Jullie zijn er goed al mijn hoop gigantisch in de grond te boren :chair:


We zullen zien :D

Maar ook wel een leuke tijd (kort) mee gehad

Back in Business ;)

Vanmiddag uit een sloop C een zooitje relais en ontsteking meegenomen. Allereerst maar eens aan de gemakkelijke dingen begonnen en relais nrs 30 en 31 vervangen. 1 tik aan de sleutel en het gevaarte liep weer :screwy:

Eens kijken of ik er nu meer dan de 200 kilometer die ik er mee had gereden totnogtoe op de teller krijg :D

succes :thumbup:

Dan zal mijn Corrado wel een uitzondering zijn maar ik heb er bijna nooit iets mee alleen de gebruikelijke onderhouds dingen en de mijne heeft ook al 240000km gedraaid!

Daarom zeg ik ook altijd dat je pech kunt hebben met iedere auto. Een collega van me rijdt in een splinternieuwe leasebak. Wat die al allemaal niet heeft moeten vervangen....
Ook met de Rx-7 rij ik al bijna 5 jaar redelijk probleemloos op wat kleine dingetjes na, dus ik ben er van overtuigd dat het met de Corrado ook moet kunnen. Dat het wat meer investeren kost om al het achterstallige onderhoud in te halen dat wist ik toen ik er aan begon.

Pech kun je altijd hebben :rolleyes:

Na in totaal 2,5 week bij me voor de deur te hebben gestaan dit weekend eindelijk eens kunnen genieten van dit hok :D

Afgelopen vrijdag nog wat "dingetjes" aangepakt en hij doet het prima gelukkig. Heb wel het idee dat mijn verbruiksmeter ietwat aan de zuinige kant is, ik kreeg namelijk een verbruik van 4,7 liter per 100 km....dat is zuiniger dan een TDI :screwy:
Dat zal wel niet helemaal kloppen.....
Had hem afgetankt en kwam op 1 op 10, dat lijkt me normaler. Ben trouwens een rustige rijder :thumbup:

Volgende projectjes zijn de remschijven/blokken voor en achter vernieuwen, abs sensoren schoon maken en het schakelmechanisme vervangen....leuke vakantieklus!

Over 1 ding kunnen (ex)corrado eigenaren het eens zijn
de waardes die de mfa weergeven over het brandstofverbruik . . .

hoe zeg je dat tactvol . . . .

er klopt nooit ene reet van :D