![]() |
Moet toegeven dat ik hem met embleem voor ook mooier vind.
En rene ! he is back :D goeie post man en wat een apparaat inderdaad. ;) |
Ik moet ook nog ff wennen aan de VI..
|
Quote:
Inderdaad, vind ik dus ook echt niets, als de wielen half in de kassen zitten. Dat past niet bij ronde wielkassen. Daar moet de lijn van de kassen mooi gelijk lopen met het wiel. Deze foto kent iedereen vast wel, maar staat er nog niet, dus bij deze. :D ![]() Ook leuk: ![]() ![]() ![]() (Geef mij die linkse maar hoor :rock: ) |
Nou dan neem ik die rechter wel mee, geen enkele probleem :)
|
![]() |
mijne
![]() |
@soersie, Wat een dikke MKVI....!!!
|
Deze ook maar eens opfrissen :wow:
![]() ![]() ![]() |
![]() |
woohoo, het is 2010... laten we een auto uitbrengen met trommelremmen:
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Laatste is een golf 5 ....
|
De eerste?
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Quote:
toevallig niet meer geen foto's van deze ? of een project pagina? |
Volgens mij is dat gewoon een standaard gti met passat r36 wielen.
|
Quote:
Mee eens...... :rolleyes: |
Vind 'm hier wel op ze plaats. Dik!
|
Zijn allemaal standaard orginele fabrieks auto's enige wat ze allemaal veranderd hebben zijn wielen en air/schroefset :screwy:
Is niet moeilijk meer om een dikke auto te maken :D |
Daar kan je een Golf 2 ook dik mee maken hoor! :D
|
All times are GMT +1. The time now is 03:03. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.