Vet!! :thumbup:

Heel gaaf zeg! Wat zal dat goed gaan klinken.

Super dik! Als ik me niet vergis werkt die ME ECU op basis van volumetrisch rendement, is deze als pre-mapped voor je throttlebodies?

Geloof dat deze ECU ook een knock control heeft, enig idee waar je de klopsensor gaat plaatsen? (indien deze nodig is)

Jups

Daar ben ik ook benieuwd naar :)


Als het goed is heeft dit blok al een knock sensor zitten, tussen cil 2 en 3, deze wilde ik gaan gebruiken. Er zijn wel een paar basemaps beschikbaar om het in ieder geval draaiend te krijgen en voor de zekerheid wilde ik een wideband sensor koppelen aan de ecu. Dit is later ook handig voor de long term trim die de ECU heeft.
Mochten mensen nog een goed adres hebben voor het afstellen van dit geheel schroom niet om wat toe te voegen.

Ah ja even vergeten dat het een 6N2 blok is, en geen van een polo 2F! Dat ARC blok heeft inderdaad al een klopsensor verbouwd. Die Wideband is ook heel verstandig om te plaatsen, kan een ECU ook veel fijner op regelen dan een op een Narrowband.

Ga je de kabelboom zelf maken of verknip je de originele?

Hi, ik gebruik de kabelboom die bij de ME221 zit, de sensoren die ik plan te gebruiken zijn de volgende.
- krukas positiesensor
- klopsensor
- inlaat temp
- O2 wideband
- water temp
- TPS

Nu bezig met de juiste stekkers zoeken en welke pin wat doet.

Kijk aan, goed bezig :thumbup:

Mocht je iemand zoeken om die ME221 af te stellen: Ludwig Performance is de Nederlandse dealer ervan, en stelt ze zelf ook af:
http://www.ludwigperformance.nl/

Dik project! Die 16 kleppers lopen goed in een polo 1-2. Wel eens benieuwd hoe die pu set aanvoelt icm het zwaarder motorblok dan origineel in dat type zit