hoop kabels tussen die ik niet nodig heb.