![]() |
Bon, nog is een kleine opdate:
Uitlaat is gemaakt ondertussen. Middenste pot was versleten. Nieuw dakje gemonteerd. Tis een blauwe, stoffe kap geworden: ![]() ![]() |
vind die uitlaat niet bepaald mooi sorry... verder heeele nette wagen (traanplaat is ook niets ;))
|
Traanplaten zijn ondertussen ook al vervangen door door gewone matten met het "Wolfsburg Edition" logo :wink:
|
Nee en die spiegels zijn ook niet mooi!! verkoop die maar snel aan mij! :D
|
Ik vind et een hele mooie auto en die dieseluitlaat vind ik ook mooi!
Als je de uitsparing gaat weg werken, zie ja dan helemaal niets meer?? das super! |
Quote:
Dat is de bedoeling dat je dan niets meer ziet. Maar ik denk eigelijk dat er nog net gaan onderuit komen. Natuurlijk wel veel minder dan nu hé :wink: |
katalysator stuk? no problem
eronderuit rammen en een rechte buis of een dummycat eronder; een nieuwe katalysator kost een fortuin. Waarom denk je dat ie kapot is trouwens? |
Was toch niet stuk. Het was de middenste pot die versleten was (lees: serieus gat erin).
:cool: :wink: |
Cabriokneut, wat is de maat en de ET-waarde van de velgen die onder je auto steken?
En hoe heb je ze gemonteerd, m.a.w.: wat voor adapters (4*100 -> 5*130???) en welke dikte hebben ze? Was benieuwd of het allemaal een beetje past, in combinatie met de verlaging enzo. Ben op zoek naar iets anders voor volgend jaar. |
Quote:
Velgen hebben et 65, steken adapterschijven tussen van 30 mm, wat dan uitkomt op een et van 35. En de banden zijn Dunlop sp 9000 195/40/16. |
Quote:
Ok , thnx! Velgen zijn dan 7x16? En die adapters zijn 4*100 naar 5*130?? |
Quote:
Jep. |
Quote:
Supah, danke schön! :D |
All times are GMT +1. The time now is 22:35. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.