Klopt dat is de lulligste test die er is en vele moeten hem over doen :redface: so did i hahaha
Dempen die hap.
Het was in mijn tijd zo dat je de Db moest hebben van de motor die er eerst in had gezeten ongelooflijk. :screwy:

Hmm nu weet ik waar ik dus op moet letten. Iemand een tip hoe je een open uitlaat kunt dempen, of moet ik voorlopig een andere uitlaat monteren met een demper om de keuring door te komen??

Groeten,

Bernardo

ik zou toch wel dat laatste doen, dat vind de keurmeester in Lelystad ook wel zo prettig om naar te kijken.

Orginele dempers monteren is de beste oplossing.
Ook is een orgineel luchtflter aan te raden.