Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Algemeen (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Apk naar twee jaar (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=20572)

Gert 04-08-2006 20:00

Quote:
Originally Posted by PluRRie

En dit is ook nog eens een klap voor de autobranche omdat er best een groot deel van het inkomen door apk word verkregen.



Ik denk zelfs dat de autobranche daar teveel op leunt .. vandaar de vaak "spook" mankementen ..
Dus een onafhankelijke keurder die er niet aan wil of moet verdienen

En wat is de definitie van een liefhebbersauto ? De echte liefhebbers onderhouden hun oldtimer beter dan de dagelijkse bak
( nee ik ben er niet zo een ;) )

hajee 04-08-2006 20:08

Quote:
Originally Posted by Gert
En wat is de definitie van een liefhebbersauto ? De echte liefhebbers onderhouden hun oldtimer beter dan de dagelijkse bak
( nee ik ben er niet zo een ;) )

wat ben je niet: een liefhebber? of een goede onderhouder?? :rolleyes:

Gert 04-08-2006 20:12

Beide :D

hajee 04-08-2006 20:16

:d :d :d

Rallye20vtrs 04-08-2006 20:17

Quote:
Originally Posted by Gert
Ik denk zelfs dat de autobranche daar teveel op leunt .. vandaar de vaak "spook" mankementen ..
Dus een onafhankelijke keurder die er niet aan wil of moet verdienen


---

Das lekker wordt die afgekeurd en dan moet je dus 2 keer voor keuring dat kost meer als alles in 1 keer gebeurd dus apk moet blijven elk jaar weer en wat bedoel je met spook mankemeten ?

---

Dat is lekker: Wordt de auto afgekeurd bij zo'n onafhankelijke keurder, dan moet je dus 2 keer voor de keuring. Je bent dan meer geld kwijt dan wanneer alles in 1 keer gebeurd (APK + reparaties).
Ik vind dat de apk moet blijven: elk jaar weer. En wat bedoel je eigenlijk met spook mankementen?

Gert 04-08-2006 20:18

Dingen die kapot zijn volgens de automeneer maar die het in werkelijkheid niet zijn ..

Rallye20vtrs 04-08-2006 20:23

Quote:
Originally Posted by Gert
Dingen die kapot zijn volgens de automeneer maar die het in werkelijkheid niet zijn ..


---

Tja dat hoor je wel vaker ik zou zeggen ga je apk halen en dan kan je eigen auto keuren en dan is hij altijd goed toch?
Heb je dat APKboek wel eens gelezen dat is pas vaag.

---

Tja, dat hoor je wel vaker. Ik zou zeggen ga zelf je apk-papieren halen en keur je eigen auto. Dan is hij altijd goed toch?
Heb je dat APK-boek wel eens gelezen? Dat is pas vaag.

vw dennis 04-08-2006 20:28

Een bobbel op de remslang is ook niet altijd afkeur... Maar dit word wel altijd afgekeurt...

Pas als een bobbel uitzet met een pedaaldruk van ... Newton zou het pas afkeur zijn.

sjampoo 04-08-2006 20:30

Omdat er opvallend vaak wat mis was/is met de auto's die ik voor de keuring bracht, laat ik tegenwoordig 'vallen' dat ik de eventuele reparaties zelf uitvoer. Scheelt een stuk: Eerlijker keuringen, en dat gene dat de keurmeester op de 'afkeurlijst' zet, is ook altijd echt kapot/afkeur. Sindsdien geen spook-mankementen meer gehad.

Maar goed: on-topic:

De komkommertijd is voorbij, en nog steeds is het stilte voor de storm: Gaat de storm ooit nog losbarsten?

of gaat t netzo als met de evenementen-regeling voor klassiekers:

Quote:
Evenementen-regeling voor klassiekers
(...) een regeling (...) die er voor zorgt dat eigenaren van 'jonge' klassieke auto's (vijftien jaar en ouder) met geschorst kenteken gedurende maximaal zes dagen per jaar aan maximaal vier evenementen voor klassieke automobielen kunnen deelnemen zonder de schorsing ongedaan te hoeven maken. Tijdens het evenement en voor de rit erheen en terug hoeft dan dus geen houderschapsbelasting betaald te worden. Ook hoeft het voertuig geen geldige APK te hebben.

