kan, je kan ook een nieuwer tdi blok nemen dus 1 uit een golf 4 met minder gelopen ?

ga anders is kijken naar een 130 PK tdi die kosten meestal niet al te veel meer en met redelijke KM standen.

Als je intresse hebt in die DSG hoor ik het wel prijs kunnen we altijd wel uitkomen ;)

Als ik me porche blok maar kan kopen :D En die golf 1 maar voor kan blijven vind ik ut goed. :thumbup:

Gr jeroen

HEJ !

sorry nog een uppje of hoe zit het,

ik heb net nog even snel een andere spanningsregelaar in de kever gezet die was nie helemaal lekker meer, zaterdag nog ff paar koopborstels er in gooie en dan is die weer helemaal als nieuwes...

Maar hoe staat met de brandstof pomp ?

maar ik ga weer ff veder met sleutelen nog bakie onderbouwen en nog koppel omvormer van een BMW vervangen en dan gaan we weer naar huis

Mzzl

VW Golf MK1 1.6D
 

linker dorpel gaten dicht gelast


linksachter verder afgelast, moet zeggen dat hier best wel tijd in gaat zitten.


@doli volgende week komt er een andere pomp, eens kijken of dat wat is. :D
met de achterklep begonnen om de gaten dicht te lassen, wilde dit altijd al doen, bij de GTI is dat er niet van gekomen omdat die origineel moest blijven.

Hej,

Dacht dat die van mij verot was maar zo te zien valt dat nog mee :D

beter een ruil pomp of wat ?
maar het is goed gelukt met die achterklep word is tijd dat je daar foto's van post !! :rock:

Die GTI moet je gewoon ombouwen naar 1.8T 20v :icon_spin

Gr Jeroen

VW Golf MK1 1.6D
 

de achterklep zoals je aangaf dicht gelast.
ben nou met de rechter achterscherm begonnen met lassen. :eek:

ziet er goed uit, maar die wil randen moet je die zelf maken of kan je die nog ergends kopen ?

maar brandstof pomp al binnen of niet ?

Die wielranden kun je bij verschillende automaterialenzaken wel bestellen.
Zijn meestal van Hartsant of Klokkerholm.

hej, hoe staat het er mee is er nog wat gedaan of licht het stil ??

of ben je toch weer aan die 500 veder gegaan :screwy:

Gr jeroen

reeds gebruikte pomp gemonteerd gisteren, en hoe is het bij jouw? :screwy:

ja lekker genoeg bier en sneeuw dus altijd goed he,

zaterdag weer thuis dus weer snel aan het sleutelen krijg onderhand afkick verschijnselen :screwy:

Gr jeroen

Vette bak, succes met het verwijderen van al die roest...

even een update:
'klein' stukje plaat ingelast rechtsachter in de wielkuip. dit met de nieuw lashelm gedaan, die autmatisch meekleurt als je last en ik kan zeggen dat dat echt geweldig beter werkt en kan het iedereen aanraden om zoiets te kopen.
loop ik tenminste niet meer met een rode kop rond van de las straling. :screwy:


apk komt er weer aan dus ik moet weer de auto rijdbaar maken.
weet iemand of je zonder achterbumper en deels gedemonteerde interieur achter de keuring kan laten doen? :eek:

Na mijn weten moet er met een keuring wel een bumper op zitten.
Ik wou vorig jaar met mn mk3 zonder voorbumper en dat mocht niet.

VW Golf MK1 1.6D
 

een week vakantie genomen en lekker kunnen werken aan de achterkant van de golf. plannen waren even snel schuren en weer in de grondverf en lakken.


maar met demonteren kwam ik 2 roestgaten achter de kentekenplaat tegen en de plek van de kentkenlampjes moets weer ingelast worden. trekoog weggewerkt en middenste gedeelte een stuk ingelast en rond de uitlaat iets de plaat aangepast.


toen de achterkant klaar was en we feest wilden gaan vieren op 30 april was mijn dag/plezier danig verziek door de gebeurtenissen bij de Naald. :mad:
de achterlichten in de vaatwasser gedaan en ze waren weer als nieuw toen ze er uit kwamen. het slt en wisser achter laat ik nog zitten, de tijd om dat ook te doen was te kort.
de voor en achterscherm zijn ook af aan de linkerkant.
inmiddels is de achterkant weer opgebouwd en kunnen we weer rijden :thumbup:

Golf heeft het op dit moment zwaar, het sneeuw ruimen kan beginnen.

Goed bezig hier!~