Lijkt op een K70 die jaren geleden bij mij in de buurt stond, als dat zo is, moet ie wel helemaal gerestaureerd zijn.

Hmmmm, jaar geleden stond ie ook al te koop:

http://www.bugbus.net/en/classified...detail&id=11202

Ja met eenprijskaartje dat iets hoger is dan €1250

Nee, das waar... zo'n Ford V6 heeft een kunstof (!) nokkenastandwiel die eens in de zoveel tijd al z'n tandjes eraf draait :tongue:

Thrust me, als er iemand een Ford liefhebber is ben ik het wel, maar de XR4i is nooit het succes geworden waar Ford op gerekent had.. op dat moment waren er betere, zuinigere (zo'n Ford V6 loopt bij normaal gebruik ongeveer 1:7, beetje gasgeven en dan is het 1:5) en betaalbaardere alternatieven te koop.

Kunststof?!? Dat wist ik dan weer niet... Mooi Capri, trouwens, leuke plannen ook. :cool: :thumbup:

Dat ze zuipen kon ik wel raden, maar zeg zelf, zo'n Ford V6... :rock:
Maatje van me heeft een Taunus 2.3 V6 gehad. Zuipen als een tempelier, maar wat een auto, zeg. Een heerlijkheid om mee te rijden en "kraft ohne ende", ondanks het handje vol pk's en koppel.
Nu ben ik niet direct een Ford liefhebber, maar ik draag de oudere Fords wel een warm hart toe.

On-topic: Nu ik toch zo duidelijk ventileer dat ik van 6 cilinders houd, zou een VR6 wat zijn in zo'n K70? :D :screwy:

Gr. Ed

V6? Dan maar meteen zoiets: :tongue:

K70 LS uit 1974