wat voor bak is een 02a bak dan? 4S is toch gewoon standaard diesel bak? waarom dan niet weer een 4S?

hoor ZOVEEL verschillende dingen over al de bakken! wordt er gek van, denk dat ik 't maar gewoon bij m'n 2y hou (kreeg tip over een 4S omdat deze 'korte versnellingen' zou hebben, dus goed voor sprinten).

De 4S kan geen bergen koppel aan.. welke 02A moet ik nog even gaan kijken, ik heb er al 1 liggen maar die is van een 1.9D dus zoveel sterker dan mijn 4S zal die niet zijn denk ik.

De 4S heeft precies dezelfde overbreningen 1-4 als een type 1 GTI bak.. tov een 16v bak zou het wel schelen.

Na wat lekkages in de dieselpomp, montage van de GTD LDA en andere leuke onderdelen en wat afstellen loopt het torretje nu best aardig en trekt lekker in elke versnellingen :)

Na mijn vakantie gaat de intercooler erop en hoop ik een Garrett T3 (of andere turbo) te hebben zodat de downpipe erop kan en ik kan beginnen aan de 60mm demperloze uitlaat.

ziet er netjes uit...zet je er ook nog een plastic kap op zoals die op een golf 3 tdi zit?

Netjes? ik heb nog heel wat poets, verzink/polijst en spuitwerk onder de kap te gaan ;)

Ik ben wel opzoek naar zo'n kap maar die gaan meestal met de motoren mee op de sloop.. en wie de motoren kopen gooien ze waarschijnlijk weer weg omdat ze er 2 hebben :frown: Dus als je er 1 hebt of weet te liggen, graag :)

Ziet er wel strak uit, nog gedacht om je laadbakje te bekleden met hout. Heb ik toen bij retromania in antwerpen bij een belg gezien stond superstoer. Succes verder met je projekten

ik ben meubelmaker, zal ik 'm betimmeren?? ;)

Hout staat wel tof bij een echte retrobak (in de kleur groen ofzo) maar waarschijnlijk word de caddy mat grijs met hier en daar wat blinkende delen dus daar staat hout niet echt bij vind ik en daarnaast wil de auto zo licht mogelijk houden dus bakbekleding staat niet op de verlanglijst ;)

Of het extra gewicht moet gecompenseerd worden met extra vermogen zoals een intercooler :biggrin: Ik had een Renault IC (herkend iemand het model?) liggen die precies voor en om mijn radiateur past dus ik ben een avondje creatief geweest met een stuk 57mm buis en een aantal stukken slang die ik op de sloop gesprokkeld heb:















1.9TD intercooler 8)

De voorlopige slangen en buis (ga er nog bochten aan lassen) ga ik later vervangen door nieuwe kortere slangen en aluminium buis.

Goed bezig Maarten!

super man echt lekker bezig succes verder ermee
mzzl mark

Het begint inderdaad al lekker op te schieten, straks nog even de IC slangen netjes maklen en mooie beugel maken voor de IC en de knipperlichten in de bumpersteungaten monteren :)

Morgen krijg ik als het goed is een enkel grilletje dus heb mn koplampjes er alvast maar in gehangen:

Het tellerhuis wat in het toekomstige cabriodash gemonteerd gaat worden:




Dit was een 1e testje met stickers.. iets netter (of vooraf laten) uitsnijden zou wel mooier zijn maar gelukkig valt een stuk van de buitenste rand weg anders was de sticker 1mm te klein.

Nu nog even de watertemp en brandstof.. en 1 zonder porsche in de toerenteller, per ongeluk het verkeerde ontwerp richting de stickerboer gemaild :(

Fijne kilometerstand :D

En heb je al foto's met het grilletje erin?

Junior01>

tja als de teller nu op 0 of 145234 staat als ik die vervang maakt toch weinig uit ;)

BRT>

Ik heb gisteren een ander VW logo erop gezet dus die zet ik er vanavond ff in.. maar zoals je weet heb ik dit weekend eerst nog een turbo te vervangen, Garrett T2's zijn toch niet je van het :(




KKK K24 komt er voor in de plaat :cool:

Ja, ik weet het prioriteiten stellen. Turbo is nu veel belangrijker. Maar een steen door je radiator is ook vervelend.

Dan zou eerst mijn intercooler eraan gaan want die is stukke groter dan mijn radaiteur ;) (zie foto hierboven)

Das waar.

Prioriteit 1:






KKK K24 met 70mm DP, op de achtergrond ligt de oude Garrett T2 met standaard DP.. Alleen heb ik nog een klein probleempje met de olieretour, die op de Garrett zit geschroeft in de turbo, op de K24 zit die met een flens gemonteerd dus daar ga ik een adapter voor laten draaien :)

Toevallig had iemand nog een enkel grilletje liggen:




:cool:

De turbo zit er inmiddels op en fluit een vrolijk deuntje (en trek door mijn koppeling heen en heb al een homokineet over de helft gereden :rolleyes: )










60mm :D ik heb 2 dagen zonder dempers rond gereden, de turbofluit is vet maar verder leek het geluid meer op een Scania V8.. dus vandaag maar even een cherrybomb gehaald.. :)