maar was dat niet bovenop de veerkoker?
i.p.v ertegenaan?????????????????

ja! er precies bovenop!

Die foto waar het chassisnr er tegenaanzit is volgens mij van een golf 2 tog?

ja van een golfje 2, kijk maar naar de slotplaat....

of van een jetta :D

vacuum is ook tevens last afhankelijke vervroeging

Yes dit komt op 't kenteken te staan.
Voor 65 euro ben je klaar!!

:D :D :D

:wink: hj

das nog helemaal niet ze gek duur jah!

pfff 65 euro ook nog eens erbij... alsof het niets is... en dan moet je naar het rdw kantoor (waar?) en dan slaan zij ergens anders het framenummer erin als jij dat wil ofzo?

en heeft iemand de bobine al ontdekt bij 2 en 3? :confused:

als het je te duur is moet je het niet doen!
maar rdw nummer is 0900-0739. bellen kan altijd
kost 10 cent

22 cent... heb vandaag nog gebeld over wat andere zaken. ;)

ai! :)
LOL!!
:biggrin:

Draad van de Bobine kan je door je schutbord heen steken naast zodat ie als het ware onder je dashboard hangt. Of je kunt hem ergens onderin de motorruimte hangen onder je kokerbalken bijvoorbeeld. :D Tenminste dat zijn de oplossingen die ik wel eens heb gezien.

16 v verdeler heeft geen centifugaal vervroeging, dit wordt electronisch geregeld. :wink:

dus bobine wegwerken berust op enige creativiteit :D

en nog een vraag: ik heb nu wel een extern koelvloeistof reservoir in mijn cabrio, maar heb een radiateur aangeschaft met ingebouwd reservoir... voor dezelfde motor bestemd als ik heb en ook de zelfde breedte/grootte enzo...

alleen bij mijn koelvloeistof reservoir zit nu aan de onderkant een dikke slang, die loopt naar een stalen buis die zich rechts langs het blok kronkelt... bij de nieuwe radiateur is daar echter geen aansluitmogelijkheid voor :S... iemand weet hoe ik dat op moet lossen?

fotootje, je ziet de slang onder uit het reservoir komen...

Volg jij hem nog?

Zonder gekheid: misschien nieuwe slangen aanschaffen die bij de betreffende radiateur hoort?

sorry heb de fout al verbeterd ;)

maargoed, mijn nieuwe radiateur heeft evenveel aansluitingen als de oude, maar bij de oude situatie loopt er ook nog een slang van reservoir naar stalen buis... wat moet ik daar dan mee?

om hier ff op terug te komen, bij de nieuwere slangen kan het niet, maar ik heb wel eens doucheslangen in mijn handen gehad waar het wel bij kon!

weet iemand de oplossing voor de radiateur? wie heeft er hier een radiateur met vuldop? kan die ff kijken voor mij?

Welke 'buis'? Bedoel je je waterpijp toevallig, deze zit aan het blok. Als je die bedoelt het je eigenlijk andere waterpijp nodig maar je kan hem ook afdoppen lijkt me.

heb ik ook nog een vraagje, waarvoor dient die groene bol linksboven op de foto eigenlijk?