Ik weet in elk geval wat je bedoeld... !!

Wel vreemd dat er zo'n plek aanwezig is. Wat zal het zijn? Een productiefoutje? Net een plek waar geen tectyl zit?? En was de plek echt doorgerot of was het alleen oppervlakte roest?? En is jou wagen vanaf de fabriek getectyleerd? (was toen toch een optie dacht ik)...

Ik hoop maar niet dat bij alle Golfjes dat een zwakke plek is, ik was namelijk niet van plan om te gaan kijken in ieder geval, want je kan niet echt goed bij dat soort plekken komen ;)

Het schijnt toch wel een bekend plekje te zijn, maar vooral bij de mkI Golf wat ik gisteren van iemand hoorde. Het was/is nog niet doorgerot, er zat nog geen gat in i.i.g. :)
En de auto is gewoonlijk vanaf de fabriek getectyleerd. Maar kan me voorstellen dat op deze plek toch enig vocht op kan gaan hopen. Alhoewel...waar zijn anders die wielkuipen voor? :confused:

Trouwens, als je je voorscherm eraf haalt dan is deze plek te zien hoor. Het was mij zelf echter nog niet opgevallen, de spuiter attendeerde me er op.

Zien er netjes uit piet.....benieuwd naar het eindresultaat!

Misschien dat ik dan toch nog eens ga kijken, maar inderdaad er hoort natuurlijk geen water in te komen. Maar je kan toch ook je wagen opkrikken (en eventueel je wiel eraf halen) en dan het binnenscherm eruit halen? Dan kijk je toch ook op de binnenkant van je scherm?

En hoe haal je zo'n voorscherm los (zonder iets te beschadigen??) Alleen de boutjes losmaken waar de motorkap opvalt zeg maar? Of moet er nog meer gebeuren?? :rolleyes:

de boutjes bovenop de motorkap, dan zitten ervoor bij de koplamp en daaronder nog een paar verder aan de binnekant van het scherm naast de deur zitten een rits boutjes, en als laatste eentje onderin de kokerbalk.

is zo gepiept met eraf halen en kan zonder beschadigingen..:D

Moet je wel aan de kant van de deur de kit laag heel goed lossnijden dan kan je hem er heel netjes vanaf krijgen

Ik ben nog nooit kit tegen gekomen met demonteren van spatborden voor, alleen bij Corrado.

Ik had er nog nooit van gehoord dat er op die plek roest kon ontstaan. Ik heb dan ook hier en daar geinformeerd (ook bij een schadeherstel bedrijf) en niemand kon het bevestigen. Ze waren dat nog nooit tegengekomen! Ze konden me alleen vertellen dat een Golf nooit roest :D

Ik ben zelf maar even aan het werk gegaan om te kijken of het bij mijn Golf allemaal ok was. En, gelukkig, is er bij mij helemaal geen roest aanwezig. Ik heb trouwens de wagen opgekrikt en de binnen spatborden (van pvc?) eruit gehaald en met een grote lamp alles gecontroleerd. Op deze manier was het ook erg goed te doen!

Hoef ik me daar ook geen zorgen meer over te maken :tongue: :biggrin:

Dan controleer nog maar eens onder je raamrubbers, bij je voorruit en bij je achterste zijramen in het onderste hoekje van je B Stijl, ik durf er BIJNA een krat bier op te zetten dat je hier en daar wel wat tegen komt aan roest

toppie Piet, ziet dr goed uit.

@ Marco, wanneer knal je nu eens die foto's op de site van mijn wagen toen ie gespoten / verbouwd werd?

Als meneer Vermaat terecht (gesteld) is zeker?

ow ja, KUT....kan daar niet wat op gevonden worden??????????????????????????????

He Pieter, ik wil niet ongeduldig zijn hoor. Maar die 3 á 4 weken zijn toch al wel verstreken. :D

Of hoe staan de zaken op dit moment?

val jij ff met de lift de flat binnen :D

Ze bellen me zodra het zaakje gespoten en gepoetst is, ik wacht met smart af natuurlijk! Ondertussen heb ik toch al geen ruimte meer om m'n VR6 neer te zetten, de hele loods staat vol met onderdelen!

Heb je die verdieping al volgelaaien dan? Anders wordt het hoog tijd om die op te gaan ruimen :)

Probeer je daarmee te zeggen dat je wil gaan sjoppen ? :p

Nee, heb op dit moment niks nodig.... :)

Niet liegen Marco :D;)