De evenementenregeling werd in april 1995 al aangekondigd door staatssecretaris Vermeend bij de behandeling van de Wet op de Motorrijtuigenbelasting. Door die wet werd de kentekenhouder verantwoordelijk voor drie voertuigenverplichtingen. De verzekeringsplicht is overigens uiteraard wel van toepassing voor degene die met zijn geschorste auto een evenement bezoekt.

sjampoo 04-08-2006 20:36

Quote:
Originally Posted by vw dennis
Een bobbel op de remslang is ook niet altijd afkeur... Maar dit word wel altijd afgekeurt...

Pas als een bobbel uitzet met een pedaaldruk van ... Newton zou het pas afkeur zijn.


En als jouw auto wordt afgekeurd omdat er een bobbel op een remslang zit... wat doe jij dan?

Quote:

Remslangen mogen:
(...)
b. in hydraulische remsystemen geen door de druk veroorzaakte vervormingen vertonen die opzwellen ten gevolge van het bedienen van het remsysteem met een pedaalkracht van 700 N gedurende ongeveer 30 seconden.

Rallye20vtrs 04-08-2006 20:39

Apk moet gewoon blijven het is voor je eigen veiligheid.

Jeroentjuh 04-08-2006 22:38

Quote:
Originally Posted by Rallye20vtrs
Apk moet gewoon blijven het is voor je eigen veiligheid.


Vind ik ook, als je soms nu al ziet wat voor gevaarlijke dingen je soms tegenkomt bij de apk, en als het dan om de 2 jaar is, er zijn genoeg mensen die er dan gewoon mee door blijven rijden, die het niet zo nauw nemen met het onderhoud en de veiligheid van de auto :(

Quote:
Originally Posted by Rallye20vtrs
Heb je dat APKboek wel eens gelezen dat is pas vaag.


Ja die kan soms behoorlijk vaag zijn :D

Der Typ Siebzehn 04-08-2006 23:21

Quote:
Originally Posted by Jeroentjuh
Vind ik ook, als je soms nu al ziet wat voor gevaarlijke dingen je soms tegenkomt bij de apk, en als het dan om de 2 jaar is, er zijn genoeg mensen die er dan gewoon mee door blijven rijden, die het niet zo nauw nemen met het onderhoud en de veiligheid van de auto



dan leven ze in Duitsland dus tamelijk gevaarlijk? Om de 2 jaar TÜV keuring.....

Rallye20vtrs 05-08-2006 08:01

TUV keuring is heel wat strenger als hier en als wat geen TUV goedkeur heb mag je niet op je auto monteren en hier mag je allemaal goedkope rommel onder je auto duwen.
Das het grote verschil en alles staat daar op je kenteken wat er op je auto zit en wat TUV goed gekeurd is.
Probeer maar eens in duitsland andere banden te monteren dan op kenteken staan dan krijg je een boete als ze je aan houden.
Er zijn daar betere afspraken gemaakt als hier.

Der Typ Siebzehn 05-08-2006 09:47

Quote:
Originally Posted by Rallye20vtrs
TUV keuring is heel wat strenger als hier en als wat geen TUV goedkeur heb mag je niet op je auto monteren en hier mag je allemaal goedkope rommel onder je auto duwen.
Das het grote verschil en alles staat daar op je kenteken wat er op je auto zit en wat TUV goed gekeurd is.
Probeer maar eens in duitsland andere banden te monteren dan op kenteken staan dan krijg je een boete als ze je aan houden.
Er zijn daar betere afspraken gemaakt als hier.



het gaat zich mij even niet om wat er wel of niet op een auto gemonteerd mag worden, het gaat zich mij om gebreken die in de loop der tijd aan een auto kunnen ontstaan, in twee jaar tijd kunnen er theoretisch meer gebreken aan een auto ontstaan dan in een jaar tijd, maar zoals gezegd, dat is alleen maar puur theorie, in de praktijk is het eigenlijk van vele factoren afhankelijk.

vw dennis 05-08-2006 10:03

Quote:
Originally Posted by sjampoo
En als jouw auto wordt afgekeurd omdat er een bobbel op een remslang zit... wat doe jij dan?



