't is nog erger, je hebt nu maar 40kW :D Meer dan een verdubbeling in vermogen straks!

haha, klopt ja... was in de war met 55pk.... :screwy:

There were so many horses... Got a little confused!! LOL

hoe pas ik de topic titel aan? (staat nu ABU project, moet G40 worden)

1ste post EDIT'ten, kan je de titel ook veranderen.

nope....
even aan een mod vragen.

Vandaag op het magazijn alvast riemen, waterpomp, bougies, luchtfilter en oliefiltertje besteld.

Ik wil ook een nieuwe koppeling monteren, motor zit in een krat/pallet dus kan er nu overal good bye! ;-) Zou kut zijn als de koppeling niet goed blijkt te zijn of de riem breekt als de handel er straks in ligt... motor ligt ongeveer een jaartje stil, en de riem is 5 jaar oud, 60.000km sinds laatste vervanging.



Wie weet wat een goede koppelingset is, orgineel VW vind ik erg duur! Universeel vervangingssetje van Sachs of Luk erin? of een zwaarder sport versie?

De bedoeling is om NIET kleiner dan 68mm poelie met chipje te gaan rijden... dwz NOOIT meer dan 140-150pk... houdt een orgineel dat? of zit ik vast aan een sportkoppeling?

Van het weekend even over een stukje nieuw geasfalteerde dijk gescheurd... Wat mist deze auto toch vermogen..... :D

Gelijk even een leuke foto getrokken!

Vanmiddag even een dikke composet ingebouwd en de radio eindelijk eens over het contact aangesloten... orginele speakers kraakten behoorlijk, na uitbouw bleek waarom... zat na 16 jaar nul rubber meer om de conus...

ff wat stof afblazen... Vers APKtje erop (glansrijk)

We zijn weer een stapje verder, de G40 gaat er binnenkort in.. Ondertussen ben ik aan het zoeken geweest naar nog wat benodigdheden...

Omdat ik met de g40 meer grip wil hebben en trackday's en Nordschleife wil gaan rijden hebben de Porsche C2 wielen plaats gemaakt voor Speedline Corse 15j7,5 racevelgen. 195/45 Toyo erom en ze worden goud gespoten (een al met een spuitbusje geprobeerd voor het idee... 2de foto staat ie even voor het 13"inchje..







Om alles een beetje in de gaten te kunnen houden 2 VDO meters (olietemp. en laaddruk) en een polyester houder voor op de plaats van de asbak...




Gelijk zie je op bovenstaande foto de Lotus Elise kuipjes... Deze zitten echt voortreffelijk en houden je onwijs goed vast! Ze lijken erg vlak op de foto, maar ze zijn echt super! Ik heb ze in de Mx5 gehad, maar die staat nu te koop. Ik moet alleen nog even sledes maken, ze kunnen ieg wel lekker diep!

Tevens heb ik Scirocco voorremmen gekocht en een G40 achteras met stabi, ook wat onderhoudsdelen w.o. Distributieriem, waterpomp, filters en bougies...

Het enige wat er nu moet gebeuren is die tor erin lepelen...

to be continued..........

Vandaag de auto gewassen en ff snel een keer gepoetst... :thumbup:

Welke poets gebruik je? Want die wil ik dan ook wel :D

Formula 1 Wax :D




Werkt echt!!! :thumbup:

De Elise stoelen hebben het niet gehaald... Het zijn deze schaaltjes geworden, een staat er nu voor alcantara zit- en leuningkussens bij de bekleder! :D




Ik heb weer van alles binnen gehad! :cool:
De Scirocco klauwen zijn er eindelijk! Dus ook maar gelijk de Zimmermann's besteld... En ook voor de achteras ;)







Om de handremkabels van de Polo te kunnen gebruiken, 2 verloophulsjes naar de achterklauwen!




Een setje gordels 1 x 4punts en 1 x 6punts, van Sabelt. :D




Van het weekend ff boos gemaakt op 2 oude stoelen, gevolg was 2 kale frames, die uiteindelijk alsnog onbruikbaar bleken, de stoelen komen te hoog te staan.. Ik moet dus de geleiders die in bodem van de polo glijden, van de frames halen en op een zelfgemaakt frame lassen. Dit frame komt dan vast te staan in de polo, de stoel gaat dan naar voor en achter met universele geleiders. Zo kunnen de stoelen wel laag genoeg!

Uitlaat hangt! :thumbup:

mooi pijpje

Leuk project en die wielen vind ik écht vet staan!!!
Denk alleen dat als je trackdays gaat rijden en op de nordschleife dat die schijven op de achteras een slechte beslissing is geweest......

want?

Je bent me voor... :thumbup:

Zolang de remdruk niet te hoog is voorzie ik geen problemen...

Geen reactie... :screwy: zo jammer... :D Was stiekem wel nieuwsgierig naar de motivatie achter deze gedachte?

zolang martyn de remdruk goed afstemt moet dat goedkomen en zal die niet andersom komen te staan..

Doet die wel vaker :slap:

Neem het hem maar niet kwalijk ;)