Bedankt voor de terugkoppeling!

Goed om te lezen dat het realistisch is!

Maar de 2,7 is een andere motor als de 2,5 ;)

Gisteren een proefrit gemaakt in een 132kW Audi A4 2.5TDI Quattro uit 2002. Een snoepje om te zien. RS blauw met 18 duim eronder. Tijdens de proefrit begon de dashboarddisco op volle toeren te flippen en van de 180pk vernam ik niets. Mijn 81kW golfje voelt krachtiger. De jongen had een leuk verhaal dat dit allemaal opgelost werd voor hij naar een ander baasje zou gaan. Kilometerteller en brandstofmeter deden het niet. ABS en airbag lampjes knipperden. Cruisecontrol deed het niet.

De verkoper snapt denk ik niet dat dit niet met een uurtje opgelost zou zijn. Zelf even het Internet afgestruint voor een mogelijke diagnose. Toen stuitte ik op heeel veel mogelijke oorzaken die allemaal behoorlijk kostbaar zijn. Deze laat ik dus maar even staan. Verbruiksmeter gaf trouwens een gemiddelde aan van 1:12. Dat is me ook iets te gortig.

De ruimte viel me ook tegen tov de Passat. Zitpositie was wel fijner.

Even verder kijken dus en ik begin nu toch meer naar een 1.9 te hangen, hoewel zo'n 2.5 wel geniaal lekker loopt

Laten staan idd, zoeken naar een 130 pk 1.9 en chippie erin, heb je veel meer leut van, hoewel ik naar een 3c zou zoeken, die 3b en 3bg moet toch iedere keer die neus eraf voor onderhoud aan de motor...

Ja, dat het front er af moet is wel een nadeel. Ik ken gelukkig iemand die daar steunen voor heeft. Een 3C ligt qua aanschaf nog even buiten m'n budget helaas.

Ik heb nog even rond gekeken. Een 3C past toch wel binnen mijn budget. Ruimer, zuiniger, luxer.

Interessant :-)

Wij hebben toevallig zo`n 3bg..en daar hoeft alleen maar de neus naar voren als de db riem vervangen moet worden. En dan kan je er vervolgens goed bij. Om eerlijk te zijn vind ik dat fijner werken dan aan een motor die er overdwars in ligt.

Enige wat je moet hebben is 2 glijpennen, maar die zijn gauw gemaakt:

Dit is wel een leuke....hou je ook nog geld over voor een schroefset en leuke wielen :D

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...previousPage=lr

Dit is idd mooi sleutelen. 2wk terug a4 avant gedaan. Ff bumper naar voren, nw water pomp erop, onder en boven op tijd zetten en weer opbouwen. Als je t een paar x gedaan hebt kan het in 1 avond.
Ik vind t zelfs makkelijker sleutelen dan de motoren die dwars geplaatst zijn en waar airco e.d op zit.

Precies!

En helaas hebben wij de 101pk TDI PD, dus daar zit eigenlijk niet veel power in. Maar vorige week ff getankt en dan op 1:18 uitkomen is dan wel weer fijn. Helemaal met een dagelijkse familiesloep.

Dat is inderdaad goed te doen met die pennen!

Ik heb m'n oog nu op deze laten vallen:
http://link.marktplaats.nl/m914324495

lekker rijk uitgerust en een redelijk bijzondere combinatie van 6bak met 4 motion En een lekker betrouwbare 130 pk PD.

Mijn vrouw is afgelopen vrijdag bevallen ( :D :D :D )dus de eerst komende 2 weken zal ik nog niet actief kunne zoeken. Hopelijk staat deze er dan nog want als hij zo goed is als hij eruit ziet, issie van mij

Volgens mij had ik die ook zien staan. Ondertussen is hij al weg dus kan het niet met zekerheid zeggen

Gefeliciteerd!

Dankjewel :D

Ook gefeliciteerd👍
Maar onderhoud met van die pennen door t front is prima te doen ja..

Gefeliciteerd! Ben je al weer op zoek?

Dankjewel!

Ja, sterker nog, ik heb gisteren een heel mooi exemplaar aangeschaft! over 2 weekjes mag ik hem ophalen.

Het is toch een FWD 1.9 geworden. full options op navi en schuifdak na. 96kW met een chip op maat van VVT. Goed voor 177 pk! Dus erg zuinig, beresterk en betrouwbaar!

Zodra ik hem heb zal ik direct wat mooie foto's maken! :-D

Dat wordt twee weken moeilijk slapen :-D

Voorproefje:

Goede keuze! Mooie kleur ook :)

Mooie kleur buitenkant idd ;)
Interieur beige?