Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Car Café (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=52)
-   -   nieuwe "volkswagen"van tata (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=38361)

Berserker 16-01-2008 10:40

Quote:
Originally Posted by martiepartie
Nu pas?? Tata is de afgelopen jaren belachelijk hard gegroeid. Corus is al in handen van Tata, Tata is in de race voor Jaguar en ga zo maar door. Ben in India geweest en je schrikt er echt van hoe brilliant Ratan Tata is.

De economie van India groeit belachelijk hard en Tata industries verdient daar goed aan, omdat het de trots van India is.
Aandelen Tata zijn er niet; Tata is nog volledig in eigen handen.

Dit wagentje is een geniaal concept; een soort moderne TucTuc. Geen stinkende 2-takt, dichte auto en bereikbaar voor veel mensen.

Neemt niet weg dat er nog steeds 600miljoen Indiers zijn die minder dan 2 dollar per dag hebben om van te leven. Die kopen de komende 2 jaar nog geen mini tata :eek:


Ik weet t Martie, het was meer gewoon om duidelijk te maken hoe geniaal die auto is voor die markt...

Stijn 16-01-2008 10:46

Over Tuktuk's gesproken: zag laatst zelfs diesel Tuks rijden, geweldig :) Die stonden stationair bijna van de weg te springen :D

martiepartie 16-01-2008 10:51

In Amsterdam/Den Haag? Wat een rare apparaten zijn dat, die dansen alle kanten op idd als ze stationair draaien.. :screwy:
Het heeft toch niet de charme van een échte tuktuk, die rokend/dampend/rikketikkend over de wegen knettert.

Ontopic;

wat voor wielmaat zit er onder die Tata? Als dat 10 inch is, lijkt het wel alsof je staand kan rijden in de auto.. Verhoudingen zijn ver te zoeken.

Zeend 16-01-2008 11:37

Motor achterin?
Leuke donor voor een Kevert? Bijna net zoveel PK, maar wie weet maken ze een Nano GTI.
Tata is wel wat jatterig met de namen trouwen: bij Nano denk ik aan Apple, en op hun site hebben ze het steeds over.... People's Car....

Fuel-efficient engine
The People’s Car has a rear-wheel drive, all-aluminium, two-cylinder, 623 cc, 33 PS, multi point fuel injection petrol engine. This is the first time that a two-cylinder gasoline engine is being used in a car with single balancer shaft. The lean design strategy has helped minimise weight, which helps maximise performance per unit of energy consumed and delivers high fuel efficiency. Performance is controlled by a specially designed electronic engine management system.


Jens

Alberto 17-01-2008 09:53

komt niet in nederland ...maar goed ook . staan nog genoeg Landwind's in amsterdam weg te rotten ...

Pedaalemmer 17-01-2008 10:11

En wat als het nou wat harder gaat waaien als normaal?


All times are GMT +1. The time now is 14:48.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.