Ik vervang hem gewoon, het is me eigen auto, die moet gewoon goed zijn... Maar er zullen vast wel mensen zijn die er een probleem van maken omdat het misschien helemaal geen afkeur is.

En ik keur me eigen auto...Das ook een verschil

millie 05-08-2006 10:39

Tja keuring...................

Nieuwe autos hoeven pas na 3 jaar gekeurd te worden.
In 3 jaar kan er van alles gebeuren.
Ik heb hier autos gezien die meer dan 25 jaar zijn en nog veilliger zijn dan nieuwe autos.
En die moeten wel ieder jaar naar de keuring draven.

Je kan je auto laten keuren,en dan na de keuring weer gaan lopen prutsen met je auto dat hij weer ''onveillig'' is.

Dan heeft hij wel een goed keuring.
Eeen voorbeeld,mijn buurjongen heeft een specialen lichten op zijn auto wat afkeur is,zo eff oricinelen op de auto,na de keuring weer de anderen lampen er op.

Keuring ik zet er mijn vraagtekens bij..............

Jeroentjuh 05-08-2006 12:08

Bij veel mensen is de apk iets dat ze weer een jaar kunnen rijden zonder bekeuring te krijgen, niet om het veilig rijden, ff de gladde banden wissellen voor de apk en ga zo maar door. Als het dan om de 2 jaar is zullen er veel mensen dus 2 jaar lang rijden met een onveilige auto, want daar denken ze niet over na, als er maar "apk" op zit. Als je het onderhoud niet kan betalen moet je gewoon geen auto meer rijden en niet van die rare dingen uit gaan halen om toch apk erop te krijgen.....

Soms zie je ook van die gebakjes die worden verkocht met "nieuwe" apk, waarbij je je dan afvraagt hoe die zo in godsnaam door de apk is gekomen, dan zou iemand daar dus wel 2 jaar onveilig in rond rijden....

Als

1800 16v kr 05-08-2006 12:31

maar apk zegt toch ook niks over de veiligheid van de auto

hoe vaak zie je het niet dat de velgen en dergelijke over gezet wordt en na de apk weer de oude (eigen velgen)erop
en als er op zon auto 2 jaar apk komt dan is dat gewoon weg levens gevaarlijk

dat er een beetje gesjoemeld wordt met de co meting oke maar de rest moet gewoon goed zijn in mijn ogen

en daarbij mijn leven is me wel meer waard dan bijv een stel bandjes van een keer rond de 40 tot 150 euro per band

vw dennis 05-08-2006 12:47

Quote:
Originally Posted by 1800 16v kr
maar apk zegt toch ook niks over de veiligheid van de auto

hoe vaak zie je het niet dat de velgen en dergelijke over gezet wordt en na de apk weer de oude (eigen velgen)erop
en als er op zon auto 2 jaar apk komt dan is dat gewoon weg levens gevaarlijk

dat er een beetje gesjoemeld wordt met de co meting oke maar de rest moet gewoon goed zijn in mijn ogen

en daarbij mijn leven is me wel meer waard dan bijv een stel bandjes van een keer rond de 40 tot 150 euro per band



APK gaat juist over de veiligheid en millieu...

En dat er na de APK weer van alles onder word gezet wat niet mag, daar is verder denk weinig aan te doen, omdat het een moment opname is


All times are GMT +1. The time now is 12:48.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.