is mss wat laat maar ik had er onder men steilheck staan
nu zijn ze der wel onderuit om te polijsten en ne maat van mij gaat er uit alu kegelvormige center caps voor frezen

ik vind ze wel leuk staan onder een steilheck

idd, het lijkt ineens een hele andere velg. Vooral als je ook nog het randje polijst :thumbup:

(ik heb natuurlijk al even ' kroonkurk velg' ingetikt bij marktplaats :D :D, vind 't nog wel een leuk velgje voor de polo :D )

idd, en omdat ze zo ongewild zijn , kan je ze soms vor een appel en een ei op de kop tikken
ik heb de mijne voor 30 euro op de kop getikt :D
ben wel nog op zoek naar een reservewiel

Ik heb 4 soorten kroonkurkjes liggen ;)
Set 1: Dezelfde als die van sam (beige e30)
Set 2: TRX kroonkurken. Als je uniek wil zijn, ze zijn 14,5"
Set 3: Zelfde als set 1 maar de streepen lopen iets over het plat vlak
Set 3: 15" 5gaats velgen (e36)

Ik gebruik ze om het laatste beetje rubber op te roken en om rally te rijden.
Tot nu toe nog geen enkele velg gebroken :D

Dat bedoel ik dus!

Het staat dus wel gaaf! Maar hoe zit het met ET-waarde en naafgat diameter? Is dat zo 1, 2, 3 plug-and-play op een VW?

Een jaar of 5 geleden heb ik een setje kroonkurkjes gehad onde me 2f coupe.
stond wel geinig.

En dat paste zomaar? Niet aanlopen tegen de remklauw, of een naafgat dat te klein is ofzo?

Naafgat is ook 57,1 dacht ik en de et van kroonkurkjes is 35

ja....anders had ik er niet mee rond gereden.
Het is al 14" dus het lijkt me niet dat je remklauw problemen veroorzaakt.

Ja, of je hebt er 2 cm dikke spacers tussen en het naafgat vergroot op de draaibank... ;)

Maar bedankt voor de reactie!